So sánh Kỹ thuật không quân Nga và Hoa Kỳ !

Chán quá, thách chú viết được 1 bài ra hồn về UAV nhằm chứng minh tính ưu việt của nó như bác Phúc đây.
Mà cứ chửi thằng cánh như Bác phúc lại hay, còn hơn cái đám ra vẻ trí thức nhưng tối ngày đi xách mé sau lưng người khác.cãi không được bây giờ lại giờ trò chê bai đạo đức ở đây nữa...
kinh kinh kinh..

Ừ, Mỹ nó không bỏ tiền ra quảng cáo?????? Lạ thật ????? chuyện từ đâu rơi xuống đấy. Những thằng ngộ độc quảng cáo đến đoạn như thế này ???????
Hàng hoá gì của Mỹ bán chạy nhất ở Vịt: sữa trẻ em, băng vệ sinh phụ nữ,..... Hàng hoá này không phải là "sản xuất tại Mỹ" đâu nhé, có thể có phần nào đó trong chúng "sản xuất tại Mỹ", nhưng cái bán được lớn nhất không phải thế, mà là "quảng cáo công nghệ Mỹ". Tại sao những hàng hoá lớn nhất Mỹ bán được lại là đồ phụ nữ trẻ em ???? đơn giản, những người này thích quảng cáo hơn lính tráng.
Còn ô tô, xe máy, quần áo, thức ăn....... vân và vân vân. Người Việt đi lính nhiều nên có tính tiêu dùng chú trọng thực chất. Vậy nên Honda là hãng chủ đạo ở Việt Nam, nhưng lại không quảng cáo. Wishky còn bị cấm quảng cáo. Màn hình Sony, main board đài loan, tivi tlc...... đều không hề quảng cáo. Tại sao không quảng cáo ???? quyết định mua những thứ đó là lính tráng. Những hàng thực chất đó thì Mỹ bán được cho ma, ngay trên Mỹ, năm nào cũng nhập siêu phát khủng.
Hàng công nghệ cao nhất cạnh tranh với Việt Nam là gì: tôm cá. Mà công nghệ cạnh tranh cũng chẳng vinh quang gì. Mỹ chấp nhận Việt đóng cửa thị trường mạng backbone, để đóng cửa cá Việt. Tuy nhiên, cá ba sa lại là một hiện tượng điển hình của kinh tế Mỹ: nó khôg còn sức cạnh tranh và mất vai trò đầu tầu, rồi đô la sụt giá không phanh. Trước đây, cá ba sa Việt Namn chỉ bán được cho Mỹ.iệc cấm vận gây ra một khủng hoảng ế ẩm nhỏ kéo dài nửa năm. Nhưng rồi, ngày nay thì dân Mỹ è cổ ra nuôi mấy cái chuồng cá, còn cá Việt thì nở rộ, khách hàng chủ yếu giờ là Âu, Nga, Nhật.... và tiến lên toàn thế giới. Mỹ bi giờ lại lạy lục van xin cá ba sa Việt vào Mỹ để khỏi phải nuôi cái đám cá miền Nam nước Mỹ.
Đấy là minh chứng cho vị trí của ông, túi rỗng tuếch nhưng đòi làm đại ca ???? không có xiền cho đàn em nhậu nhưng đòi đá đít nó, nó đá đít cho đại ca rởm lộn cổ.
Các bạn biết cá Mỹ cạnh trang với cá Vịt thế nào không ???? nào là cá vịt ăn xxx người, nào là cá vịt nhiễm dioxin, rồi đánh vào sự mủi lòng: "cá vịt rẻ do bóc lột sức lao động trẻ em". Một chiến dịch quảng cáo bẩn thỉu rầm rộ. Trong khi đó, cá nuôi Mỹ có thành phần nước, chất béo cao nhất thế giới (những thứ độn cho nặng cân, tạo bởi cho ăn hóc môn), dư lượng chất kháng sinh cao nhất thế giới (nuôi với mật độ cao gấp 10 Vịt do thiếu đất và thiếu nước ngọt). Và tất nhiên, cả nước Mỹ phải nuôi báo cô dân làm cá Mỹ trong hàng rào thuế quan.
