Sơn Vĩ du ký, đi về kể lại.

Ôm thì... phè phỡn ghê á...

​

@Lãng Tử Condom : Đoạn này là Quyết Tiến, gần 1 năm rồi trở lại nó vẫn bẩn như ngày nào.
Cơ mà chú vẫn cứ thật như đếm ý nhể
Có mấy cái ảnh kô lại bẩu xì pam
Đá và trăng

Đá nữa

Hà Giang vẫn vậy...!

Bác Last lại đá đểu, đá xoáy em rồi. Hik
Làm phát mở bài của bài kế, không thì lại bị bẩu xì pam. Nhưng thực tế là để câu kéo...
Lao đao đường vào Sơn Vĩ
?oĐừng vào đó, đường đi rất khó, nếu gặp trời mưa thì đừng hy vọng quay ra?. Cô đồng nghiệp lớn tuổi ở báo Hà Giang cố gắng căn ngăn khi biết tôi và các bạn cùng nhóm chuẩn bị vào Sơn Vĩ, một xã biên giới nằm ở xa nhất và có địa hình hiểm trở nhất của huyện Mèo Vạc... (Chờ xem tiếp, hí hí)
Được ltcd86 sửa chữa / chuyển vào 09:11 ngày 11/06/2009

híchíc
Các bạn hành hình, hành văn khoản nào cũng đẹp ... ngưỡng mộ lắm
tớ thì văn hay chữ dốt có muốn viết dài nữa cũng chỉ ... 3 chấm... thế là hết câu ...
lấy hình làm quà cho các bạn nhé
Này là nắng vàng trên đất Hà Giang ...

nắng quá về thấy mặt mũi tối thui ... các bạn tớ tưởng tớ đi spa nhuộm nâu da đấy ... huhu người ta đang phải xếp lịch đi nữa đây
và Nắng trên Ruộng nhà ai

Đội hình Móc Lốp trên Cổng trời Quản Bạ

tiếp này, tớ cũng nháy được cái nì... oách như poster hìahìa

lúc này là MócLốp tập 1, công nhận bác Last mở hàng hên thẽ
xế thì cứ hỳ hục, hết tháo ra rồi lại tra vào rồi lại ... again ...
ôm thì cứ xế móc lốp lại rảnh rang phởn , phởn quá tớ còn bắn được cái nìa ... vẫn thắc mắc mãi ...

hìhì cũng tả thật như nhà báo của dân
Trời chiều Mậu Duệ

lúc này chúng ta còn 1km để gặp bữa tối thịnh soạn ... 20 km để tới ... cà fê trăng núi và ... 30km để gặp các bạn Mèo Vạc
Sáng mai sẽ là Sơn Vĩ

Sơn vĩ nghe cái tên thôi đã phê rồi..đường lên Sơn vi~ cũng nhiều gian lao.. là nơi mà con đường xe chạy 2 lề biên sát nhau..cũng là nơi phức tạp và thử thách nhiều ...rất nhạy cảm..cảm phục các bạn mò lên đây ..chụp ảnh phê lòi..lại móc lốp 20 lần cực kiên trì...mấy bác lên đây thả nào về đá bóng lởm thế....chuyển sang móc lốp rồi thì chân thừa thãi là phải...mà cái lão wakman chevevả vỡ mồm ra kia..rất hay giải thích nhá..lão này chạy xe ghê vãi hàng...đề nghị ôm nào theo xe lão này cần phải có khả năng kiềm chế cao con ngựa bất kham này....haizzzzzzzzzz

hé hé... Chú Bu đi với anh đúng một lần, mà lần đó anh lại là ôm của thằng Ws thì sao bảo anh chạy ghê thế???hé hé. (mà đá lởm sao hôm trước thằng nào bị anh xâu kim)
Làm cái pic Quản bạ tránh Spam...

