Streetfighter - Naked bike: CB1 - Super Four - Hornet - X11 - Ban***...

Bác Hải phân cấp độ làm thấy thèm NSR quá đi mất.Tính dành dụm làm 1 cú bỏ qua giai đoạn tư bản tiến thẳng XHCN kiếm 1 e 400.nhưng nghe nói từ Sport phải đến NSR chắc phải xem lại quá,phù hợp với kinh tế nhà mình.hix

Do nghiện "xì ke" quá nên em cũng đã gả vợ chính chuẩn bị lấy vợ mập về, post vài tấm vợ cũ làm kỉ niệm, híc híc.





Tạm biệt em tại sân ga vậy .

thế thì bác voi Ấn Độ hơi bé cái nhầm rrồi nhé - em biết có 1 chú đang từ Suzuki Shogun 125 cc côn tự động mà nhảy phắt cái sang ngay ................CBR 1000 - 2005 nhé . mà sau khi ôm xe về chạy vài lần thì thấy hắn chạy toàn 200-220 không hà 9 em chạy 190 hắn qua cái vù mất tiêu luôn sau đó đứng đợi ) nhưng được cái chú nỳ tướng cũng cỡ bác Voi đó mà lại còn là dân thể thao cứng cựa nữa chứ .

He he
Em chào anh Đức Redskin.
Vì cái sự say tốc độ 220-240 này mà ... hi vọng hắn được bình an. Theo em, ở tốc độ 240, CBR1000RR chạy vững, và yên tâm hơn mấy chiếc hom hem già cỗi 400cc.
Thiết nghĩ, đang tập bò , mà thoắt một cái tập lên chạy trăm mét, thì vấp ngã là chuyện không tránh khỏi, anh nhỉ
Best Regards.

Voi này to cỡ em không anh Đức
Lần đầu tiên em đang ngáo ngơ, thế là bị đẩy lên em R1 , chạy dựng tóc gáy, sợ ơi là sợ

Xời...........cỡ chú isps hả - bác Voi Ấn độ 2 tay cắp hông 2 chú chạy 100 m vượt rào lun nhá ..ai đời cao tận 1m9 nhưng nặng có...................( bao nhiêu ký hả bạn )
@Hải : chú chạy CBR 1000 này lành lắm - đi nhậu toàn uống Bí đao không hà , nhưng chạy xe cũng có độ lì lắm - chỉ khi chạy đường dài thì mới đi mà cả tháng mới chạy lần ah (hôm bữa chạy cùng anh em đi HP xe mói chạy được 300 km (trip ) hắn mừng rỡ : may quá đợt này về thay dầu lần đầu tiên rồi - hình như tuần trước có vào SG qua chỗ Tiến Thảo để hỏi mở code giới hạn công suất cho con CBR đó .

Kể chuyện tập chạy xe côn của em cho bác này rút kinh nghiệm, các bác khác cấm có cười nhé!
Như vậy nè, với xe số thường, khi ta để xe đứng yên cho máy chạy ở mức ralenti (em viết đúng từ tiếng Pháp nhé) thì ta có thể sang số thoải mái. Khi xe đang chạy thì chỉ cần giảm ga là sang số. Còn xe côn tay khi đang đứng yên, , đang ở số 0,máy đang ralenti thì phải bóp giữ tay côn mới sang số được, nếu không xe sẽ giật lên rồi tắt máy ngay. Khi đang chạy cũng cần bóp côn mới sang số, nếu không thì khó sang số cho êm.
Với xe số thường, từ trạng thái đứng yên, khi đã vào số rồi thì chỉ cần kéo tay ga là vọt, và có thể chạy từ số lớn. Còn xe côn tay thì luôn phải bắt đầu từ số 1, bóp giữ côn, vào số 1, nhả côn thật từ từ, khi xe nhích động êm ái thì buông hẳn tay côn kết hợp với kéo ga lên, và ... chạy.
Hồi mới chạy thử xe, em chưa biết cái vụ nhả côn từ từ, thành ra hễ buông tay côn là xe hực lên rồi tắt máy. Hỏi tay chủ cũ thì hắn cứ bảo là tại phối hợp ga và côn chưa thạo, đi riết sẽ quen, sẽ êm. Ặc ặc. Mỗi khi khi chạy từ trạng thái dừng, em lại phải chỏi chỏi hai chân cho xe có đà rồi mới buông côn. Vì sĩ diện nên không dám hỏi các bác ở box Garage. Chết cười, đúng một tuần sau mới phát hiện ra cái vụ phải nhả côn từ từ.
Được nguoitpnhatrang sửa chữa / chuyển vào 11:49 ngày 14/10/2006

hìhì,ai mới chạy lần đầu lại ko gặp trở ngại hả bác.chuyện bình thường.chúc mừng bác đã chạy thành thạo,thế giờ ghiền luôn rồi phải ko.Tớ chỉ ghét mấy chiếc này ở chổ chở bạn gái đi ko thể móc ngược tay ra sau để...gãi lưng dc,thả ra 1 chút là lại phải nắm tay lái ngay.Căm lắm

Các Bác cho lính mới hỏi cái.......vật lắm rồi
E đang làm việc tại tp.HCM nhưng hộ khẩu HN. E muốn làm bằng A2 tại tp.HCM được ko? E là lính mới nhưng được cái rất mê motor, E cũng đã sở hữu vài chiếc nhưng toàn dưới 175 cc thôi ah. Có thể E sắp mua 1chiếc 250cc của 1người bạn, xe đã đăng ký bảng số 51A6... Bác nào rảnh chỉ giáo cho lính mới thủ tục cái. Cần bao nhiêu tiền để được đi xe 1cách đàng hoàng? Nếu muốn tham gia đi chơi với các bác ở SG thì làm sao? Cho E 1vài địa chỉ sửa xe motor tin cậy...Kính mong các bác giúp đỡ cho thằng E đang lên cơn thèm thuốc...ý lộn thèm motor
Hy vọng có ngày được xin phép ....chạy sau các bác.[red]

@dragon_typn:
E muốn làm bằng A2 tại tp.HCM được ko?: Được với điều kiện bạn phải hội đủ những yếu tố: Đứng tên chủ quyền xe, Thẻ VĐV Moto của LĐ xe đạp moto thể thao VN, nếu khg có đủ đk như vậy thì xem như potay. Nói nhỏ với bạn nhé cũng có những bạn vì đam mê xe phân khối lớn nên bỏ qua những dk trên để được thỏa mãn đam mê đó
Nếu muốn tham gia đi chơi với các bác ở SG thì làm sao? Sáng Chủ nhật hàng tuần a e offline tại quán cafê trong sân trường Cán bộ Nông nghiệp đối diện Đài truyền hình TPHCM đường Đinh Tiên Hoàng Q1 từ 9g30 đến 12g. Welcome bạn vào ngày mai (nếu bạn tìm khg ra thì dt cho mình tên Hoà nhé 0913.118.777).
Cho E 1vài địa chỉ sửa xe motor tin cậy: Bạn vào link này xem nhé
http://www3.ttvnol.com/forum/garage/673346/trang-1.ttvn