Thằng nào từ chỗ nào rơi xuống mà không thấy Mỹ quảng cáo
--------------------------------------
Xã hội nào cũng có nhiều thành phàn con ông cháu cha. Chúng sau này thường có chức vụ kha khá. Mỹ cấp rất nhiều học bổng cho chúng. Những kẻ này sang đấy học hành rất nhàn hạ, chúng đâu cần học toán văn sử địa.... Cái chúng cần học là tiếng anh và phong cách sờ tai lít.
Những loại rởm đời ấy thấy nhan nhản ngay ở đây. Những loại rởm đời ấy từ mấy ngàn năm nay vưỡn chê nhà lính tráng thô thiển, nhưng những loại rởm đời ấy không biết được một quy luật đơn giản nhất về kỹ thuật, đó là những đỉnh cao nhất của Kỹ thuật luôn được lính chế ra và xài phí. Nói chuyện kỹ thuật với những loại đó ngang đọc thơ cho lợn thưởng thức. Ví dụ thì mình đã ví dụ thằng già học Vinhempicv rồi, thằng trẻ có ngay chú diễn viên nam chính phim HA đấy.
Một thành phần nữa sang Mỹ du học đông là con nhà trung lưu. Những đám này tìm cơ hội việc làm, tìm cách học tiếng Anh... tạo quan hệ... trong công việc xã hội sau này.
100 thằng đi Mỹ học thì 90 thằng như vậy, may ra có 10 hay thấp hơn học toán, học sinh. Cứ xem trình độ của bọn đó trên này thì rõ.
Ngộ độc đến mức không biết UAV là gì nhưng lải nhải hàng tràng UAV.
------------------------
Bạn card màn hình đã hiểu Wing chưa ????
Wing thường dịch ra tiếng việt là "đoàn bay", một cách hiểu của "Lữ đoàn máy bay". Như thế là hơi sai.
Wing chỉ là một "nhóm máy bay", nhóm này có thể to như "đoàn bay", có thể là "đội bay", có thể mối một máy bay. Nó là "đơn vị máy bay", không cứ đoàn hay đội, Nhưng làm việc khá độc lập.
Nhóm Predator được gọi là Wing vì nó cấp quốc gia, nên trực thuộc ngay bộ quốc phòng. Điều đó là đúng, vì cả nước chỉ tổ chức cho vài chục máy bay bay một lúc. Các máy bay của Wing này có thể đến các đơn vị khác như mặt trận, sư đoàn, quân đoàn... tăng cường, nhưng cần điều phối thống nhất, nên có wing.
Vậy, nó là nhóm máy bay trực thuộc trung ương, và thế là bạn cho rằng nó to như mặt trận, phương diện quân, quân đoàn, sư đoàn...
Mình nhắc lại rằng. GH và Preadator chỉ hoạt động độc lập được trong bán kính 40-50km. Ra ngoài khoảng này, nó dùng vệ tính SATCOM truyền video, do đó cả nước Mỹ cùng lúc chỉ bay được vài chục cái. Tuy nhiên, GH và Preadator không phải là đối tượng ưu tiên, nên chỉ một phần nhỏ hệ thống SATCOM dành cho chúng, cùng lúc chỉ có vài cái được bay. Vậy, chúng sử dụng kỹ thuật cấp quốc gia.
Chúng lại không có hệ thống sử lý thông tin ở gần (trung tâm), điều này có thuận lợi là trợ chiến tin học được từ trung ương, nhưng hại là chỉ theo dõi được một mục tiêu nhỏ, chứ không thể real time vùng. Vì vậy chúng chỉ làm được nhiệm vụ cấp tiểu đội.