​

@Bác Last : Bạn Bubu nói đúng quá rồi bác còn cãi...hé hé...E là E mới tị ướt quần cơ mà chưa ăn thua so với người nhắm mắt nhưng chân ứ xuôi để mặc dòng đời xô đẩy
Hôm nào đá bóng E xin 1 chân nhé A Hiền
Làm cái Pic đường vô Sơn Vĩ

Được Harchitec sửa chữa / chuyển vào 14:25 ngày 11/06/2009

Ngày 3: Mèo Vạc ?" Sơn Vĩ (đồn biên phòng Lũng làn)- Mèo Vạc (100km)
Lao đao đường vào Sơn Vĩ
?oĐừng vào đó, đường đi rất khó, nếu gặp trời mưa thì đừng hy vọng quay ra?. Cô đồng nghiệp lớn tuổi ở báo Hà Giang cố gắng căn ngăn khi biết tôi và các bạn cùng nhóm chuẩn bị vào Sơn Vĩ, một xã biên giới nằm ở xa nhất và có địa hình hiểm trở nhất của huyện Mèo Vạc.

Ngược dòng nho quế
Bỏ qua lời căn ngăn, chúng tôi vẫn quyết định lên đường vào Sơn Vĩ, bởi đây là mục đích chính trong chuyến đi của chúng tôi. Dù đã được cảnh báo nhưng sự thật trước mắt còn khác xa những gì chúng tôi tưởng tượng. Đi thêm 5km từ TT Mèo Vạc, chúng tôi rẽ phải vào một con đường đất với lởm chởm những hòn đá to nằm rải rác trên đường.
Cứ nghĩ nếu chỉ có thế thì chưa có gì ghê gớm, nhưng chỉ khoảng hơn 1km sau chúng tôi thực sự bước vào một cuộc thử thách. Con đường không rộng, những hòn đá to trải dài phía trước mặt thách thức những chiếc xe vốn chỉ quen chạy đường phố. Lầm lũi, ba chiếc xe nối đuôi nhau chạy dò dẫm, cố gắng tránh những viên đá to và giảm tối thiểu khả năng bị thủng săm. Trên đường đi, chúng tôi lại tiếp tục nhận được cảnh báo của những người dân đi ngược chiều: ?oĐừng lên đó, vất vả lắm đấy?. Càng nhận được cảnh báo thì những cái đầu ưa mạo hiểm lại càng quyết tâm đi, đi để xem nó ghê gớm thế nào. Đi thêm vài km nữa, vượt qua những con đèo lưng chừng núi, những vòng cua gấp - dốc và lổm nhổm những đá, chúng tôi đến được khu vực thuỷ điện Nho Quế 1. Trước mắt chúng tôi, dòng sông Nho Quế hiện ra với màu xanh đặc trưng, chảy uốn lượn quanh những khe núi tạo nên một bức tranh sơn thuỷ hữu tình đẹp đến mê hồn. Đến lúc này, chúng tôi thật sự cảm thấy quyết định đi tiếp của mình là đúng đắn. Lại nói về Nho Quế, chẳng ai lạ gì dòng sông này bởi nó rất đẹp và mang trong mình nhiều câu chuyện huyền thoại về những nơi nó đã đi qua. Cái sợi chỉ xanh giữa rừng núi ấy nhìn có vẻ yên bình mà sao đến gần bỗng thấy hung dữ thế.

Con đường đá chạy ven theo vách núi ngược lên phía đầu nguồn Nho Quế cao chót vót, con đường này đang trong giai đoạn hoàn thiện, bởi thế có những chỗ đã được rải đá răm bằng phẳng, nhưng cũng có những chỗ chỉ toàn những tảng đá hộc lớn chắn ngang đường. Đường lên Sơn Vĩ chỉ đủ vừa cho một chiếc ôtô chạy, cũng vì thế cho nên có những đoạn chúng tôi tha hồ hít bụi phía sau xe đó vì không thể vượt nổi.


Càng lên cao, lên cao mãi nương theo những vách núi đựng đứng, theo những vòng cua gấp khuỷu tay. Con đường cứ chênh vênh bên núi bên vực, không có lan can bảo hộ, nhiều đoạn sạt lở đất đá chắn ngang đường, thế là lại phải dừng lại giúp nhau dắt xe qua. Cứ thế cho đến khi nhìn xuống một bên vực chỉ thấy dòng Nho Quê như một sợi chỉ xanh, nhỏ bé vắt qua những khe núi. Lúc ấy, chúng tôi nhận ra rằng mình đã lên đến một đỉnh núi.


Men theo vành đai biên giới
Đường lên Sơn Vĩ không chỉ qua một đỉnh núi, mà còn nhiều đỉnh núi khác. Càng lên cao, con đường càng trở lên hoang sơ, nguy hiểm và khó đi. Nhưng cái nguy hiểm nhất, đáng sợ nhất không phải là những tảng đá hộc lớn, những đoạn đường sạt lở?mà nó nằm ở những ngã rẽ, nó có thể đưa ra lạc sang đất nước Trưng Quốc bất cứ lúc nào.

