Sport bikes 2-strokes (NSR, TZM, Mito, RS... and more)

con còi nhà tao đang thay hơi, mày có thách thì tao cũng chịu rồi, nhưng nếu mang cái con ko phanh của mày ra chơi tao cũng cố

có phanh rồi mỗi tội ko ăn

À cái con lợn hết hơi đấy giờ lại thay hơi à ...chỗ nào đấy ???mai rỗi cafe đê

thay chỗ anh Thương nguyễn khánh toàn chùa hà , tao đang dưới hp , chắc t7 cn này thì rỗi , sáng t7 cafe nhá

dạo này rét à nha, gió mùa

sang trang 3 mới tìm thấy topic
hôm qua đang ngủ a đạt lôi dậy. vừa ra mở cửa nhìn thấy con dash. trời thì lạnh dưới 10 độ nhưng mà mình nhìn thấy con dash cái thì chẳng thèm mặc quần áo, chẳng thèm đội MBH, xỏ đôi tông lào, ngồi lên đềpa.
khổ thân, trời thì mưa, đường đê đoạn nhà e bẩn thôi rồi, thế mà ngồi lên rít phát lên gần lít 2, cảm giác ko làm chủ đc nữa, nên đành cắt côn. đi qua trường trung cấp tài chính có mấy em bé đứng đợi xe buýt nhìn thấy mình phi ầm ầm qua thì mắt trợn tròn, lưỡi thè cả ra.
kết cục là về lạnh sun vòi, bắn bẩn từ đầu đến chân
sau đấy mới tiếp tục đến vụ như sau: e đóng thế nào về 1 dây IC tự nhiên nó lỏng ra, thế là điện yếu, chập chờn, cứ vừa đi vừa đẩy, như cái đống sắt vụn ấy
cuối cùng phát hiện ra, gắn lại dây IC, sướng quá ngồi lên kéo ầm ầm trong đường 69, con dash kéo khá đc, nhả côn từ từ mà số 2 đầu xe cứ là là mặt đất

Các bác đi TZM & NSR có kinh nghiệm gì chia sẻ cùng em với , chủ yếu là có bền không hay là mau hư lặt vặt . Vì em có qua bên bikervn để học hỏi kinh nghiệm và sẽ mua , em kết con nsr quá , nhưng có bác nào nói đừng mua xe nhỏ nên mua xe cbr1000 đi , em không biết cbr1000 chừng bao tiền . Mới dành dụm đuợc để mua nsr , bây giờ lại dành dụm mua cbr1000 thì không biết tới chừng nào đi đuợc con xe thể thao đây . Số của em sao mà long đong quá
được khome sửa chữa / chuyển vào 22:46 ngày 03/02/2008

theo ngu ý của em thì bác đừng đi 1000 vào, số tròn quá ko đẹp, theo em thì chạy laọi 900 như 919 hay 929 là vừa sức, với lại xe có số gánh thì đẹp hơn cái xe đít có 2 con bom bác ạh
thôi chào bác
chúc bác mua được con xe đi nhé

ko, con ducati 999 số đẹp hơn ,

cái bác gì gì bên biker nói thế mà bác at'' tách men cũng phải lăn tăn à .Có câu cũ người mới ta .Sao phải ngại
1000cc ai chả mơ ai chả thích .Sao vn taxi toàn là matiz ,vios.. thế nhỉ sao ko xài ba khoang ấy.
Cái gì mình thấy hợp lý với bản thân thì làm thôi ko nên đu theo các đại gia từa tựa như ngài 1000cc kia. Đúng là NSR thì ko thể hoạt động bền bỉ như mấy chiếc PKL kia đc.Nhưng nếu chịu khó chăm chút cẩn thận và khi đi chơi xa chịu khó thít khói mấy bác PKL ( bác thích đi song song để tán chuyện à) nghỉ nhiều chặng nhỏ và đến nơi muộn hơn chút thì NSR là lựa chọn ko tồi đâu.
Thích sport mà đạn ko nhiều thì NSR là chuẩn đấy bác hehhe