01. Cảnh cáo thành viên Huyphuc1986nb vì: nói tục chửi bậy, xúc phạm động vật.
02. Thông báo với tất cả mọi thành viên đây là box Kỹ thuật quân sự, tranh cãi cũng là về KỸ THUẬT QUÂN SỰ, ông nào cóc biết gì về kỹ thuật quân sự chỉ tuyền viết xã luận, nhận xét cá nhân nick này thế lọ nick kia thế chai làm ơn xê ra cho thiên hạ nhờ.
Chào thân ái và quyết thắng!

Giáo sư đâu cần bảo vệ? Cứ phải nghe chửi mới viết được, cứ để giáo sư nghe chửi

Suỵt, xếp đến xếp đến. Em sợ rùi xếp ạ.
To card màn hình, nói chuyện tiếp về UAV, đây là cái đoạn UAV trước khi mấy chú loi nhoi làm văn.
http://www9.ttvnol.com/forum/quansu/So-sanh-Ky-thuat-khong-quan-Nga-va-Hoa-Ky/967200/trang-37.ttvn
http://www9.ttvnol.com/forum/quansu/So-sanh-Ky-thuat-khong-quan-Nga-va-Hoa-Ky/967200/trang-38.ttvn
http://www9.ttvnol.com/forum/quansu/So-sanh-Ky-thuat-khong-quan-Nga-va-Hoa-Ky/967200/trang-39.ttvn
http://www9.ttvnol.com/forum/quansu/So-sanh-Ky-thuat-khong-quan-Nga-va-Hoa-Ky/967200/trang-40.ttvn
http://www9.ttvnol.com/forum/quansu/So-sanh-Ky-thuat-khong-quan-Nga-va-Hoa-Ky/967200/trang-41.ttvn
Máy bay là gì ????? rộng quá. Có chiến đấu, có chở khách, có ném bom, có trinh sát.... Tất nhiên người ta không thể đem một chiếc chở khách đi chiến đấu trên không. Thập chí khó mà đem một chiếc chiến đấu trên không đi đánh mặt đất.
Thế nhưng ngày đầu tiên, chỉ có mỗi loại là "máy bay". Người ta cố kiết tập trung toàn lực quốc gia để làm cho một cái gì đó nặng hơn không khí bay lên được. Rồi thì từ một cái bay lên được mới phát triển các ứng dụng... Predator với GH hiện vẫn đang là thời kỳ "máy bay", chưa có nghề nghiệp.
Cái này là của bạn SSX.
http://www9.ttvnol.com/forum/quansu/So-sanh-Ky-thuat-khong-quan-Nga-va-Hoa-Ky/967200/trang-41.ttvn
http://www9.ttvnol.com/uploaded2/SSX/rat.jpg
HUSKY, Unmanned Aerial Vehicle System, Autonomous Helicopter
HUSKY là máy bay lên thẳng tự động đảm bảo các tính dã chiến, trang bị mạnh, nhỏ gọn, dễ sử dụng...
Kích thước kha khá
Dài, m 3,4
cao, m 1,0
rộng, m 1,5
Đường kính cánh quạt, m 3.2
Khối lượng lại nhỏ:
Khối lượng cất cánh cộng, kg 90
Hang hoá tối đa, kg 42
Dầu, kg 20
Máy bay rỗng, kg 28
Về cấu trúc, máy bay tiên tiến hơn các đời trước do sử dụng sợi carbon, điều này làm nổi trội kích thước, tải trọng, thời gian bay so với khối lượng. Thời gian bay 1,2 giờ.
Động cơ máy bay là một đỉnh cao kỹ thuật, nó không dùng động cơ đốt trong, mà dùng turbine 20 ngựa. Rất ít nước chế tạo được turbine như vậy.
Về phương tiện quan sát, máy bay sử dụng hệ bản đồ thông tin số GIS, như vậy đã tiên tiến hơn Prredator một bậc rồi. Tuy nhỏ xíu nhưng nó cũng có hệ thống dẫn đường quán tính chạy song hành vớh GPS, đây là giải pháp an toàn nhưng gọn rẻ hơn nhiều các trạm radar của Pchela-1 hay Predator.
Vận hành máy bay hết sức đơn giản, gồm một truyền tin và hai máy tính xách tay loại thông dụng. Bộ truyền tin quyết định tầm hoạt động, với một bộ đơn giản được trình bầy, tầm hoạt động 60km. Hai máy tính xách tay để điều khiển máy bay và trang bị mang theo. Máy bay hoàn toàn cất, hạ cánh và bay theo chương trình tự động, nên không có lỗi tắt động cơ nhầm như Predator. Vì không phải luyện khả năng cầm cần lái nên chỉ cần biết dùng bản đồ số là lái được máy bay ngon lành. Hệ thống cung cấp giao diện phầm mềm dễ làm quen, thật sự, đã trở thành một thứ như game.
Toàn bộ hệ thống đặt trên một car nhỏ.
Đây là điều khác biệt với Tipchak hay Pchela. Máy bay có những lợi thế của trực thăng hơn là Dozor-2 tuy tầm ngắn hơn (Dozor-2 chuyên quan sát). Nó được thiết kế để đa năng, làm nhiệm vụ tiểu đội như Predator. So sánh, thì về trinh sát, Husky có GIS là cao hơn một bậc rồi. Nó không mang được bom to như Predator nhưng treo được. Cái kiểu ngồi trên đỉnh đồi nóc nhà nhìn ngó cả ngày hay mấy ngày, rồi bất ngờ bốc lên xiên thì predator không có võ.
Tất nhiên làm nhiệm vụ tiểu đội thì trang bị tiểu đội, một cái xe car nhỏ. Không như anh Predator phải huy động tài nguyên quốc gia, căn cứ lớn và sân bay. Hệ thống UAV đa năng này cũng không phải đỉnh cao kỹ thuật gì với Nga, cái đỉnh của nó chỉ là dễ dùng, rẻ, đa năng. Nga nó được chào bán xuất khẩu rộng khắp. Mẽo thì cứ quảng cáo tàng hình tàng hẹo, Nga nó bán cái game này cho bất cứ thằng cha căng chú kiết nào mua, cũng tàng hình đấy.
Đây là phiên bản rẻ tiền của loại trực thăng trinh sát cũng được thiết kế xuất khẩu, nhưng quân sự.
Trạm điều kiển nhỏ xíu dùng máy tính cá nhân thường. Phầm mềm dễ dùng như game. Có chú con nhà triệu phú nào nghịch, đòi bu mua cho một cái, bay trên đầu F-22 thì cười bò.





Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 10:32 ngày 13/02/2008

Husky là phiên bản rẻ tiền của một hệ thống trinh sát biển. Nó giảm những yêu cầu trung tâm thông tin, ảnh độ phân giải cao, bản đồ, định vị... nhưng lại ưu thế hơn về dễ dùng gọn nhẹ. Đáng tiếc là cái hệ thống Nga bán cho Ấn Độ đó còn quá bí mật, không có nhiều thông tin. Thậm chí có thể trong năm nay hệ thống đó ra mắt nhưng với nhãn hiệu Ấn Độ. Tuy rẻ, nhưng không vì thế mà Husky không ném béng cần lái vào quá khứ (à, vào mẹt Predator).
Một ưu thế của UAV là rất khó phát hiện. Kích thước nhỏ, bay thấp... Nhờ vậy mà Iran nó bay thấp bay cao bay sát bay xa... tầu sân bay Mỹ mà Mỹ chịu chết, như những hình ảnh trên youtube cho thấy. Tuy vậy, khi gặp những đài radar xịn thì UAV cũng cần có áo tang hình, Husky được trang bị cái áo như vậy. Đó là ưu thế của composite sợi. Người ta dễ dàng trộn vào trong chũng những sợi kim loại nhỏ để chúng trở thành RAM, vật liệu hấp thụ sóng radar.
Nhưng mà Predator và GH không thèm dùng ưu thế này, chúng luôn tự hào là to lớn, bay cao...

lol tưởng giáo sư giỏi kinh tế lắm ai dè... mấy giờ rồi mà còn phải Made in USA mới được coi là hàng Mỹ? Mỹ cũng như các nước tư bản khác đều cố gắng chuyển việc sản xuất sang những nước nhân công rẻ mạt, chỉ làm R&D ở Mỹ để hạ giá thành tăng profit từ chục năm nay rồi mà giờ giáo sư đòi đi ngược lại xu hướng. Một cách làm kinh tế mới chăng?
Nhìn vào 1 cái iPod mà xem, Designed by Apple in California, Assembled in China. Úc này cũng vậy, ngày xưa có công nghiệp sx hàng đống đồ tiêu dùng nhưng giờ muốn kiếm 1 số món Made in Aus khó hơn lên giời vì toàn nhập cho nó nhanh rẻ, chuyển sang kinh tế tài chính và chất xám rồi. Hơi đâu mà đi xây nhà máy sản xuất ở chính quốc để hít khói độc hại nữa...
Nói nhỏ cho giáo sư nghe nhé, bọn Chinese nhiều đứa tui gặp nó bảo nó ghét việc bây giờ cái gì cũng Made in China lắm vì nó làm ô nhiễm môi trường, tụi nó muốn China nhanh chóng chuyển sang làm R&D và chơi financial...
Quay lại với chủ đề, cái đọan bôi vàng thì thiệt là chán chả buồn nói nữa rồi. Tưởng tui chỉ ngồi nhà Google rồi phán như giáo sư thôi à? Tui chả rảnh như vậy.
Tui có một số bạn đang phục vụ trong USAF cũng như USN (có fighter pilot, có instructor pilot, có maintenance chief) , chưa từng thấy ai định nghĩa Wing như cái kiểu của giáo sư. Giáo sư giờ lại định nghĩa Wing hộ người Mỹ à?
Thôi thì thêm tí thông tin về UAV Wing đầu tiên của Mỹ vậy. Nó có 8 Squadrons, trong đó 6 Squadron bay MQ-1 Predator, 1 bay MQ-9 Reaper, còn lại là maintenance. Mỗi Squadron có ít nhất 12 UAVs, với ~500 người. Wing này duy trì tối thiểu 60 MQ-1s và 6 MQ-9s hoạt động.
Mà sao giáo sư nghĩ rằng Mỹ chỉ bay UAV qua vệ tinh? Các Squadron trực thuộc Wing này đều được triển khai đến Iraq cả, chỉ có 1 số (dưới 1/3) là ở nhà.
Tương lai Mỹ muốn có ít nhất 15 UAV Squadrons và thêm ít nhất 1 Wing nữa. Ước tính tổng số UAV sẽ mua trong thời gian 3 năm tới là 170 MQ-1s và 70 MQ-9s.
Mua lắm thế để cho con em cháu cha Bush, Clinton lập câu lạc bộ máy bay mô hình.
Its really really a waste of time talking to you, HP!

