Su 22 của ta lao xuống cánh đồng bốc cháy.hic.nhà nghèo còn dột!

em ủng hộ cả hai tay.nhà chú thằng bạn em ở gần đó

Ý của bác ấy nói là: 400h của học viên dân sự chủ yếu được thực hiện trên các loại máy bay huấn luyện 1 turbine, chứ "mô hình" nào mà "mô hình". Người ta nói đúng đó, đâu có sai.
@c130herky: Ở VN hiện giờ chi phí quốc phòng còn hạn hẹp, nên phi công quân sự không được huấn luyện nhiều giờ bay như ở nước ngoài được bác ạ. Tuy nhiên, các phi công cấp tá hầu hết đều có hàng ngàn giờ bay.
Còn các phi công dân sự ở VN được huấn luyện theo đúng tiêu chuẩn ICAO, không thua kém gì phi công nước ngoài.

À, nhân nói về huấn luyện trong cabin:

Đây là buồng tập lái của máy bay Su ạ?
Được hehe890609 sửa chữa / chuyển vào 02:02 ngày 20/06/2009

Một quắn châu Âu 13h nhưng chỉ lao động chân tay có 7 phút thôi bác ạ. Ngủ với tán phét cũng được tính giờ.

nói thật lòng nhé, anh phi công này nên nhảy dù khi cần thiết ! vì phi công máy bay chiến đấu đâu phải ai cũng có thể trúng tuyển và kinh nghiệm tích lũy !
theo tôi, chúng ta phải hiểu, đào tạo phi công rất tốn tiền, giờ thì phi công hy sinh, lấy đâu ra đắp vô chỗ trống ! phải đào tạo người khác quá tốn kém để bù vô nhá !
nên phi công phải được giáo dục là phi công là đồ quý ! cần phải tự bảo vệ mình ! khi phải chọn lựa giữa mình và dân dưới đất thì phải chọn mình thôi ! phải kệ dân đi !
như vậy tổ quốc mới có phi công sẵn sàng ra trận khi có biến !
đời người nghiệt ngã thế đó
đừng ném đá tớ nhé !

Những "dân đen" dưới đất kia mà bác cho là "kệ dân đi" là những người đóng thuế để cho có các phi công bay trên trời đấy ạh,em không hiểu sao bác lại có thể phát biểu một cách lạnh như vậy.Mặc dù biết một phi công là một nhân tài,phải mất nhiều thời gian,tiền của,mới đào tạo nên,nhưng phi công mà chỉ cố thoát thân mặc kệ người dân ở dưới có chết bao nhiêu đi nữa thì e là hơi..
Anh phi công hi sinh là một anh hùng,anh đã đặt mạng sống của nhiều người lên trên mạng sống bản thân!một anh hùng!

tôi quá 30tuổi đủ hiểu bạn nói, nhưng cuộc sống là thế, có bao giờ 2 mặt đồng xu cùng ngửa đâu ! phải có mặt sấp chứ ! vậy thui ! biết mất mát lớn nhất trên đời là mất mát về con người ! nhưng trong trường hợp này phi công đáng chọn hơn !
tôi sẽ cân nhắc lại nếu phải chọn giữa 1 phi công và >1000 người dân thường ! nhưng kòn tuỳ thuộc vào hoàn cảnh xã hội và đất nước nữa

Em tôn trọng ý kiến của bác!Em và bác đều không có quyền phán xét anh phi công sống hay là người dân dưới đất sống,trong hoàn cảnh như vậy,a phi công sẽ là người quyết định,và anh nghị đã chọn hi sinh bản thân thay cho dân dưới đất phải chết!đó là hành động cao cả!!!Em nghĩ trong hoàn cảnh sinh tử như vậy,anh phi công không có thời gian suy nghĩ là hoàn cảnh xã hội hay gì gì khác!Mong bác góp ý,em xin dừng ở đây,spam hơi nhiều

Anh nói thế sai rồi ,mọi con người đều có quyền được sống như nhau nên không thể so sánh cái gì có giá hơn .Trong tình huống được chọn 1000 dân thường và 1 phi công thì tôi se tình nguyện mang sức mình nắm giữ cả hai
.1 phi công có thể mất, nhưng trách nhiệm thì không thể mất.Con người có thể chết đi mà không ai biết,nhưng lòng tin của người dân vào quân đội chính quyền nếu mất đi thì khó mà lấy lại cho dù có vứt bao nhiêu tiền,một ngưòi lên biết hi sinh vì lợi ích của mọi người.
Anh chỉ quá ba mươi tuổi có nghĩa chỉ hơn nửa tuổi bố tôi và bằng gần một nửa tuổi ông tôi, nhưng họ cũng luôn biết rằng mọi việc luôn có nhiều con đường,điều đó giải thích vì sao đồng xu luôn không bao giờ mỏng như tờ giấy mà lại có cạch dày ,vì sao người ta luôn cho đồng xu lăn bằng cạnh chứ không bao giờ lăn bằng hai mặt của nó.Đồng xu sẽ có hai mặt ngửa nếu người ta làm hai mặt giống nhau,có lẽ anh hơn tôi gần chục tuổi nhưng cái lẽ cuộc sống của anh nó quá thiếu thốn để không hiểu việc mình phải biết hi sinh cho hạnh phúc của người khác nếu có thể .
Một phi công chết đi nhưng lại cứu được nhiều mạng người thì anh ta đáng được trân trọng.Anh ta là một anh hùng vì đã bảo toàn tính mạng của những đồng bào tổ quốc. 1 phút mạc niệm thương tiếc