So sánh Kỹ thuật không quân Nga và Hoa Kỳ !

Cái ấy làm phi công rối tay chứ không rối óc. Ra trận tiền lại bới xem chương trình đánh MiG-29 thằng thợ máy nó để chỗ nào thì MiG-29 nó phẹt cho một phẹt.
Khi tớ chơi games, tớ thích một bộ đồ chơi to lớn, chứ ghét cái bàn phím con chuột lắm. Lạt chắc thích chơi au***ion trên bàn phím trong phòng lặng như tờ nhẩy ???? tớ thì tớ thích chơi với một em vắy ngắn cũn trên cái bàn dậm không to không bé, nhưng nhảy lên được nhứ không như bàn phím.
Khi tớ rút tiền, tớ cũng dùng cái màn hình có nút bấm xung quanh đó.
Tớ cũng chưa thấy cái máy rút tiền nào có chuột hay màn hình cảm ứng cả. Không mua được nút bấm thì lẹ biũ môi: "nó chán bỏ miẹ" !!!! kiểu mấy ả dọn nhà thuê nghèo rớt mồng tơi chế "đeo vàng dễ ốm lắm, sau này ung thư cổ đấy".

Đoạn in đậm đọc mà cười đau cả ruột!
1. Lấp liếm bằng cách cho rằng radar Mig 31 phát hiện F-22 ở khoảng cách hàng trăm km. 100, 200, 300, 400km? Mỗi con số là một sự khác biệt sống chết rất là lớn đấy! Phiên bản đầu tiên F-22 AN/APG 77 tầm đã vượt 250-300km, phiên bản nâng cấp sau này tầm vượt ít nhất 400km. Thế con Mig-31 phát hiện F-22 ở khoảng tầm "mấy trăm km" thế? Không biết lúc đó còn sống để phát hiện hay không.
2. Cho rằng tên lửa Mig bắn ra có radar search and track cũng chưa chắc động được cọng lông chân của chim săn mồi. F-22 tuy nói là stealth nhưng nó hoàn toàn khác với F-117 có thể phát hiện với sóng tần thấp. Trong một bản báo cáo trình quốc hội tính năng F-22 có đoạn: "The combination-technologies provide the stealth chracteristic through out the entire spectrum of sensors including radar signature, visual, infrared, acoustic, and radio frequency." Điều này có thể diễn dịch ở một góc độ nào đó là bản thiết kế F-22 đã tính trước đến những khả năng bị phát hiện và trừ phi người Mỹ là 1 lũ ngu đần không biết cách khắc phục nó. Ngay cả heat signature của F-22 cũng có khả năng ngụy trang.
3. Thực tế là người Mỹ sẽ có trên 180 con F-22, thực tế là người Nga sẽ chế bao nhiêu con Mig để đối kháng? Cho dù công nghệ người Nga cao thì cuối cùng cũng đi theo hướng đa năng như F-22 và F-35 mà thôi. Không tin nhìn lại mấy cái chương trình tương đượng F-22, F-35 của Nga đi xem tiêu chuẩn đòi hỏi thế nào?

Ấy, cái này bác không thấy thì thôi nhưng quả thật là có đấy. Cái cây ATM mà em hay rút xiền ở Hội sở của Techcombank vẫn xài kiểu này mờ...

Hê hê hê, hơi hiếm đấy.
Nhưng nói thật nhé. Chơi au***ion trên cái bàn dận nhỏ một người đứng còn chật, lại chơi cùng với một em váy cao áo thấp thích hơn nhiều ngồi vuốt bàm phím rồi tâm sự.
To người hét to.
Lại lải nhải mẫy cái quảng cáo rẻ tiền ấy rồi. Hình như các cậu ngoài chuyện lải nhải copy paste thì không còn gì hơn nhỉ.
Cách đây hơn chục năm F-117 cũng được quảng cáo như thế đấy. Nhưng cần gì MiG với SU đâu, SAM-3 nó khật một cái là đi, mà SAM-3 là đồ siêu hiện đại hồi thập niên 195x-196x nhé.
Được than_dau_tuat sửa chữa / chuyển vào 14:38 ngày 21/02/2008

Phi công Nga hoạt động tay mà không cần dùng óc điều khiển nên " rối tay mà không rối óc". Còn mấy bác Vùng vịnh và anh Nam tư, tiếc là phi công của họ không là siêu nhân như thế.