Hề hề. À, thì ra wing là 4000 chú với 60 UAV. Thế mà cứ tưởng "mặt trận UAV", "Phương diện quân UAV". Với ngần ấy chú thì bay được quá đi chứ lỵ. Ngần ấy chú mà rụng nhiều như thế thì liệu đã được thay mới hết chưa nhỉ ???
Đến năm 2009 dự định mới có 100 chú B class ra lò, thế nhưng web nói có 300 000 giờ bay rồi kìa ??? Thế bạn cạc màn hình bốc phét hay web bốc phét.
Thế bạn không tin Predator bay vệ tinh à, thế thì nghin kíu lại đi. Những điều đó mình đã nói rồi. Nó chỉ có thể bay trong bán kính 40km không vệ tinh thôi. Còn đến cớ 100km thì nó phải lên cao tít 15-20km, ở đó mà chụp ảnh mây rồi đánh nhau với chim.
Bạn thấy truyền hình thẳng thì đi được bao xa ???? Đấy là giới hạn của tầm bay không vệ tinh.
Bạn thấy SATCOM chuyển được bao nhiêu kênh truyền hình ???? đấy là giới hạn số UAV cùng bay. Tuy nhiên, muốn bay an toàn phải dùng kênh camera 4x4, bằng cả chục kênh thường.
Còn bán kính 40km, mà lại phải xây một sân bay, trạm điều khiển với chảo to như toà nhà...
Tớ không hiểu bạn lấy thông tin wing đó ở đâu. ????
Biên chế của Predator là 4 UAV một trạm. Mỗi trạm có một hệ thống điều khiển, gồm một đường video và một đường radar, lệnh điều khiển truyền qua đường thứ 3 sóng ngắn. Người ta không tính các UAV hoạt động liên tục, vì muốn vậy phải có ít nhất 2 trạm như Pchela-1 để 2 UAV bay cùng lúc, và phải có ít nhất 6 UAV (một cặp dự trữ), cũng như Pchela-1.
Tất nhiên là những cái chảo to lớn thế không thể trên xe được. Sân bay cho UAV chạy cũng không thể mang đi di động được. NGười ta cũng có thể nhồi 2-3 tỏ như trên trong 1 sân bay, nhưng sân bay vẫn ở đấy thôi.
------------
Mình không nói đó là hàng mỹ, mà là "công nghệ quảng cáo mỹ", toàn đồ phụ nữ trẻ em. Xem ra chỉ có cá da trơn là công nghệ cao hơn cả. Tớ nói thật, cứ nghe giọng lải nhải quảng cáo hàng mỹ là tớ phát ớn.
Mà dù có quảng cáo đến gời thì nó bán được cho con ma thí gì nhiều đâu. Ngay trên đất nhà là Mỹ còn thua sặc tiết ra kìa.
Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 18:22 ngày 13/02/2008

