Sport Bike - Super Bike

Xe sport đi đường bên bác thì sướng, đi đường bên VN khổ quá! Em đi cái CBR600 đây nè, nhưng mà chả sướng tẹo nào cả, suốt ngày đường không tắc thì đông, đi được một lúc mà nhiệt độ máy toàn lên trên 200~217độ F. Hơi nóng bốc lên ngùn ngụt.... Ra đường cao tốc thì sướng nhưng mà chả mấy khi có điều kiện đi cả. Vì vậy em toàn dựng ở nhà, tuần cũng chỉ đi ngày thứ 7 thôi...híc híc...

cơ bản là bác đi sai cái target mà làm chi...đã chọn chí hướng đi VFR800 rùi lại chuyển qua đi CBR600

Tìm con VFR khó quá bác ơi! Xe đó chả thấy ai đánh về gì cả, thôi em đành, đợi có bác nào có thì lại đổi sau vậy! Vẫn Target VFR bác Khoa à!

Nếu thực sự thích thì phải đặt hàng chứ, thiếu gì hàng đâu mà bác nói cứ như là CBR sẵn lắm ý...
Em thấy bác cứ giữ như nick của bác lại hay, chạy 250 là đc rồi Cuối tuần này chạy với đội trâu nhá

Nhưng VFR 800 chạy thì được còn nhìn không phê lắm

Ối, A HDultra nhìn VFR8 xị kg phê ah???
Em lại nhìn nó phê bét nhè luôn đóa, nhưng và lại nhưng .............
Thôi, iem xách uây dờ ét lượn đây

em hiểu ý sếp rùi, nhưng sếp đã thấy con VFR8 xị 2001? em chỉ thích kiểu dáng của nó với ghi đông cao của Police mà thui còn đời Vtec thì không khoái lắm

Có phải VFR800 là xe này không hả bác. Nếu đúng thì em thấy nó chạy cũng được đấy chứ?

VFR800 bạn xem ở trang 5 chủ đề này (có cái hình cô gái gì đó k0 tính nhé)

R1 - 2009 ra rồi các bác ui

Bộ trục khủyu mới nhìn vãi lúa, giống M1

Sẽ không thấy piston so le 2 lên 2 xuống nữa mà mỗi pha cách nhau 90 độ, nếu xoay ngang sẽ thấy nó hình chữ thập. Quả đối trọng cũng không giống nhau, cái to cái nhỏ, vãi quá
Cụm đèn pha với thiết kế 2 gương cầu đơn giản. Với giá bán lên tới sấp xỉ 12.5k
Tham khảo : http://www.yamaha-motor.com/sport/msite/micro_v1.aspx