Hờ hờ hờ, các máy bay ở đấy thì chưa có pen 4 duo core đâu, thế mà chúng vẫn làm các máy bay siêu hiện đại rụng đấy.
Thế mới cay chứ. Cách đây hơn chục năm, F-117 còn là người hùng trong đàn chim ưng. Sao không thấy cánh chim ưng này tung hoàng ở Iraq nhẩy.
Các chú lạt cứ lải nhải đi lải nhải lại, lải nhải tái lải nhải hồi thì vưỡn thế thôi. F-117 nó thêm đuôi A rồi vào chuồng gà.
Nay F-22 đã đến kỳ thêm đuôi A.

Hết HF giờ lại mọc ra "thần nổ" than-dau-tuat, mấy chú ngố quả là dư nhân tài.
Thật tôi nghiệm mãi mà dek ra cái sự F hay A, là bomber hay fighter thì có dek gì quan trọng? Quan trọng là nó làm được việc là ok rồi.
Rơi một chiếc thì đã sao? Thấy mấy chú ngố ăn mừng từ năm này sang năm khác mà tôi tưởng nó rớt mấy chục chiến rồi chứ. Làm gì có vk nào là 100% bất khả chiến bại, và cũng chẳng thằng ngu nào set ra một cái goal như vậy cả. Thành công của F-117 thì chưa có tiền lệ rồi, chỉ 1 loss chẳng nói lên điều gì cả.
"MiG-25, MiG-31 là máy bay đánh chặn interceptor điển hình.
Nó có tốc độ hành trình tiết kiệm nhiên liệu 2500km/h, ở tốc độ đó nó bay 2500km không cần dầu phụ, 3000km có dầu phụ.
Tốc độ tối đa hơn 3000km/h, nhưng tầm tụt xuống còn 1200km.
Về tốc độ như vậy, thì không máy bay máy bò nào chạy thoát nó hết, còn khi nó hết đạn thì cũng chẳng anh nào đuổi được nó cả. Đó là yêu cầu đầu tiên để đánh nhau"
Có lẽ anh không phân biệt nổi giữa "đánh chặn" và air-dominance đâu nhỉ? Thế dek nào là "hành trình tiết kiệm nhiên liệu". Nga ngố đã có con nào suprcruise chưa nhỉ? Mà đánh nhau bằng tên lửa chứ có fải bằng kiếm đâu mà yêu cầu đầu tiên? Mig25 bắn rớt được bao nhiu con rồi? Hay là bị hoán cải thành trinh sát từ đời tám hoánh nào rồi?
"Về radar. Từ năm 1994, MiG-31 đã được trang bị phương tiện chống tàng hình với radar đặc biệt có tần số rất thấp 400MHz (tần số của tât cả các radar không chiến phương Tây là 10GHz-ở đây có mấy bạn học toán ở Mỹ nên tô nói rõ hơn, 10GHz bằng "10 ngàn MHz"), radar này được lắp trên bản MiG-31BM, hoạt động được ở một số tần số đến 10GHz. Bằng radar này, MiG phát hiện ra F-22 ở tầm hàng trăm km (mất tính tàng hình). Tuy nhiên, độ phân giải tần số thấp không đủ dẫn bắn. À, MiG nó lại không ốt mục tiêu bằng radar trên máy bay mẹ, mà trên đầu đạn, radar này bé nhưng có đủ khả năng tìm kiếm (search) và bám (track), độ phân giải cao do dùng tần số cao. Với F-22, diện tich 1dm2, thì tầm hoạt động của các đạn này là 5km. Tức là MiG bắn F-22 ở tầm hàng trăm KM, nó chỉ đường cho con nó đến gần mục tiêu rồi khừ"
Thế nào là hàng trăm km? Chắc Mỹ đưa F-22 cho mấy a ngố mượn để check hàng? Có nổ thì cũng nên biết ngượng một chút. Chuyện radar trên tên lửa thì nó xưa như trái đất, thời này đó là chuyện hiển nhiên, mk, tôi chẳng hiểu có vẹo gì mà anh fải tự sướng với nó nữa.
Về radar thì ngố thậm chí còn fải xách dép cho châu âu nữa nhé. Chúng nó xài AESA từ cái 8 đời rồi a ạ. Mà trong mấy cái REd Flag có EF hay Rafale tham gia thì mấy con này không dò ra nổi F-22 đâu.
" Sao không thấy cánh chim ưng này tung hoàng ở Iraq nhẩy"
M, phát chán với các bệnh chung của mấy chú ngố. Tự ru rú xó nhà, bị tai, bịt mắt mình, chẳng trách sao cứ như mới trong rừng ra.

