Scooter Club - Chủ đề về scooter / xe tay ga

em thì chỉ một người một nick.không có hàng tồn nên chịu bác ạ
còn dylan tàu thì có lâu rồi.là lọai nhái giống nhất.nước sơn có thể nói là hầu như không khác biệt.còn máy móc pô piếc giống hệt.nhưng vẫn có cái j đó mà e không biết nói thế nào.nhìn vào thấy khang khác.đấy là con nhái được nhất trong các lọa i nhái.
thế là bác quyết chiến dylan ? có ông rao con màu tím môn.3khìn 7 kìa.bác chén đi

Hay là Bác Share Nick OS cho em (J/K)
Bác nói có Dylan tầu nhái làm em chán wá. Thế SHi có không nhỉ.
Hic, em chỉ chơi mới thôi, em không đủ giàu để mua đồ cũ , mua xe để đi lâu dài chứ có phải đi chơi mấy tháng đâu mà mua xe cũ. nhiều người góp ý mà cứ lăn tăn mãi giữa SHi va Dylan. Các bác góp ý nhiều cho em nhé. 1 tháng nữa thì vốn ngân sách mới được giải ngân mà.

ông mortal đâu rồi áy nhỉ? SHi tàu có hàng chưa.confirm cái coi
bác cứ dylan mà chén đi.lăn tăn j.chạy dylan máy bốc nhất đấy.nhiều góc cạnh.sơn chế cũng đẹp hơn SH.hồi trước dylan mới ra thì e đi con epi.không đổi đựoc.không thì cũng chơi dylan rồi.h thì ôm con SH
bác mua dylan thì sơn màu xanh đá( xanh ngọc) ấy.làm quả mâm đen thụt đen baga đen rồi nòng súng với xenôn loạn xị các loại.bảo đảm với bác.bác không tiếc số tiền bác bỏ ra đâu

Em có tuổi rồi. Em mà độ như bác gợi ý thì đú wá.
Nhưng mà theo quan điểm của em thì độ như thế vẫn là đồng phục và hơi lục tốn 1 tí sành điệu thì sơn mầu rằn ri, chơi hẳn cái đèn vẫn chiếu ngoáy ngoáy lên trời (trong các hội chợ quảng cáo). Cứ gọi là sáng đến tận cuối phố nhé. Trong tầm 100 m thì soi con kiến còn sáng hơn ban ngày, cứ gọi là bố của Xe Ra Di Ong
tại sao trong Web của Honda Italy, tay nắm, bóc ba ga của Dylan sơn cùng màu xe ( đỏ --> tay cầm đỏ) sao của VN chỉ có trắng nhỉ. Để em nghiên cứu cái Tech Spec của Dylan và Shi cái đã
Em đi xu xì bo mặc wầng xì cây
Zới záy áo mắc tiền wầng thì đâm mấy lỗ
Châng em đi đôi đốc tờ nhìn wá cao sang
Được songzedem sửa chữa / chuyển vào 13:30 ngày 24/05/2006

thế mà bác bảo đú.có cái j đâu.mấy bác tóc muối tiêu chạy đầy
mà sơn bộ mâm hết 700.sơn dàn áo cả con 800-1t.sơn hấp tĩnh điện tất tật đấy nhé.chưa tới 2T mà bác sợ à.SH sơn màu đấy không lên đẹp như dylan.không là e chơi rồi.bác cứ chơi đê.màu đỏ nhìn phát chán

EX Yamaha 135cc nhưng em thấy chạy phẽo quá (xơry bác nào đang cưỡi cháu nó nhé).Em chạy con Sonic ghẻ của em thử test với chiếc EX mua dược 1,5 tháng của thằng bạn,kết wả là như thế lày lày:đềpa ,EX chạy trứơc em ~2m,wa số 2 sonic ghẻ vượt EX 0,5m,số 3 và 4 thì 2 xe ngang nhau,Sonic ghẻ thêm số nữa(số 5 í mà) thì...ủa !EX đâu rùi nhỉ.thế mới biết EX top speed chỉ khoảng 120km/h thôi các bác ah !EX khó thể nào vượt qua RGV hay Sonic đưọc,có thể vì cháu nó không có manual cluch mà chỉ có Automatic Cluch thôi nhỉ.hạ hỏa cái nào

Hê hê ...tớ đã trở về...hic... Sét đi ngang nhà shushi, toi bộ nguồn và card mạng...mình lấy bộ nguồn ở nhà lên gắn vô thử, thế mà lại dùng được...nhưng lại không có internet,sẵn tiện trong máy có Need for speed Most Wanted, thèm quá chơi luôn...công nhận chơi đã thật, cái máy cùi bắp ở nhà mình ko chơi nổi hehe.
Cám ơn bác Ricku ra vô duy trì topic cho em hehe
+ Shi thì đã có hàng hàn quốc. Nhìn từ đằng trước vào giống y chang, khác một chút ở cái quạt làm mát. Đồng hồ cũng giống. Cốp trước thì khác, phần thân và đuôi thì khác hoàn toàn. Tóm lại rất dễ phân biệt.

