Scooter Club - Chủ đề về scooter / xe tay ga

Ừ, xót thật. Gần 8k của cháu. Chán nhỉ

sao bác biết là em chạy 4000km mà còn chưa thay dầu???

Vì cái đèn đỏ đó cứ mỗi 4000 km sẽ đỏ 1 lần

Tủn ơi là Tủn, đừng nói em lấy Sh300i ra tét với Hornet 250 và CBR 250 mà em có lấy Silver Wing 400cc cũng kg lại đc đâu, làm sao em có thể so sánh dòng 1 máy với 4 máy, rồi scooter với racing đc.
Nhưng cứ làm mấy phát coi thử he. Mau mau đê

Bác DSTung nói rất chí lí , Cu Tủn cứ thích so sánh lung tung loạn cào cào lên cả , chẳng quan tâm gì đến PHONG CÁCH , CÁ TÍNH của xe và của người ngồi trên đó cả ! chạy 1 cái xe ra đường có nhiều yếu tố để bình luận lắm tủn ơi , hihi , kô đơn giản chỉ là tốc độ hay Khối Phân như Tủn nghĩ đâu ! ngoài tốc độ , phân khối ra còn có giá trị , cá tính , bản lĩnh , . . . và cả TÚI TIỀN của người chạy nó nữa chứ ! CB, Honet , Shadow , Dylan , SH , SH300i , Forza , Silverwing , . . . đều có phong cách riêng của nó hết chứ , và phong cách cụ thể từng chiếc (của người chạy chiếc đó ) ra sao thì chắc mọi người đều đã biết , mình kô cần phải nói . Nhưng thật tình mà nói thì ở VN này tiền là sức mạnh vô địch chứ kô phải tốc độ ! cho nên người nào chơi xe mắc tiền nhất (giá trị thật trên thị trường VN hiện tại ,xe sàn , xe tỉnh chỉ = 1/2 xe giấy gốc àh nha , xin đừng lẩn lộn ) thì thằng đó zử nhất ! Cho dù xe có mạnh , có chạy nhanh cở nào , có đẹp ra sao mà rẻ xình thì cũng chỉ là 1 chiếc CÙI BẮP vô giá trị thôi hà ! Mỗi người thích 1 loại xe , kô nói ai hơn ai đc , Mình thì trước giờ chỉ thích và chỉ chơi Scooter thôi , theo mình thì Silverwing 600 là vô địch thiên hạ trong dòng Scooter chứ kô phải SH 300 hay 400i gì đó đâu ! Đẳng cấp 2 chiếc khác xa nhau lắm Tủn ơi ,
hihi nghe đồn xe Tủn zử lắm , chạy tới 125km/h , xe Minh dạo này sao thấy yếu quá , hình như chạy được có 110 km/h hà , hihi mình cùng họ hàng Scooter nè , hôm nào ra ĐBP thử phát coi , hihihi

