So sánh Kỹ thuật không quân Nga và Hoa Kỳ phần 2

F-16 phóng dù ở độ cao thấp:

Bác này kịp thoát thân khi chiếc F-16 nhào xuống quá tầm khống chế trong một show diễn tại Idaho-Huê Kỳ trong ngày 14/09/2003
Được OldBuff sửa chữa / chuyển vào 18:35 ngày 15/05/2008

Đồ chơi của anh Bush ngọng khi còn tại ngũ này:

Phi công Mig-29 nhờ ghế Zvezda K-36D thoát thân này:


Được OldBuff sửa chữa / chuyển vào 18:50 ngày 15/05/2008

Ghế phóng Mk.GRU-7A của họ F-14A hải quân Mỹ hoạt động thế này:

Ghế phóng của họ nhà Mig-17:

Ghế phóng KM-1 của họ nhà Mig-21 đời đầu

Ghế phóng KM-1M cải tiến của Mig-21:

Ghế phóng của F-22 đang thử nghiệm này:

Nhìn cái phương của luồng phụt là biết ghép rồi, phường thì dấu huyền mà em bay ngược về sau theo dấu sắc.

=========
Cụ này đùa dai quá:
1. Chẳng thằng nào đi thử thế này, hỏng hết bố máy bay, luông lửa động cơ sẽ đốt cháy vỏ và các phụ kiện trong buồng lái, mất cha vài chục triệu USD
2. Nếu thử thế này thằng pilot ngồi trước sẽ thành món chả nướng ( khi bay thì khi thằng sau bay ra thì khi luồng lửa phụt tới thì đã quá buồng lái rồi, còn khi ngồi yên thì ăn đủ )
3. Luồng lửa phụt ở tận gần giữa thân, thằng này chắc nhảy dù từ giữa bụng máy bay ra?
4. Thử ghế trong điều kiện đứng yên này có tác dụng gì, người ta luôn thử ghế phóng trong điều kiện vật thể đang di chuyển, thông thường trên một đường ray, di chuyển với tốc độ cao
À quên, ở Vịt thì có, có ghế phóng tập do ta tự chế thì phải, nhưng ứ thử trên máy bay thật.
TÓM LẠI, một tác phẩm tồi của Photoshop!

À! Thử nghiệm ejection seat kiểu mới phóng theo công nghệ cold-launch cho nó đã! Các cơ quan tình báo vào cuộc đê!

Phóng dù từ ghế sau của CT-133 Ko lực Canada