Streetfighter - Naked bike: CB1 - Super Four - Hornet - X11 - FZ6 - Ban***... (Part 2)

SF hạ thụt trước được hả bác , em thấy cái ghi đông của mấy con SF96 nó xấu xấu cao cao sao á , có phải SF có 2 loại ghi đông ko bác
vd em này : " ghi đông cao quá xá ,nhìn xe từ phía trước ko đc. đẹp "

em này thay ghi đông đc. hok bác, em đang máu
quên nữa , ở HN có chổ sơn xe chất lượng chứ ạ , em định hoá trang em nó thành màu bạc hoặc màu xanh nước biển , ẹp hơn

SF đen ngầu nhất SG tái xuất rang hồ đây hà hà

ủa , còn SF4 đen này chuyên đi đua hay sao mà bỏ luôn đồng hồ hả bác pbn .....

mấy bữa trước em đua bứt cả đồng hồ nên bỏ luôn rồi bác ợ

ổng này độ xe theo ý tưởng của mấy bác CD ấy mà...đồng hồ dấu dưới yên xe đấy bác Đức, khi nào vượt tốc nó rung lên là biết...
Để tớ dọn xong con SF tớ trình cho bác pnb xem con Classic nhé

Chào bác Khoa, bác có đám đồ chơi em thấy kết quá chịu không nổi! Bác cho địa chỉ lúc nào em ghé nghía thử được không? Em đang định sắm một số đồ cho con vtec 3 vợ cũ bác Danh đây. Cám ơn bác.

sao 2 miếng chụp giữ tay lái lại có HRC nhỉ,hay là hàng nì độ thế các bác

Hai nắp này dĩ nhiên là đồ chơi rồi.Cọnng dây dầu thắng trưóc sau cũng thế hàng stainless steel
Mà con này cũng quen quá.Đi chung PT mấy chuyến rồi mà

Em rất thích dáng dòng xe naked bike.
Hiện tại Budget của em tầm 3K đến 4K. Em đang quan tâm đến 02 Model : Yamaha XJR 400cc (date 1997) và Honda Super Four 400cc (date 1997).
Các anh đã từng đi xe Moto PKL cho em hỏi là 02 Model trên thì nên đi model nào ah?
- Dòng Yamaha và cụ thể là em XJR 400 phụ tùng có dễ kiếm không ?
- Tầm tiền của em thì có thể có được lựa chọn nào khác không ah!
( Em thích dòng naked bike, 400cc, và giấy tờ đầy đủ )
Cảm ơn sự tư vấn của các anh nhé )

Yamaha XJR 400cc
-giải nhiệt két nhớt nên cá nhân mình nghĩ nếu dùng di chuyển nhiều trong thành phố hay điều kiện lưu thông chật hẹp không hay bằng SF dùng giải nhiệt nước.
-Lốc nồi của Yamaha đời này đã có dạng tương tự SF đời Vtec.
-Tiếng máy khua hơn là Honda
-Ít đụng hàng do ít xe và không chuộng lắm tại VN=>xe độc nhưng sẽ khó kiếm phụ tùng thay thế.
Super Four 400cc
-Giải nhiệt nước nên mát máy hơn XJR khi dùng trong thành phố
-Máy êm hơn
-Xe phổ biến nên dễ sữa chữa phu tùng thay thế dễ kiếm tại Vn và các nước lân cận.
-Khi cần đổi xe hay bán thì Honda bao giờ cũng dễ bán ra hơn là Yamaha hay Suzuki,Kawasaki đó là đặc điểm của thị trường VN bạn cũng nên chú ý đến.
Tầm tiền đó có thể thêm lựa chọn con Suzuki Ban*** nhưng xe cũng sẽ như XJR nghĩa là càng hiếm càng khó kiếm đồ và kiếm xe ngon.
Cá nhân mình sẽ chọn SF.Nhưng mọi lời khuyên chỉ mang tính tham khảo quyết định là ở bạn.