Sidecar part 3 - in Living

Tình hình là có cả Dnepr cho các bác lựa chọn nhé.
Brand-new MT11 và MT16 đời 2005!!! Giá có rẻ hơn Ural một chút nhưng thông số kỹ thuật thì kém hơn nhiều: không đề, không phanh đĩa, 650cc, các vòng bi, bạc đệm, timing valve... tất cả Made in Russia (Đối với Ural là Đức và Ý).
Giá về tới VN bao gồm hoá đơn ra tên người mua để đăng ký (đã có thuế NK và TTĐB + kiểm định...) khoảng 12-13K.

Cái này là giá bày bán tràn lan như kiểu GUZZI hả bác B_É, hay đây là giá nhập như mấy e VI DỐT với GIUN, nếu bán đại trà thì chán lắm

Không bác ạ. Làm đại diện thì phải có showroom, có chiến lược kinh doanh đàng hoàng, dài hơi, nâng tầm thương hiệu. Mỗi lần nhập 1-2 chiếc về thì chỉ chết người mua vì giá vận chuyển, giá làm HQ... cộng hết vào đó. Em không làm cò con đâu. Mỗi lần nhập cũng vài chục chiếc đấy.
Bác đọc kỹ nhé: Giá ra hoá đơn cho người mua có nghĩa là bao gồm toàn bộ thủ tục để bác đi nộp trước bạ và đăng ký như 1 chiếc Dream thôi, dễ chưa?
Đại trà thì đại trà, số lượng người mua cũng có hạn thôi bác. Yên tâm về khoản đi đường vẫn có nhiều người ngoái lại ngưỡng mộ nhé

Đề nghị Cụ Chim phát âm đúng thyụât ngữ chuyên ngành nhé! Phích cổ là phích cổ thế nào? cái thứ sắt gỉ bé tí sao đọ được với cục nhôm sang trọng kia???

Thế thứ 6 này vẫn cứ hở bác B_É, e vẫn mơ hồ lắm, phải có mới dễ làm việc bác à

Chắc chắc chứ. Chỉ sợ đi chơi sông rồi về mệt không ra được thôi. Em đang gấp rút hoàn thành H67-revised để chạy hôm đó đây

Chẹp, spam cứ như các em, các cháu 9x....

@sk06: em không hiểu ý bác lắm, hay là bác chưa đọc kỹ ý em
@B_E: kế hoạch của bác em chưa hiểu lắm nhưng chắc là hay rồi, mà em bi giờ mới biết dnepr trông xấu thế mà đắt ghê

Bác Hacdieu ơi, trăm dâu đổ đầu tằm bác ạ, tất cả chỉ tại cái anh CP
Cái này @69 nói chuyện dài hơn bác nhỉ

ặ em tặỏằYng 3b chỏằ? nói chuyỏằ?n bỏng và cÂn thôi chỏằâ cĂc bĂc. CĂc bĂc toàn nói tiỏằn nghơn nghe ghê quĂ.
@hacdieu: bĂc ặĂi Dnepr thơ xỏƠu thỏưt còn gơ nỏằa. nhặng 'ặỏằÊc cĂi nhiỏằu kg nên 'ỏt hặĂn Ural.