Để đi đến Sơn Vĩ, chúng tôi chạy thẳng theo con đường men theo vành đai biên giới. Thi thoảng có những ngã rẽ nhỏ, nhưng may mắn là chúng tôi không đi vào đó, bởi nếu lỡ đi vào thì chúng tôi sẽ ?oxuất cảnh theo đường tiểu ngạch, nhập cảnh theo đường chính ngạch? ngay. Trên đường men theo vành đai này, thi thoảng chúng tôi lại gặp những chiếc xe mang biển số của Trung Quốc, hay thậm chí là nhiều người TQ làm ăn buôn bán dọc biên giới. Sau này, khi ngồi với các anh bộ đội biên phòng đồn Lũng Làn chúng tôi mới được biết thêm: ?oĐây là một khu vực rất nhảy cảm về an ninh và chính trị, nếu không cẩn thận sẽ có rất nhiều sự cố đáng tiếc xảy ra. Không chỉ là việc đi lạc sang bến kia biên giới sẽ gặp rất nhiều rắc rối, mà ở khu vực này thường xuyên có nhiều vụ bắt cóc lao động xuyên biên giới. Vì thế, đi lại phải rất cẩn thận?.

Trên đường đến Sơn Vĩ, thi thoảng chúng tôi lại gặp những tấm biển báo ?ovành đai biên giới?, hay thậm chí là các cột mốc biên giới. Trong số đó, cột mốc chúng tôi gặp đầu tiên là cột mốc số 485, đây là cột mốc số 23 do đồn biên phòng Lũng Làn quản lý. Từ cột mốc này, chúng tôi tiếp tục đi thêm 18km nữa men theo vành đai biên giới, con đường ở đây còn xấu và khó đi hơn so với đoạn gần thuỷ điện Nho Quế 1 rất nhiều, nếu gặp trời mữa sẽ không thể đi nổi. Dọc theo con đường này vẫn là những ngã rẽ sáng đất nước bạn, vẫn là những đường đèo chênh vênh bên vách núi với đá hộc và những vòng cua gấp gáp.

Mất hơn 4h đồng hồ để vượt qua quãng đường gần 50km, chúng tôi mới bước chân vào Lũng Làn, trung tâm xã Sơn Vĩ. Lũng Làn hiển hiện trước mắt tôi nghèo và hoang sơ, nhưng bù lại những công trình điện - trường - trạm lại khá khang trang, trừ đường giao thông. Đến đây, công việc đầu tiên của chúng tôi là vào đồn biên phòng Lũng Làn để báo cáo.
LTCD86
Kỳ tới: Gian nan đường về
?oNếu trời mưa, bộ đội biên phòng đi hết 8 tiếng, thậm chí là vài ngày thì nhà báo phải mất đến một tuần?. Để giữ chúng tôi ở lại qua đêm, các anh bộ đội biên phòng thay nhau doạ. Khi ấy, ngoài trời nắng đã tắt hẳn sau vách núi, mây đen cuồn cuộn và thi thoảng đâu đó có vài hạt mưa rơi? (Chờ xem tiếp )
Được ltcd86 sửa chữa / chuyển vào 15:09 ngày 11/06/2009
Được ltcd86 sửa chữa / chuyển vào 15:15 ngày 11/06/2009

thêm cái hình chém gió nào

đường đẹp nhỉ cả nhà ... lúc này ta lại ngồi nghĩ tới đám cào cào ... hichic... cái gầm em nó cao thế kia mà ... lên đây cũng muỗi
nào ta lại bon bon

Được trangchic sửa chữa / chuyển vào 16:16 ngày 11/06/2009
Được trangchic sửa chữa / chuyển vào 16:32 ngày 11/06/2009

Lâu lâu trong box mới có một cung đường khá mới, cảm ơn các bạn đã chia sẻ.
LTCD cho mình hỏi, muốn vào Sơn Vĩ thì đi theo lối vào cửa khẩu Săm Pun, sau đó đến đoạn nào thì rẽ? Có phải rẽ vào Xín Cái trước không?
Từ Sơn Vĩ có đường xuôi xuống đất Bảo lạc không?