Sẽ thế nào nếu tình huống này xảy ra các bác ( giao thông)

Thêm trời mưa đúng như dự đoán kéo dài tầm 1h trên diện toàn tp Sài Gòn.
Em dự đoán: Ùn và ứ kéo dài 12h mới thoát khỏi đám lộn xộn đó, he he
Là em, em sẽ đi bán áo mưa + cơm hộp + lau bu j di động. kiếm xiền tiêu tết...[r24)]
P/s: pác nóng trong người ạ bác Lee?

Tình huống này mà xảy ra thì anh Li sẽ giống như cái avatar[]

chủ tỉnh TP sẽ lên đài xin lỗi nhân dân , đồng thời gọi điên cho anh TT O ba ma bay tói Tân sơn nhất , tât nhiên trong cốp máy bay có anh Lee KU ty ...

em đoán mọi người sẽ không ra đường, ở nhà xem tivi theo dõi tình trạng giao thông Giống kiểu ngập lụt chẳng hạn

Quay đầu là bờ

ko phải em nói vẩn vơ đâu các bác
nhưng mà giờ cao điểm bình thường thôi, 1 xe tải chết máy hay 1 tai nạn nhỏ xảy ra ở trục đường cửa ngỏ cũng gây kẹt xe cực kỳ nghiêm trọng
vậy thì mấy ngày giáp Tết, lượng xe giao thông nhiều, nếu mà kẹt thì ko biết hậu quả ra sao
ở đây em ví dụ là có 1 âm mưu phá hoại, gây kẹt xe trên các tuyến huyết mạch 1 cách hệ thống, cùng 1 thời điểm.
thì em nghĩ tình trạng kẹt xe, ùn ứ xảy ra rất là nghiêm trọng
các bác cũng đừng nói em bị ấm đầu, em đang lạnh lắm [][][]
và âm mưu phá hoại này cũng dễ thực hiện, ko tốn kém bao nhiêu
và chính quyền cũng chẳng xử lý, ghép tội được gì cả
ah, em hỏi là muốn biết nếu tình huống đó xảy ra thì hậu quả cỡ nào
có thể có cách nào khắc phục, chứ em ko phá hoại gì đâu nhé [r23)][r23)][r23)]
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

em thuê 1 xe container chạy ra đường xong quay xe nằm chắn ngang đường, tài xế vứt chìa khoá, đi uống cafe
thêm 1-2 xe khác cũng kiểu đó nằm trên các trục chính, cửa ngỏ ra vào thành phố
bảo đảm trong vòng 30' sẽ kẹt xe khoảng 5km trở lên
xe cứu hộ đường nào vào mà kéo xe
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
em nói thêm nữa là tình huống này rất có khả năng xảy ra
và nếu nó kẹt trên diện rộng sẽ ảnh hưởng rất lớn
vì các ngày Tết, xe chở khách chỉ chạy 1 chiều, cố gắng đưa khách về quê xong quay đầu về thành phố đón khách tiếp
nếu mà kẹt xe khoảng 5-6h trở lên, hành khách có thể bỏ xe xuống đi bộ, tìm phương tiện khác để về quê
nhưng lượng xe nằm lại thì ko kịp quay đầu về bến để đón lượng khách khác
tình trạng ùn ứ ở các bến xe rất là nghiêm trọng

Chẳng cần kéo bác ạ, nếu ko có lái xe, xác định xe này ko trục trặc j cả ngta sẽ tìm cách khởi động (bẻ khóa) rồi đưa xe đó "về đồn"
Thật ra mấy tình huống bác Lee đưa ra đâu phải là hy hữu đâu! Việc xe tải, xe container và các xe ô tô "điên" gây tai nạn hàng loạt, GT tê liệt là chuyện ko hiếm gặp, CSGT tiến hành phân luồng để các phương tiện lưu thông tránh ách tắc, e nghĩ đây là 1 trong nhg bài học cơ bản của CSGT rồi bác khỏi phải lo

Ở HN, có đường Trường Chinh là nổi tiếng về chuyện tắc đường, đến mức 2 đầu đường Trường Chinh có 2 cái cầu vượt mà chả có hôm nào là ko tắc cả! Thậm chí có hôm, e đi đến ngã 4 Trường Chinh - Tôn Thất Tùng - Lê Trọng Tấn, thấy làn đường bên mình hoàn toàn ko có lối đi vì ng đi ngc chiều đã tràn sang làn của mình hết rồi, bác cứ tưởng tượng như 2 bên gườm nhau, sắp xông vào làm 1 trận huyết chiến ý Đúng lúc vô vọng nhất, CSGT đã chặn ko cho cả 2 bên "xông" vào nhau, làn bên e tắt máy ngồi chờ bên kia rút quân, rất rất nhìu CSGT, CS phường, tự quản đc điều động để bắt làn bên kia "rút quân". Bác tưởng tượng là hàng trăm mét (gồm hàng nghìn xe) đi ngc chiều bị bắt quay đầu, phía cuối đường thì CSGT chặn ko cho 1 xe nào được phép gia nhập vào đoàn xe ngc chiều đó nữa! 1 việc tưởng như ko thể đã đc giải quyết, làn e lại lưu thông tiếp dù đã ùn rất lâu, số xe ngc chiều thì có 2 lựa chọn: 1 - đi đường khác, 2 - về đúng làn của mình!

Em lấy điện thoại ra ghi hình tung lên ziu tụp cho nó sướng []

Đến tối nay-Chủ Nhật, 30/01/2011- một khối tượng xe khổng lồ vẫn bị tắc liền nhau dài trên 30km từ đèo Cả (địa phận Phú Yên) qua khỏi thị trấn Vạn Giã, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.
Điều đặc biệt, đường sắt Bắc - Nam có nguy cơ bị xe ôtô phong tỏa. “Lúc sáng đã có 2 chiếc xe tải nằm kẹt ngay ở giữa đường sắt, chúng tôi phải yêu cầu tài xế đánh tay lái xuống khu đất trống của dân tránh đường cho tàu chạy qua - bà Phạm Thị Hương, nhân viên gác chắn đường sắt Vạn Giã vẫn còn hoảng sợ trước lượng xe quá lớn đang dồn hai đầu đường sắt.
http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/423193/Quoc-lo 1A-van-tac-nghen-xe-noi-duoi tren-30-km.html

Chủ đề đã bị khóa với lý do: Không phù hợp