Scooter Club - Chủ đề về scooter / xe tay ga

Theo mọi người thì Shi với Lx thì chiếc nào có nhiều ưu điểm hơn(về hình thức, chất lượng, thuận tiện...)
Vì sau khi tôi mua shi, rất nhiều người chê, bảo là xe thô, sau này mất giá như @ và dylan , sao không mua lx , dáng đẹp , lâu bị lỗi thời , .....
nhưng như tôi được biết lx đi rất tốn xăng, mà chẳng may hỏng hóc gì thì sửa chữa cũng rất đắt đỏ...
không hiểu sao tôi vẫn cảm thấy yên tâm hơn khi đi xe của honda, vì nó ít hỏng vặt mà chẳng may có hỏng thì chắc thay thế phụ tùng cũng không quá đắt đỏ

Shi mà mất giá àh ? Em cũng mong vậy lắm để mua một chiếc . Mà toàn thấy Piaggio khó bán chứ Honda cứ bán tất có người mua .
Còn về kiểu dáng thì theo cá nhân em chiếc Shi đẹp nhất trong dòng tay ga hiện đại, rất ngầu mà ngồi lên xe thì cũng rất thoải mái nữa chứ . Thêm nữa là thấy xe Honda nó ko hay dở chứng bất thường , nhà em có con xe spacy đến nay chắc cũng gần 10 năm rồi mà vẫn chạy tốt còn Piaggio thì trước năm 60 mới tốt chứ xe mới giờ thì eo ôi.
Cái này là ý kiến cá nhân em nhá , các bác vespa đừng mần thịt em

keke.sushi bênh SHi gớm nhỉ?bênh gà nhà.bác ơi.bác mua SHi thì còn nghe ai nói j thì nói.xe bác là hàng hitek rồi.con lx thì vẫn xài chế cơ mà.đồ thì a cha.đắt..nói chugn kô chơi với Pi.vừa rồi có con GT mới cháy trong SG kìa.
bác mọc tô: bác ạ.cái dòng xì cú tơ con nào chả cản gió.có chế cũng không giảm được bi nhiu đâu bác.có tăng được cái sự độc thì có thôi.
trong mấy con xìcú tơ.có em avenis em thấy ít cản nhất.hè về e với bác đổi xe chạy thử vài vòng xem xem SHi nó thế nào
bác tháo hai cái ăngten trời ra chưa hay vẫn còn để thế

Ăngten trời là cái gì thế bác ricku? có phải bác nói 2 cái kiếng chiếu hậu hả?
Không có 2 cái râu đó em không chạy xe được đâu.Vì thứ nhất là quen nhìn gương chiếu hậu rồi.Cái thứ 2 là khi đội nón bảo hiển thì không thể ngoái ra đằng sau nhìn.Cái thứ ba là có thể nhìn thấy thằng nào làm gì ở phía sau,cướp hoặc ai đó định vượt qua..v..v..
Em thấy bên box mua bán ôtô xe máy có cái lazăng cho SH cũng hay ghê.cái đó đem về xi keng nhìn quay quay đẹp lắm.xi luôn bộ mâm chà chà nhìn kong keng như Lexus hê hê.Hồi trước em cũng có ý tưởng làm như thế,sáng nay dạo qua đó thấy cái đó là khoái liền.
Em đang tính xi màu vàng đây hê hê,cái lazăng chính thì màu vàng ,cái lazang quay thì xi keng hehehe.Mới nghĩ thôi đã thấy sướng kakaka
Ông indiadvx có ông bác là chủ xưởng xi mạ.hôm nào nhờ bác ấy xem thế nào.

Chào các bác ! Em sẽ vote cho các bác 5* câu hỏi này:
- Có bác nào mua SH secondhand ở chỗ đoạn gần cuối hàng Bông chưa ? Em thấy có 2 cửa hàng bán nhưng mà hôm nay đọc báo thấy luộc xe ác quá ! Nên ko biết có nên mua SH cũ nữa ko . Em là chúa ghét xe SHi . Trông xấu thậm tệ .

