Sport Bike - Super Bike

Cho mình bon chen 1 tí với. Con 67 già nua của mình cũng được người ta chế bộ đèn báo số (N-1-2-3-4) bằng đèn led.
Với những xe cổ lỗ như vậy cũng làm được, phải nói mấy bác chợ lớn cũng khá đấy nhỉ. Mời bác nào rành xe chỉ giùm nguyên lý với.
Thanks!

Xe anh khome bảo đảm phải làm con cóc số ngay cốt ra chân số để lấy tín hiệu cho đèn số.

bác khome vui tính nhỉ, em đang nói về cái bộ báo số digital chứ đâu nói đến bộ báo số có con cóc số đâu?? Còn hiển thị bằng LED bảy đọan cho cóc số là chuyện quá dễ mà bác, khỏi dùng IC cũng chế được.
Vấn đề ở đây là phương pháp nội suy của bộ digital gear indicator đấy bác...

Bộ báo số này hoạt động dựa trên tỉ lệ tốc độ và số vòng quay của tua máy.Đối với từng số sẽ cho ra tỉ lệ tốc độ chạy và số vòng tua máy khác nhau
Đối với xe lấy tín hiệu từ nhông trước cần cho bánh trước chạy trực tiếp trên đường hoặc trên bàn lăn tại chỗ
Còn nếu xe lấy tín hiệu tốc độ từ trục ra của máy thì dựng trên chống đứng nổ máy,vào từng số một,dùng promgram key chọt vào lỗ sau và cho Digital indicator này học trước
Cũng là một món đồ chơi hay hay
Tham khảo hình và manual hướng dẫn lắp đặt

Bộ báo số này có tính năng và lắp ráp như bác Kiệt đã nói trên, nhưng khi tôi coi source của chip này thì gần như nó có problem là với Rev thay đổi ở các số khác nhau hoặc bất chợt tắt máy nhưng xe vẫn lăn bánh thì nó chịu chết
Riêng cái của Digi thì có vẻ nó thông minh hơn của Acumen, khi nó dùng PP nội suy từ CDI ra kèm theo các tín hiệu từ sensor đưa đến, và đặc biệt là từng lọai cho từng xe.
nếu bạn thay lốp khác thông số, nhông đĩa khác thì nó cũng sẽ là problem cho bạn đấy.
Giá không rẻ tí nào: Từ 1tr5~1tr9/cái

Đồng hồ báo số chỉ để trang trí thôi. Theo thói quen chạy xe thì khi sức máy dư (so với tốc độ) thì tăng số, sức máy yếu thì giảm số.
Còn khi có thêm ĐH số thì phải nhìn lại ĐH xem đang là số mấy để tăng hoặc giảm hay sao?
Được CB125 sửa chữa / chuyển vào 17:03 ngày 03/08/2007

Tất cả cũng chỉ là đồ chơi mà bác CB125.
Mỗi người mỗi ý, vậy mới có câu "9 người 10 ý" đó mà.

chính xác như bác CB1 nói, đã là đồ chơi thì có người thích gắn có người không, tuy nhiên, mình nên hiểu cái nào đáng bỏ tiền ra lắp vào cho xe thì mới đáng công bác nhỉ..
và vấn đề kế tiếp sẽ nói đến là bộ steering damper..

update thêm 01 số hình ảnh mở lock giới hạn tốc độ trên CBR250