+ Về thông số kĩ thuật của Dyland và SHi thì:
Bình xăng Dyland tới 9 lít ,SHi chỉ có 7,5 lít. Dyland chạy tốn xăng hơn SHi. Bù lại thì dyland có gia tốc nhanh hơn.(chưa test 2 xe cùng lúc nhưng chạy 2 loại thì cảm thấy như thế).
Xe Dyland thì khi rồ ga cảm thấy bốc rất mạnh, người ngồi sau có thể bật người ra đằng sau . Còn Shi thì không thế, cảm giác lên nhè nhẹ àh hic, nhưng nhìn xuống đồng hồ thì đã 50-60 rùi, nói chung từ 0 lên 80 cũng nhanh lắm. Bữa nào mình sẽ xem thử là bao nhiêu giây.
Con SHi thì phuộc nhún có vể hơi cứng, không như mấy con kia. Chạy 30 -40 thì cũng tưng lắm, chứ 80 -90 thấy rất phê... chắc nó dùng dual racing shock haha.
Nói chung là Dyland vọt hơn Shi , Shi tiết kiệm xăng hơn. Con đua thì chưa biết con nào thắng con nào hêhê. Về mã lực thì con dyland hơn Shi một tý. Momen xoắn thì cũng hơn một tý bởi vậy nó cũng vọt lẹ hơn một tý, cho nên nó cũng tốn xắng hơn một tý, nhưng mà nó lại rẻ hơn một tý.. hehe tuỳ ý thích của mỗi người.
Hic mình đang định làm pô cho con Shi, chơi free flow system luôn hêhê....Mấy hôm trước đi đường thấy có thằng gắn cái pô giống tụi Tây ban nha đó bác Ricku ạ. hic chẳng bít nó mua ở đâu.
Còn vụ Turbo thì hơi khó, hic.. chẳng biết chỗ nào có thể đúc cho minh cái Turbo.

Mai về VT anh sẽ giúp em test con SHi của em 5:30AM nhé, be on time.
See ya tomo.

kekeke.hè này bác sẽ thấy thêm một con SH bạc ghẻ gắn nữa đấy.
bác máu thì chờ em về.ae ta làm một cặp.300 oi ro một em thôi.hàng xịn nhập từ ý nhé.gắn vào tăng thêm....10kmh.xe jin thế là mừng rồi
không hụt hơi chi cả.bác có máu không?( móc con pô jin uổng.đi chán lại lắp vào như cũ)
mà em không biết giải quyết cái con cảm biến khỉ gió trên xe bác ra sao khi thay bô đâu đấy

Bọn Hàn (hơi) văn minh không làm đồ nhái đâu, VN lắp đồ tầu giả Hàn để lừa dân (e.g: Heason)
--------------------------
Hôm trước em có thấy 1 con xe dáng hơi lạ:
- Tem nổi SH150 ở sườn. Mầu đen
- Giàn đầu nhìn phía trước giống SH
- Công tơ mét lại giống xe tầu (2 khối tròn giao nhau, đơn điệu)
- Để chân người ngồi sau dạng thanh gấp chìm vào trong như xe Granturismo, chứ không bản gập như SH thường
- đèn hậu xấu, hơi gập vuông 1 chút chứ không vê tròn đều như SH (con này giống SH hơn SHi)
- Mấy công tắc điện trên xe trông dại như đồ Taiwan.
Em nhìn thoáng qua thế thôi, bác nào biết đó là 1 dòng SH xịn hay chính là đồ tầu nhái????
Bác nào Confirm lại Dylan Tầu đi, giống y chang à????
Em cho điểm tổng cộng các tính năng, giá cả của các xe SH, SHi, Dylan như sau- Tính đến thời điểm hiện tại, và hoàn toàn là chủ quan cá nhân, bác nào phản đối thì càng hay:
- Dylan: 7/10:
Ưu: Bốc, rẻ, cốp rộng, dáng khoẻ, chế thường, dịu dàng mà không chói loá
Nhược: gầm thấp 130 mm, yên cao 795 mm. Hơi cổ, để chân bị nổi cục ở giữa. Quạt gió dưới, lội nước sâu thì đi ngủ với cá
- SH: 6.5/10:
Ưu: dáng đẹp, bốc, gầm cao 150 mm, để chân phẳng, rộng , tiện. Chế thường. Quạt gió trên, lội nước như thiết vận xa
Nhược: quá đắt do hết hàng . quạt gió trên nên mùa hè bị nóng đùi
- SHi: 6.6/ 10
Ưu: giá chấp nhận được, gầm cao 150 mm, yên cao 790 mm. để chân phẳng, rộng , tiện. Quạt gió trên, lội nước như Hummer
Nhược: sườn xe quá xấu, cốp bé xíu, không bốc, chế điện tử (hỏng thì tốn xiền). ra đường đụng hàng hơi nhiều, gần bằng Dream
Bác nào biết cho em hỏi: có phải Dylan hay vỡ góc đèn xi nhan hậu không, có cách nào tránh không? có phải do đổ xe không.
Dung tích bình xăng Dylan 9 L (đã bao gồm 2 lít dự trữ). Thế nghĩa là thế nào: Còn 2 lít xăng thì nháy đèn báo hay là phải mở công tắc xăng để dùng xăng dự trữ.
Đi xe ga tốn xăng thì việc gì phải lăn tăn, đã chơi xe xịn thì xăng 50K VND/ 1 lít thì càng tốt. Cho cái bọn yếu không zám ra gió, cản đường vút ga