Chà lại còn vấn đề CKD với IKD àh?hic em cũng không rõ vụ này nữa.Để mai em đi điều tra thử xem sao.Hic có khi nào nó bán cho mình cái này mà nói là cái kia ko nhỉ hic.
Híc,con xe người ta thế này mà bác gì đó nói nó xấu thậm tệ híc,thế ko biết mấy thằng Italỳ chế ra cái model 2006 này làm gì nữa.


source from bikepics

ặc.bác vẫn gắn á.hehê.bác hay đấy.còn cái mâm quay quay thì e xin cái can bác 50l.gắn vào nhìn...lai căng lắm.bắt chước tụi mỹ hip hop gắn spinner.bác thích chế chọt thì gắn đĩa sau hay đĩa trước lớn đi.kêu mấy bác motô dẫn đi mua cái dĩa NC pal.( héhế gọi tên tục thế này các bác có chọi dép không nhỉ) về gắn.còn gắn cái quay quay vớ vẩn đó thì thôi.2t tháo cặp mâm đi sơn tè le còn chưa hết.
còn xi hả?hehê.con SH ghẻ của em cũng xim mấy món vớ vẩn.xi thì xi trắng thôi bác.bác xi màu vàng thìkinh lắm.cho e can.
bác dư xèng thì chơi xenon.không thì chơi thắng dĩa đi cho nó ngầu.đừng có xoay xoay

Trùi trùi,màu vàng đẹp lắm,Nhìn cái Avatar của mình xem. Mâm xe hơi Asatin đó hê hê.
Xi màu vàng như cái lư đồng đánh bóng á.cool lắm,chưa có ai xi màu vàng hê hê.
Đang khoái làm quả pô giống bọn ở trên,nhưng chưa biết giải quyết thế nào với cái cảm biến oxy ở cái ống pô.
Hôm trước đem ra chọt pô,sắp làm tới nơi thì mình hỏi tụi nó về cái cảm biến,lỡ tháo pô ra ko cẩn thận ,die con chip đó thì toi.Tụi nó ngơ ra suy nghĩ một hồi rồi bảo:"Thôi để dzầy chại đi anh,chứ tụi em ko dzám đụng vô" hic,rõ chán.
Àh hôm trước con nghịch ngu,mở bô air ra lau chùi thổi bụi.Lấy miếng băng keo hai mặt nhỏ bắng đâu ngón tay út dán dán.xong tư nhiên có ý bật máy lên nghe coi bô air xe này kêu đã ko.Bật máy,vặn ga nhẹ nhẹ..ù..ù..sướng sướng,nẹt ga to...uuuuuuuu(như môtô)...tạch..chết mẹ,miếng băng keo bị hút vào máy...béc phun kêu te te te tạch tạch rồi máy rú ầm lên....sợ quá tắt chìa khoá.Chít ,toi mẹ cái béc rùi hu hu..làm liều bật cong tắc lên..e.e.eee.đề máy..mk lại rú ầm lên,tay ga hơi cứng cứng.tắt máy, tháo cái yên ra xem chỗ cái bình xăng con,hic dây dợ chằng chịt chẳng biết đâu mà lần...thế rồi vặn vặn tay ga một lúc thấy nó ko bi vướng nữa.Bật công tắc..e.eeee...e...đề máy, uỳn uỳn uỳn.uỳn,,,,hic ok.Chẳng hiểu thế nào nữa bây giờ mọi việc trở lại bình thường.Lần sau phải cẩn thận hơn..hic...toát hết cả mồ hôi..mk chơi ngu
Dzô

kaka.chết cười với bác.thế cái cảm biến oxy nó có tác dụng j?
còn bác móc bô chỗ nào? móc cho thoát hơi nhiều hơn hả bác?
còn xi vàng thì e can bác.nhìn như lư đồng ấy.còn bác so với cái mâm của bác thì e xin ạ.cái đó là dát vàng đấy bác ợ.xi mà được màu đấy mới ghê.em thấy mấy con ju xi cái baga sau rồi.xấu lắm.bác sơn đen đi
có xi thì xi cái gắp sau với cặp phuộc trước cho nó tone/tone.tay nắm sau đen luôn.còn bô biếc móc cho nó thoáng chút là ngon rồi.chỉnh xăng tí nữa là vừa hay