Sidecar part 3 - in Living

Chú Zồng kìa... còn chần trừ gì nữa???

Anh Kenbao gui tel di!de lien he mua giup nhi?

Bác 06 nghịch quá , chết cười con hình .
Giáng sinh vui vẻ , anh em .
Ko ai hưởng ứng Quang rồng nhỉ . Hình như chú Quang sắp lên thớt đang cố ăn chơi nhẩy múa nốt trc khi đeo gông hay sao nhỉ ?

b]số fone của mình là :0915260184[[/b]

số lùi của Trường Giang

I LOVE BOXER ENGINE
Bắt đầu từ 1 nguyên lý cơ bản:

Rồi đến các hình vẽ 3D mổ xẻ nội tạng... trông đến là yêu...

Xem lại bài post bác sk06 ơi không để tý nữa lão sidecar_penter lão ý vào thì lại có màn biểu diễn đóng tủ đấy bác ui

Biết rồi bác ơi, có mấy cái máy đứng, nhưng mà hình đẹp quá ko lỡ gỡ xuống!!!
Bonus thêm mấy hình nữa...




Quote:
"A flat engine or boxer engine or horizontally opposed engine is a type of engine where the pistons lie horizontally opposed, with pairs of cylinders on the left and the right, as opposed to most modern engines where the alternating pistons are positioned in a "V"-angle. Some experts distinguish between V-at-180? engines and real boxer engines. The real boxer has one crank pin per piston while in the V-at-180? engine two pistons share the same crank pin. Real boxer engines can run perfectly smooth and free of vibrations with a four-stroke cycle, regardless of number of cylinders.
The benefit of using a boxer engine versus a V engine is that it provides perfect balance because each piston''s movement is exactly counterbalanced by the corresponding piston movement of the opposite side. Boxer-engined automobiles also generally have a lower center of gravity, giving better stability and control. However, boxer engines are also wider than normal engines and are more expensive to build than tra***ional engines and, thus, are not widely used by automobile manufacturers.
The flat configuration fits very well with air cooling and aircraft engines. Air-cooled designs such as in the VW Beetle used a Flat-4, as did the Porsche 356 and 912. Both the older and newer models of the 911 use a Flat-6, while Subaru use the flat-4 design extensively. Ferrari use a Flat-12 on the Testarossa. Air-cooled Flat-twin engines were used by Citro뮠in their model 2CV and its derivatives, while the Citro뮠GS used a flat-4, and a Flat-6 was proposed for the Citro뮠DS but rejected due to impractability. BMW uses a flat-twin in many of their motorbikes."
Được sidecar2006 sửa chữa / chuyển vào 17:53 ngày 25/12/2007

Hình như k ai để í đến mình

hihi, ai bảo bác không đi tây?

bác sk đi tây về kiến thức quả là quảng bác, bác làm ơn giải thích cho em 2 điểm:
1. vi sao 2 cái cục 2 bên của máy boxer nó lại không bằng nhau: cái bên trái thì tiến lên phía trước còn cái bên phải thì lùi lại phía sau
2. trong cái diagram phía dưới của bác nó lại vẽ cân nhau thế là do máy đời mới hay nó vẽ giản lược vậy?
thôi bác lz ?