Khổ quá, bắn hạ 1 chiếc là to rồi, vì đó là bắn hạ nguyên lý không chiến, chứ không phải bắn hạ cái máy bay.
SU MIG F-15 hay YaK đánh nhau là có thua có thắng, nhưng F-117 rơi lại do nguyên lý cơ mới bùn.
F-117, F-22 là những máy bay hy sinh hết phần động lực đi để "tàng hình". Nay áo tàng hình bị lột, nguyên hình con rùa bay chậm như sên, MiG-21 chả cần, F-117 còn yếu hơn cả MiG-17.
Thế mới cú.
Con chim ưng anh vào chuồng gà, con chim ưng anh đến cửa ????
Cái Radar của MiG nó dùng bước sóng cỡ mét, áo tàng hình chống được cỡ đấy phải dầy hàng mét, máy bay phải nặng ngàn tấn. Phương tây làm gì có radar không chiến nào nhiều tần mà đi so với sánh.
Toàn bộ radar không chiến phương tây là 10GHz. Radar này chỉ chiếu thẳng, thì tầm phát hiện mấy trăm km thế ra trái đất phằng à. Ngu si thế mà cũng tin, chuyện nó viết cho trẻ con những trong đầu toàn thứ gì đấy nên tin được. Radar bước sóng dài nó đi cong được nên mới tầm xa, cái radar bước sóng 3cm thấy người ta đi xa cũng xa.
Mà có phát hiện ra nhưng không đuổi được thì làm qué gì. Giả sử MiG nó chỉ có tầm radar 40km ???? nó thấy đạn điều khiển radar bắn tới à MiG thò R-74 ra khịt vỡ đạn-đạn điều khiển radar tốc độ chưa chắc bằng MiG, không khịt chắc gì đã đuổi được. Rồi MiG cứ nhằm hướng đạn bắn mà phi, được lúc thấy lòi ra con mẹ F-22. MiG lấy R-74 ra khịt tiếp. F-22 có chạy thì MiG đón đầu giở xxx ra doạ. MiG có hết đạn thì vừa chạy vừa ngồi đợi F-22.
Trong rừng chả có con nào đi săn mà chạy chậm. Hổ báo chó sư tử, con nào chả chạy nhanh ngoặt gấp. Trên trời thì đại bàng cú ưng cũng thế cả.
Đây lại cứ hy vọng phép mầu nào làm cho rùa săn được hươu. Sống trong hy vọng hão. ????? Một lũ ngộ độc ngu si sống trong phép mầu nhiệm rùa săn được hươu.
Thôi, chả phải bàn đâu, có chữ A rồi, đến cửa chuồng gà rồi.
F-22 thì tự hào với phần tử tích cực ??? thật ra, Phần tử tích cực từ lâu đã được áp dụng từ lâu trong mảng pha tạo chùm nhanh.
Còn đây là kiểu phần tử dựng đứng lên của F-22 này. Cứ khoe là tối tân, trong khi đối phương phổ biến đến 10 năm rồi. Cái antena của F-22 liêu bằng một góc cái antena này không. Khoe khoang hão huyền.

