Scooter Club - Chủ đề về scooter / xe tay ga

Các bạn cứ tập hợp scooter đông đông lại cho vui, rồi đi off chung với bên moto luôn cho nó hoành tráng, vì khẩu hiểu của mọi người ở đây là chỉ cần có nhiềm đam mê moto xe máy là đủ chứ kg cần biết là đi phương tiện gì, có bác còn đi xe 2 cẳng nữa cơ mà.
Và khi moto xe máy có tổ chức những cuộc đi chơi xa thì cũng thân mời các bạn tham gia cho đông vui.
Về tốc độ thì kg có gì đáng lo, vì mọi người cũng đi bình thường thôi, 80-90- hay 100 cũng tùy lúc, chứ kg phải cứ phi ào ào đâu. Trong chuyến đi Đà Lạt hồi đầu năm, Excel 150 còn luôn dẫn đầu kia mà.
Ở Sài Gòn này thì scooter đầy, hàng trăm hàng ngìn xe, nhưng số người trong đó lên mạng thì lại ít và tham gia vào ttvnol càng ít hơn đấy.
Welcome to our Group

Vâng,em rất cám ơn bác đã ngỏ lời.Đúng như bác nói TPHCM rất nhiều xe,nhưng để tập hợp lại thì rất khó.Nên em nghĩ chắc cần thời gian dài.Ngoài tập hợp trên mạng chắc phải cổ động thêm ở ngoài ạ.Nội tập hợp được trường học của em ở quận 7 chắc cũng hơn 20 chiếc hondaitaly,ngoài ra thì cũng 30-40 scooter loại khác.hic.Nhưng em nghĩ một mình em thì không thể tập trung được một lượng người quá lớn như vậy ạ.Nhưng em vẫn mơ một ngày nào đó mình sẽ có hoặc được tham gia vào một club lớn mạnh,có gara riêng ngoài phục vụ sửa chữa xe cho nhóm còn có thể sửa xe kiếm thêm,có nhưng đêm ca nhạc của club,bán vé..vv..vv..hic..bốp bốp tỉnh lại tỉnh lại,sorry em mơ hơi quá.Hic đúng là lực bất tòng tâm...mà em thấy ở nước ngoài cũng tồn tại các club như thế.

Cho em tham gia với nào,ham hố tí.Ah,các bác cho em hỏi,xe @ tốn xăng wá,có cái phụ gia xăg nhớt nào tốt tốt ko,em làm cái cho nó đỡ phí các bác ạh,thanks các bác nhìu nhìu.

Có đấy bạn ạ, trước lúc lên xe cứ nốc chục chai Tiger 330ml hoặc loại khác cũng được là phóng vèo vèo như bay ngay, xăng nhớt lúc đó là chuyện nhỏ ... - Just joke !

Bác có thể nói rõ hơn là xe của bác đi bao nhiêu KM/lít ko?chạy như thế nào,có háy rú ga không?
Tại xe scooter mà chạy rú ga thì hao lắm,nếu xe của bác trên 28-30km/lít thì em nghĩ là ok đấy.
Ah wên còn đời của xe nữa,nếu xe cũ quá thì có lẽ cái "Dot" của bình xăng con bi mòn nên nó xuống xăng nhiều.

khẹc khẹc.cho một vé vô xe xì cút kít với bác.em có con SHnoi.màu bạc.xe nguyên bản.chưa độ thứ j.xăng thì 1 ngày 3-40K

Hê hê ngày nào bác cũng chạy cả trăm cây số àh.Kinh nhỉ.Thế bác có việc gì mà đi kinh thế?

Em thấy nó ăn đến 23-25km/lít,thế thì có dc ko ạh.Xe em đời cuối 03 nhưng xe mới mà,mới đi dc 1 vạn thôi.Em có thói đi linh tinh,bình thường thì ngày rưỡi đổ 50k,có khi chỉ 1 ngày là mất lun 50,hixhix.Thế các bác có ai xài phụ gia xăng nhớt nào tốt ko ạh,cho em bít với.

Trời má ơi!Quá,,,hic..quá hao xăng đấy bác.Hồi trước em đi con epicuro,bình xắng con cũ mèm.20km/lít.Một tháng em mất hơn 600k tiền xăng.Sau đó em đi mua cái bình xăng con mới hết 3,4kk,Thì nó lên khoảng 27-28 km/lít.Một tuần đổ xăng khoảng 2-3 lần.Từ khi đổi qua con SHi này đỡ hẳn.Một tuần đổ 1 lần,60-65k.
Em nghĩ là bác nên đi xem lại cái bình xăng con của xe bác đi @ ít nhất cũng phải 30km/lít.Như thế là hao quá đấy bác.Không có phụ gia nào để giảm lượng tiêu thụ xăng xuống tốt đau bác,có khi hại máy lắm.Em nghĩ là do bình xăng con thôi.
Hay bác thử đo lại xem.Em có cách này cũng tạm được:
Bác ra đổ đầy bình xăng,sau đó reset đồng hồ trip.Rồi bác cứ đi cho đến khi bác cần đổ xăng(nhớ phải đổ đầy,như lần trước).sau đó nhìn cái đồng hồ tính tiền ở cây xăng,nhìn số lít bác đổ vào.Lấy số km trên đồng hồ trip chia cho số lít bác mới đổ vào.Thế là tính được số km/l.Để cho nhanh thì bác không cần đợi hết bình xăng,1/2 bình cũng được.Nhưng số lít và số km càng nhiều thì càng chính xác hơn.Àh bác nhớ chạy bình thường nhé đừng rú ga nhiều quá.

hơ.bác ác ma giốgn e đấy.tuyền chạy linh tinh.cơ mà tính e chạy xe hay vê ga.dừng đèn đỏ quen tay hay vê vê cho nó pẹt pẹt mấy phát cho đỡ chán nên cũng tùy lúc.một tháng thì khoảng trên 1tr2 tiền xăng