Sidecar - Profile

chao ca nha,em la mot nguoi rat me me side car,gan mot tháng gan day,khong ngay nao la em khong vao doc bai cua moi nguoi ca.em cu doc di doc lai nhung bai ma moi nguoi da viet khong biet bao nhieu lan,de hoc hoi chut it ve dong xe lay.hy vong la mot ngay gan nhat em xe duoc gap moi nguoi.

nuc lao em cung mo uoc la minh xe duoc so hiu mot em side car ve lam vo.em nghi la uoc mo do se kho cho thanh hien thuc duoc.vi la em thay dong xe lay vua hiem co ma leu ma co thi cung dat nua.buon cua..

Noi ve su ham ho cua sidecar, em van thich loai xe zundapp nay nhut


em doan la o VN chua co con nay vi no cung thuoc loại cổ kính

Có tác dụng thì nó mới gãy được ti thụt chứ bác!
P/S: bác quote lại thì xoá bớt giùm mấy cái link hình nhé! Để cả nó nặng lắm. ADSL nhà em chậm quá, mãi mà không load hết được!
[/quote]
ý em muốn hỏi là cái thụt bên phải của xe vi va (trong ảnh)?

Well, lâu lâu ko vào diễn đàn mà thấy có nhiều member mới quá!!! Vui quá!!! Welcome all...
Cuối tuần rồi mình có 1 sự cố nho nhỏ khi chạy sidecar xin chia xẻ với anh em... kể ra thì cũng hơi xấu hổ, ... vì mình cũng có thâm niên chạy xe kha khá, nhưng vẫn mắc phải, mà ko phải 1 chỉ lần..., mặc dù vậy, vượt qua sự xấu hổ, để kể cho anh em nghe, biết đâu nó cũng là 1 bài học bổ ích... ...
Số là thế này.....
- Chiều qua, đang ngồi cafe Nguyễn Du lượt phượt, chợt có cuộc điện thoại triệu tập gấp, thế là bon bon ngay... đang chạy trên đường THĐ bất chợt máy có hiện tượng tồng tộc, hụt hơi, bỏ máy và lịm dần...
- Xuống xe, rất chuyên nghiệp mở cốp, lấy đồ nghề, mở bu-gi ra kiểm tra... hơi muội 1 tý, nhưng ko sao... lắp lại K/L: điện OK! Vậy chắc tại XĂNG...!!!
- Lại rất chuyyên nghiệp, Cúi xuống rút ti-ô xăng ra (đoạn dẫn tới 2 chế hoà khí)... ko thấy 1 giọt nào chảy xuống... A có vấn đề rồi... biết ngay mà... nhưng MK vừa đổ 10L chiều qua đã chạy mấy đâu mà hết??? vô lý... sơ bộ đoán là TẮC Ti-ô xăng thông giữa 2 vách bình xăng... OK, chuyện nhỏ như con thỏ... Hò dô ta vác thuyền, nghiên xe cho xăng chảy từ bên phải sang bên trái (bên có rốn xăng)... Sau đó yên tâm nổ máy... phọt cả **** vẫn éo nổ... SAO NHỈ???
- À đúng rồi !!! Cái ti-ô xăng này chắc chắn là bị tắc... do bình xăng 3 bánh rất hay bị gỉ sét bên trong, và mạt sát thường hay làm ti-ô bị tắc.... (1 suy đoán rất chuyên nghiệp chợt phọt ra...) thế là mình liền rút cái ti-ô đó ra... xăng túa ra ào ào... phải nhờ 1 chú đi đường lấy 2 ngón tay bịt lại giúp...
- Kiểm tra ti-ô xăng... MK đúng là tắc thật... (trình độ máy móc của mình dạo này cũng khá đấy chứ!!!! đoán cái là đúng bệnh ngay...)
... MK đầy 1 ống gỉ sắt... thổi éo thông... lấy que thông cũng éo được... cuối cùng cầm quật xuống vỉa hè vài phát... gỉ sắt bắn ra, bẩn hết cả quần áo... mặt mũi...
- Sung sướng, lắp ti-ô lại, tks chú đi đường đã tốt bụng giúp đỡ... sau đó đàng hoáng, tạo dáng... định bụng rơi dép 1 phát là nổ ngay...
- Nhưng ôi thôi... lại phọt **** thêm mà nó vẫn éo chịu nổ... Sao nhỉ??? xăng ko phải, điện cũng không??? vậy tại cái gì nhỉ??? quả này chắc phải gọi cứu hộ rồi...
- Cuối cùng mới phát hiện ra là:
Quên chưa mở khoá xăng
Lesson: Hãy mở khoá xăng, mỗi lần bạn định nổ máy... cho dù bạn đang rất vội
P/S: 1000 lần xin lỗi các bác đã biết em lần trước đã bị 1 lần tương tự... hôm đó còn nhục hơn, vì là 10h đêm mùng 2 Tết... đang có 1 chầu rượu ngon mời gọi tại ỐNG... cuối cùng đành hậm hực đủn xe về nhà (may mà mới ra khỏi nhà đc 500m... ) về đến nhà, đủn xe vào gara... như đã thành 1 thói quen chuyên nghiệp... thò tay khoá xăng lại cho nó an toàn... thì ôi thôi... khoá xăng đã mở bao giờ đâu mà phải khoá....MK tức như bò đá... tự thưởng cho bản thân 1 tràng tổng xỉ vả... vì vừa ngớ ngẩn lại vừa mất chầu rượu ngon...
Được sidecar2006 sửa chữa / chuyển vào 09:27 ngày 09/04/2007

@tontrang: chào mừng bác vào tham gia, nhưng mấy hình bác gửi thì không gọi là sidecar bác ạ (tribike?) gọi là 3 bánh thoi. bác vào đây xem này http://en.wikipedia.org/wiki/Sidecar
This article concerns sidecar as an attachment to a motocycle. For the alcoholic drink, see Sidecar (****tail). For the type of insurance, see Reinsurance Sidecar.
A sidecar is a one-wheeled device attached to the side of a motorcycle, producing a three-wheeled vehicle. Early sidecars were intended to be removable devices that could be detached from the motorcycle.
@sidecar06'': thông minh chẳng lọ thật thà bác nhỉ, theo tôi bác gỡ béng cái khóa xăng ra là xong

Chứ không phải như thiên hạ đồn về 1 chiếc xe chạy 1 máy còn 1 máy kia cho nghỉ bằng cách rút bớt dây cao áp ra để tiết kiệm xăng à?

Zundapp Ks 750 này chỉ dùng trong ww2 thui bác ui làm gì có đem sang VN mà kiếm hả bác
được CrazyMaster sửa vào 17:44 ngày 17/05/2007