bạn đã bao giờ nghe về chương trình BRAC của USAF chưa? BRAC = Base Realignment and Closure, được bắt đầu từ năm 2005, trong đó sáp nhập nhiều Squadron lại với nhau cũng như 1 số sẽ phải giải tán cùng với việc đóng cửa 1 số airbase. Chương trình này nằm trong nỗ lực cắt giảm chi phí cũng như sự đồ sộ quá mức cần thiết của USAF khi LX đã sụp đổ từ lâu. Đang thực hiện BRAC mà lại dư tiền lập hẳn 1 UAV Wing để chơi oai thì mình cũng phục tài thằng cha nào vận động đuợc quốc hội Mỹ chi tiền cho dự án này lắm đó.
Nói chung là mình thấy theo các bạn pro Nga trên này thì cái gì của Mỹ cũng dởm, tốn tiền mà hiệu quả thấp. Chỉ có mỗi Nga làm cái gì thì cũng sáng suốt, hiệu quả thôi. Mình đang thắc mắc chả biết mấy năm nữa Nga nó cũng lập hẳn 1 UAV Wing cho bằng anh bằng em thì các bạn đó nói gì...
Mấy tháng vừa rồi ko vào lại đây, thấy cái topic này có nhiều post hay hay thì mình cũng mạnh dạn mở miệng bàn luận chút thôi. Hẹn gặp lại các bạn sau mấy tháng nữa vậy.

Sát nhập airbase là chuyện khác. Không riêng gì UAV, máy bay có người lái cũng phải rải airbase ra. Sát nhập là thiếu tiền thôi, tiền ấy ném cho Irăq rồi.
Bạn ạ, có cái Mẽo không rởm, nhưng đó không phải là UAV. Mỗi năm chiến tranh Iraq ngốn 400 tỷ, thì độ 5 năm chi số tiền 2 tỷ lập một wing của bạn, mỗi năm 400 triệu, đáng là bao, lại còn được khoe với bọn ngộ độc là anh có UAV đây. Kể ra, cũng có thể coi à chơi ngông, ném ra 5-6 triệu để làm một chú cắn trộm ám sát cỡ tiểu đội, rụng như sung ????
Mà cái wing của bạn có gì to tát đâu ????. Hay là bạn ngộ độc từ wing. Bùn cừi, trên trang wweb to to tớ đã dẫn, đã bay 25 ngàn chuyến với 300 ngàn giờ bay, mà theo bạn có hẳn một wing 60 UAV. Vị chi mỗi UAV đã bay 400 chuyến, mỗi chuyến trung bình 11 giờ ???? Hay hay hay. Thế thì cái wing ấy của bạn đã phải thành lập 5 năm nay rồi.
Trong khi méo cố rặn mãi được cái UAV đem ra khoe khoang với mấy chú ngộ độc. ????
Đây là một UAV dân sự của Gấu. Nó dùng vệ tinh nhé. Đây là chiếc UAV theo dõi tuyến đường khí đốt, đảm bảo cho chấu Âu đấy. Sensor của nó không dùng ảnh độ phân giải lớn như Pchela, nhưng cũng có hồng ngoại một mầu và thêm radar. Đặc biệt là thêm máy phân tích khí laser từ xa.
Đây là phiên bản tầm xa của Pchela. Thêm sensor về dầu lửa, radar lập bản đồ số và theo dõi mục tiêu, thêm liên lạc vệ tinh... khá giống Predator nhưng nhỏ rẻ hơn nhiều.
Máy bay bay theo chương trình, chương trình lập lại được trên đường bay. Trong trường hợp bay xa không có liên lạc ảnh, máy bay liên lạc sóng ngắn truyền về những thông tin cần thiết.
Các tính năng:
Phân tích kỹ thuật từ xa các đối tượng của Gazprom.
Hỗ trợ Điều hành sản xuất Gazprom.
Lập bản đồ số khu vực.
Phát hiện nguy hiểm bằng phân tích các dấu hiệu rò khí.
Thám hiểm địa chất bề mặt và các ứng dụng từ xa.
Khối lượn cất cánh 600kg Mang theo 100kg.
Tốc độ hành trình/tối đa 120/140 km/h
Tầm bay 2400km
Độ cao tối đa 4000m
Thời gian bay tối đa 20 giờ
Cất cánh bằng tên lửa trợ lực, hạ cánh bằng sân bay nhỏ.
Lệnh truyền qua radio
Thời gian hoạt động trước bảo dưỡng 1000 giờ.
Hệ số an toàn chuyến bay bốn số 9.

Dài 4600mm
Sải cánh 8350mm

UAV.



Trạm điều khiển và liên lạc


Xe phóng, xe chở, trạm bảo dưỡng.



Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 19:02 ngày 13/02/2008