So sánh Kỹ thuật không quân Nga và Hoa Kỳ !

Tipchak là mẫu UAV đa dụng, tin cậy. Hiện đã được thử nghiệm cấp quốc gia và bắt đầu loạt sản xuất đầu tiên. Nó khác các máy bay không người lái khác ở tính phổ dụng, Tipchak sẽ được biên chế đến các cấp trung đoàn binh chủng hợp thành, chứ không chỉ ở các binh chủng hiếm. Tổ hợp gồm 4 xe tải và 6 UAV, một xe antena, một xe điều khiển, một xe phóng và một xe bảo dưỡng. UAV rất nhỏ, nặng không quá 70kg, bay ít nhất 2 tiếng. Cả tổ hợp hoạt động liên tục bán kính 40km (real time). Phiên bản hiện thời, mỗi tổ hợp cơ 2 UAV hoạt động cùng lúc.
Người ta phải dánh riêng một xe được gọi là antena. ??? thật ra, đó là cách gọi cho tiện vì trên nóc xe có cần. Tipchak là một hệ thống chạy được độc lập, nhưng lại đảm bảo đồng bộ không gian và thời gian. Xe nay có nhiệm vụ định vị, định hướng UAV, "nắn" lại ảnh chụp theo không gian-thời gian (imaging). Nhiều tổ hợp Tipchak hoạt động cạnh nhau, các UAV chung vùng hoạt động. Tất cả những điều đó để đảm bảo tính phổ dụng và tin cậy, trong một mặt trận lớn, cả khi hệ định vị toàn cầu hỏng.
Xe điều khiển mang trạm máy tính lớn, phân tích các hình ảnh quang, hồng ngoại và hóa học. Dữ liệu được tổng hợp, liên kết và truyền đi bằng thoại hoặc kênh data. Dữ liệu được sử lý lên tục, đảm bảo theo dõi thời gian thực. Các mục tiêu được phân lập, đánh giá, báo cáo và diễn trình 3 chiều.
Tức là, không chỉ tự động nhận dạng mục tiêu người và xe như đời trước, nó còn quay 3 chiều cái công sự đển xem xem bắn thế nào.
Ưu thế lớn nhất của Tipchak là tính phổ dụng, nó rẻ, dễ huấn luyện và tương tính với các hệ thống thông tin,làm việc độc lập ít phụ thuộc... Điều này làm yêu cầu về số lượng rất lớn chứ không chỉ 100 chiếc với vài chục tổ hợp như đời trước Pchela-1.
Hệ thống sẽ sớm được đưa vào sử dụng trong năm 2008, nhưng phải đợi khá lâu để số lượng trang bị đủ lớn.
Cần phải đánh giá so sánh, trong khi quân đội Mỹ đến cấp mặt trận như Afghan hay Iraq, vẫn đang còn thử nghiệm UAV thì Nga đã trang bị xuống cấp trung đoàn bộ binh. Một mặt nữa, hệ định vị độc lập luôn là thế mạnh của Nga, trong khi đó hệ định vị toàn cầu dễ gây nhiễu và tổn thương.

UAV nào đó là của hiếm, cả nước có vài cái, thì không cần xe dã chiến.
Còn UAV, nó là của Trung Đoàn, nên cần xe dã chiến.
Antenna
Xe này có 2 máy thông tin. Nó có các nhiệm vụ:
Truyền tin cho 2 UAV bằng hai máy độc lập
Định vị, định hướng cho mỗi UAV, gắn thâm thông tin định vị vào thông tin nhận được từ UAV.
Nhận các thông tin trinh sát vô tuyến do UAV tạo ra.
Xe thu tín hiệu định vị từ cả hai nguồn GPS hiện nay. Điều này cho phép hệ thống gắn kết với các hệ thống lớn hơn. Hệ định vị cục bộ kết hợp toàn cầu này cho phép làm việc tin cậy.


Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 15:41 ngày 06/02/2008

Ở Mẽo, cheo mấy chú tán nhảm, thấy UAV được điều khiển từ Florida, chắc là UAV ở đó hiếm như tầu vũ trụ, thậm chí như UFO, điều khiển từ trung tâm quốc gia. Nhưng người điều khiển cấp quốc gia đó chắc ở trong thành phố, sướng nhé.
Còn ở Nga, UAV đặt ở trung đoàn, nên người điều khiển phải ra trận, cũng chỉ là lính, không phải là anh tài cấp quốc gia như trên.
Operators vehicle có 2 nhên viên chính, 1 trường xe, kiêm trưởng trung tâm thông tin, và 2 nhân viên dữ liệu. Trương nhận lệnh và điều hành. 2 nhân viên lập báo cáo. Báo cáo là các lớp bản đồ mục tiêu đặt trên bản đồ điện tử, gồm các thông tin, hình hảnh và hình 3 chiều. Nhờ máy tính mạnh, phần mềm tiên tiến, mỗi báo cáo không quá 30 giây.

Vì là cấp trung đoàn nên cũng cất cánh từ máy phóng đơn giản gọn nhẹ, cả 6 UAV đặt trên 1 xe 15 tấn. Cũng vì của trung đoàn nên mỗi ngày có hàng chục lần phóng vô danh, chứ không như ở nước khác, mỗi lần UAV phóng là một tỉ thằng ngộ chữ tung hô vạn tuế.
Xe chở, phóng đóng trên thân xe KAMAZ, có một giàn phóng, 6 hộp đựng UAV, mang được nhiên liệu cho 30 lần phóng, triển khai và thu hồi xe 20 phút. Xe nặng tói đa 15,4 tấn, tốc độ trên mặt rộng 30. Gia tốc tối đa UAV 12, tốc độ tối thiểu UAV 25m/s, Khối lượng tối đa UAV 70kg. Dài rộng giàn 6840
1030 mm.
Dưới là xe sửa chữa.

TIPCHAK, hệ thốg UAV cấp trung đoàn, thời gian chuẩn bị 15 phút, nặng 50 cân, mang được 14 cân trang bị thêm. Độ cao từ 200-3000 mét, tốc độ 80-200km/h. Theo dõi vùng bán kính 40km 24/24h. Tự động xác định và đánh giá mục tiêu. Định vị cục bộ.
Đây là giàn phóng từ mặt đất

Ở nơi mà UAV hiếm như UFO, người ta từ Florida điều khiển UAV, nới ấy thành phố đông người, có thể tổ chức hàng ngàn nhân viên phân tích ảnh.
Còn chú này, chỉ là của trung đoàn với 3 nhân viên nên phải phân tích tự động.
Khả năng tự động nhận mục tiêu phát triển bởi ảnh mầu hồng hoại và quang điện tử. Đây là máy ảnh quét. Hình ảnh được hệ thống đinh vị đặt trên hệ toạ độ toàn cầu Nga (GOST).
Ảnh hồng ngoại độ phân giải cao, kết hợp hệ thống theo dõi hồng ngoại HUNT, cho phép phát hiện các xe cộ hoạt động, ổ hoả lực... trong thời gian thực. DGL-1 là một radar nhỏ xíu (chục cm) cho phép phát hiện độ sâu, tốc độ dòng chảy, tầu ngầm chết gí và phát hiện các bãi cạn khi dẫn đường tầu thuỷ quân ta.

11/giêng/2008.
Bộc quốc phòng Nga xác nhận sẽ trang bị một lượng kha khá UAV Tipchak. Trong năm nay, Tipchak xe thay thế cho các UAV đời trước. Mấy triệu năm nữa thì Mỹ trang bi UAV cho trung đoàn ?????

T-90, T-92(còn được gọi là R90, R92).... là những phiên bản rẻ tiền. Chúng cũng có thể thu hồi bằng dù nhưng có khi nó rẻ hơn một đạn BM-30. Trong ảnh trang trước, thấy BM-30 sử dụng những thứ này, dùng một lần. Chung hệ thống điều khiển với các UAV khác.
T-90 trong ảnh dùng động cơ phản lực.
Những UAV này có từ rất lâu, 20 năm nay. Người Nga gọi chúng là Missile, đạn tự hành, chứ không gọi là UAV. Bao giờ Mỹ có UAV dùng như đạn.



Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 17:08 ngày 06/02/2008