Sport Bike - Super Bike

Sobrain nên mở topic riêng, gặp gở trực tiếp và trao đổi bằng mọi hình thức để để bác Khoa va sobrain phối hợp ăn ý, tâm đầu ý hợp hơn
Bác Khoa này hấp tấp wá, đọc bài nên đọc bài kỹ 1tí để người ta buồn rồi kìa.
Nhìu lúc vợ mình còn ko hỉu được mình nói chi là "người yêu mình"

thế thì tôi xin đề nghị xóa hết các bài bình luận về xe đi nhé, và cũng xin lỗi đến chủ nhân của chiếc Haya luôn.
Topic này cũng như forum này chỉ đề đề cao giá trị và các mặt mạnh của xe là chủ yếu vậy..

Xin được hỏi bác sobraine:
- Có thật là bác được làm Đại diện thay mặt anh em CLB motor Hà Nội chúc tết bác Khoa hay là tự cho mình cái quyền thay mặt 1 tổ chức uy tín như CLB motor Hà Nội?
Đại diện 1 tổ chức để phát biểu điều gì đó thì phải có sự đồng ý của tổ chức đó đấy nhé.
Ý kiến của anh em trong CLB motor Hà nội thế nào?
Chào đoàn kết.
được saber sửa chữa / chuyển vào 17:03 ngày 03/01/2008

GÀ NHÀ ĐÁ NHAU
được saber sửa chữa / chuyển vào 16:56 ngày 03/01/2008

Xin lỗi bác dnep66 cho em hỏi bác mấy câu. Bác là ai, ở đâu và có ảnh hưởng gì bởi những bài post của tôi? Bác là thành viên của clb chăng? Hay bác chỉ là một kẻ qua đường thấy chuyện bất bình gì thì xen vào?

Xin chào...
Tôi là 1 thành viên box Ô tô - xe máy.
Cư trú miền Bắc.
Thắc mắc của tôi đã ko được bạn trả lời. Vậy kính mong các anh chị em trong CLB motor Hà Nội cho ý kiến... ví dụ như tôi viết 1 bài tự xưng là đại diện anh em CLB motor Hà Nội chúc tết 1 cá nhân nào đó thì có được ko?
Kính thỉnh bác Lân.
được saber sửa chữa / chuyển vào 17:00 ngày 03/01/2008

Vâng, cám ơn bác. Tôi chúc một cá nhân đơn giản là vì cá nhân đó là chủ của topic này, còn thay mặt CLB hay không thì có liên quan đến bác không nhỉ? Câu hỏi của bác thì xin mời nói chuyện trực tiếp mặt đối mặt nhé, đây chỉ là diễn đàn

Hì hì, em thấy mấy bác dạo này thích châm chọc nhau quá nhỉ, đều mê xe sao mà suốt ngày cứ kiếm chuyện với nhau thế, tết đến đít rùi, vui lên các bác ợ !

Not just a true race replica
The original race replica, reborn
1 động cơ mới, 1 khung sườn mới với dàn fairing mới, đó là những gì hãng Suzuki trình diện cho chiếc Gisxer 750 của năm 2008

Với động cơ mới hoạt động êm ái hơn (supap bằng hợp kim titanium với chỉ một lò xo/supap)
steering damper điện tử hiện đại và hiệu quả hơn (less damping force at slower speeds, more damping force at highway and racetrack speeds)
Gác chân có 3 vị trí điều chỉnh được cho phù hợp với việc chạy race hay street running.

Với 1 thiết kế đèn pha hơi khác so với truyền thống, theo mình thì không thấy đẹp bằng để như cũ - mang đậm nét Suzuki hơn.
Như nhiều xe của Suzuki khác, mặt táp lô của GSX-R 750 có hiển thị báo số digital khá thuận tiện.

Màu đen huyền bí

Và màu mới thật ấn tượng (hãng gọi là màu Cady max orange & solid black combi, tớ thì thích gọi là màu Whisky cho gọn )

Em nó không hổ danh từng đoạt danh hiệu Bike of the Year 2006
Theo Globalsuzuki.com

Phân đuôi và thân thật là đẹp nhưng cái phần đầu chưa được hay lắm, nếu nhìn ngang xe.
được saber sửa chữa / chuyển vào 17:01 ngày 03/01/2008