thế thì con ducati ở hn là dữ nhất vn.tính theo xe thương mại,ko tính xe trường

Àh bác Tùng Hiều nhầm ý của em rồi,hic. Rỗi ràng em phải nắm hết thông số của 2 con xe chứ, tất nhiên một con 26HP, 1 con 40 HP thì con Hornet sẽ bỏ em rất xa ở cái nước hậu. Nhưng đề pa, chưa biết mèo nào cắn mỉu nào đâu, bác biết tại sao ko. Lợi thế thuộc về bộ nồi của scooter nhé. Em thật ra cũng hỏi anh Phú U18 vụ này hehe. Tay côn thì phải tập đề pa thật tốt, nếu quá thì nó sẽ bốc đầu,còn nếu thiếu thì nó vọt ko hết. Thế cho nên một điều hiển nhiên là em sẽ tính toán quãng đường hehe. Ví dụ, bác lấy thử magna250 của bác ra đe-pa với xe của em 20 mét xem.. Rõ ràng chạy quãng đường dài thì xe của em thua bác chắc, HP của bác cao hơn. Nhưng 20 mét, chưa biết mèo nào cắn mỉu nào đâu hehe. Bác đã hiểu ý em rồi chứ ạ.
@ bác minhforza: ơ thế bác nghĩ em chẳng biết gì về xe cộ nên so sánh lung tung àh,ko biết gì về đẳng cấp xe?? Thế thì hay đấy bác cứ nghĩ thế đi
Hic, thế bác chơi xe là vì tiền àh,và đắt tiền để nâng cao đẳng cấp? hêhê. Đúng là xe đắt tiền có mang lại đẳng cấp cho mình đấy,nhưng nếu vác thật nhiều tiền ra mua con xe rồi ngồi lên chạy mà chẳng biết gì về nó thì làm sao gọi là chơi xe có đẳng cấp. Ngoài ra ý bác nói là tiền nhiều sẽ mua được xe mạnh, tốc độ sẽ cao, sẽ là vô địch chứ gì, hêhê. Thế thì ko phải rồi bác ạ, Thế này nhé, ví dụ mọi người chỉ chạy xe superfour 400cc, bác có tiền, bác mua CBR1000, thế là bác cho vậy là sức mạnh vô địch rồi đúng không, vì đâu có ai chạy lại bác. ý bác là thế chứ gì. Xin lỗi cho em nói 1 phát : "Bác nhầm hoàn toàn rồi!". Tại vì bác so sánh ko cân xứng, ko công bằng rồi. Bác ỷ có tiền ,bác ,mua xe xịn thế là bác cho rằng bác chạy nhanh nhất, hơn mọi người, vô địch về tốc độ. Em cũng có tiền này, em cũng mua CBR1000 hoặc xe tương đương với bác này, vác ra chạy với em thử ko?. Tại bác thấy ở VN hiếm xe nên bác nghĩ tiền sẽ cho bác tốc độ,sức mạnh vô địch. Sorry bác, bác có tiền bộ người ta ko có àh. Tại người ta thấy chưa cần thiết nên ko mua thôi.
Thêm nữa bác nói silverwing600 là vô địch àh, em ko hiểu lắm, nếu bác nói về tốc độ thì hehe, thế thì chắc bác chưa xem qua mấy con này: Nexus 500, X9 evolution 500 và Suzuki Burgman 650 2006.Theo kiến thức nông cạn của em thì con X9 500 trong đường test đã lên được 110 mph nhé bác~ 183km/h. Con Nexus cũng được 100mph. Còn silverwing thì 95 mph. them nữa "Piaggio testing 850cc scooter with radical new electronic gearbox" <-- đây là tin mới hehe.


Nexus 500
X9-500
http://www.bikez.com/pictures/piaggio/2005/21866_0_1_2_x9%20evolution%20500_Image%20cre***s%20-%20Piaggio.jpg
Bữa nào thích chạy thử với Forza của bác cũng được hêhê, xe của em 150 chạy sao lại, để em gọi thằng Dylan lòng 61mm ra tiếp bác. Nói thật chứ xe em hôm bữa chạy ko lại con wave cùi độ của bạn em nhá, từ đề-pa cho tới hậu..nó bỏ em mất xác.
Thôi vài dòng tâm sự với bác chơi!
Được mortal sửa chữa / chuyển vào 00:27 ngày 09/11/2006

Hehe, Tủn máu quá, Tủn máu quá, híc nhà iem thua dồi.
Nói nhỏ nhé, bữa tới đi Hồ cứ thử cái em nhẩy.
Còn đừng cãi nhau trên này, nhất là nói đến chuyện tiền bạc và tốc độ, sound not good, right man? hehe
Ra Hồ lại cho em cái chức châm tửu tiếp nhá.

Hehe em sẽ cố gắng sắp xếp đi Hồ tràm.hic.
Bác cũng biết em mà,em chỉ mê xe,tại em thấy bác minhforza nói không hay lắm nên em mới nói đó chứ.

Chạy nhanh đâu có gì hại xe mà xót? Miễn bạn đừng chạy tốc độ cao 1 quãng đường dài thôi. Người ta thiết kế chạy 120km/h, bạn chạy 100-110km/h ko có vần đề gì.
Mình chỉ thấy đi xe ga mà thốc ga lên xuống, như cưỡi ngựa ấy, các bác kia gọi là xổng ga gì đó... thì mới hại bộ nồi, dây curoa của xe.
Chủ yếu là bạn phải bảo dưỡng xe kỹ lưỡng, nước, nhớt máy... thay định kỳ, cái gì hư hỏng nhỏ là sửa ngay, vừa an toàn cho mình, vừađỡ chi phí sau này khi nó hư hỏng nặng. Của bền tại người mà, nhưng bạn cũng đừng quá lo lắng, xe đi thì phải hao mòn, cũ dần theo thời gian sử dụng, các cụ có câu "1 đời ta 3 đời nó" mà, hihi
Chúc cả nhà vui vẻ