Streetfighter - Naked bike: CB1 - Super Four - Hornet - X11 - FZ6 - Ban***... (Part 2)

Xe đẹp quá bác Khoa ơi!
được CrazyMaster sửa chữa / chuyển vào 19:29 ngày 03/12/2007

con của bác mông nhọn hoắt, vành vàng ó gì nái . Thì là đời 2005 trở lên hả bác??? xe đời ca sao cứ lắp lung tung vô làm chi, cứ để như cũ chả hơn sao?
em có bảo con BMW nó đứng hay chếch đâu, em bảo là nhìn đằng sau thấy hai cái cục nó lồi ra nhìn tưởng là GUZZi nhưng lên thì bằng ra BMW.
thế rốt cục các bác không biết gì về em này à???
được CrazyMaster sửa chữa / chuyển vào 23:47 ngày 03/12/2007
Được sivextien sửa chữa / chuyển vào 08:06 ngày 04/12/2007

Được luivuiton sửa chữa / chuyển vào 23:54 ngày 03/12/2007

chơi xe thú vị nhất là độ con xe của mình sao cho đẹp và hiệu quả.. chứ chơi xe mà để i 01 cục thì còn gì gọi là thú vui chơi xe nữa hả bác.
Phần này mình không nói rõ về đặc tính của từng động cơ Guzzi hay BMW, bác có thể tìm trên mạng rất nhiều tài liệu.

SF dep nhat SAI DO`N

Kaka, Sài Dòn gì mà lộ cái biển đen xì ra vậy thì nó là : Xấu nhất Sìng Dòn rùi

độ gì thì độ, độ lên rồi mà không dám cầm lái nữa là chít đó à nhe

em nó đây này, lấy bên super bike đấy ạ

Em vẫn cần được giải đáp ạ

Hornet yên sau cao hơn của SF4, nói chung thông số lý thuyết cũng ko quan trọng lắm, vì đó là thông số xe thùng, xe xài rồi thì phuộc sau 1 thời gian cũng thấp xuống. Nếu nâng phuộc thì cả 2 yên cùng lên chứ bạn mà nâng yên sau lên, chỉ có cách tốt nhất ko đụng vào khung xe là độn thêm xốp vào yên xe. Hornet 250 giờ nhiều mà, cần gì phải suốt ngày mò mẫm trên net hả bác.