Được than_dau_tuat sửa chữa / chuyển vào 17:43 ngày 21/02/2008

"Khổ quá, bắn hạ 1 chiếc là to rồi, vì đó là bắn hạ nguyên lý không chiến, chứ không phải bắn hạ cái máy bay.
SU MIG F-15 hay YaK đánh nhau là có thua có thắng, nhưng F-117 rơi lại do nguyên lý cơ mới bùn.
F-117, F-22 là những máy bay hy sinh hết phần động lực đi để "tàng hình". Nay áo tàng hình bị lột, nguyên hình con rùa bay chậm như sên, MiG-21 chả cần, F-117 còn yếu hơn cả MiG-17.
Thế mới cú"
Nổ quá ô anh ơi, thế nào là "bắn hạ nguyên lý ko chiến", m, anh lôi từ cái lỗ cống nào ra cái từ "nguyên lý ko chiến" nghe to tát thế, a định doạ con nít à.
A thử móc ở đâu ra cái nguồn nào nói "steath" có nghĩa là 100% "miễn nhiễm" với pk?
Vấn đề ko fải là CÓ hay KO, vì như thế nghĩa là 0,001% cũng như 100% à? Vấn đề là xác suất bắn trúng ntn.
Anh tự sướng như vậy vì anh chả hiểu mịa gì về "tàng hình". Tàng hình đâu có nghĩa là RCS = 0! Nó vẫn có thể bị phát hiện. Vấn đề là khoảng cách ở khoảng cách nhỏ hơn rất nhiều so với máy bay thường, hơn nữa nếu có bắt được thì cũng trong thời gian ngắn. Nhắc cho a nhớ là muốn bắn hạ một mục tiêu trên không thì phải trải qua nhiều bước chứ không fải chỉ là phát hiện được nó. Nói chung, "tàng hình" tức là làm giảm tối đa khà năng bị bắn hạ. Và thực tế thì F117 làm điều này wá tốt.
Từ 1991 tới nay, F-117 tham gia tất cả các cuộc chiến tranh của mỹ, nó tuy có số lượng ít nhất (chỉ hơn B-2), nhưng lại có số phi vụ nhiều nhất, mà lại toàn những mục tiêu nguy hiểm nhất. Máy bay thường bay vào khó mà toàn mạng. Tỷ lệ thành công, đánh trúng mục tiêu, tỷ lệ tổn thất nhỏ nhất. Bởi vậy rơi 1 con ko có nghĩa gì cả, vì như đã nói, ko có loại vk nào là hoàn hảo 100%.
Mấy chú ngố có tật hay chê mà quên mất rằng khi so sánh thì ko fải so sánh trên trời mà fải so với những cái hiện có.

"Cái Radar của MiG nó dùng bước sóng cỡ mét, áo tàng hình chống được cỡ đấy phải dầy hàng mét, máy bay phải nặng ngàn tấn. Phương tây làm gì có radar không chiến nào nhiều tần mà đi so với sánh"
Trước khi nổ về radar thì sao a ko tự hỏi công nghệ nào hiện nay là hiện đại nhất và người nga đã tới đâu rồi? Ngố có máy bay nào xài AESA, có tàu chiến nào xài AESA? Radar "nhiều tần" là cái vẹo gì? Biết thì hãy nổ nhé, a định sỉ nhục trí khôn mọi người ở đây à?
"Toàn bộ radar không chiến phương tây là 10GHz. Radar này chỉ chiếu thẳng, thì tầm phát hiện mấy trăm km thế ra trái đất phằng à. Ngu si thế mà cũng tin, chuyện nó viết cho trẻ con những trong đầu toàn thứ gì đấy nên tin được. Radar bước sóng dài nó đi cong được nên mới tầm xa, cái radar bước sóng 3cm thấy người ta đi xa cũng xa"
Hôhô, thần nổ lấy nguồn ở đâu ra mà tài vậy? m, chắc mấy thằng tình báo quân sự cũng ko dám nổ một cách tự tin như anh đây. Mà máy bay, theo tôi biết, là nó bay chứ có phải đậu trên mặt đất đâu