Sự kiện - tin tức - nhịp sống TP Đà Nẵng

Một doanh nhân Đà Nẵng mua du thuyền 2 triệu USD
04:05'' 27/10/2007 (GMT+7) - VNNet
Thú chơi xa xỉ này đã bắt đầu du nhập vào Việt Nam?
Mở màn cho cuộc du nhập của loại phương tiện vận chuyển cao cấp này, đầu năm 2008 chiếc du thuyền đầu tiên có trị giá hơn 2 triệu USD mang tên "Manhattan 60?o sẽ chính thức xuất hiện tại Việt Nam. Chủ nhân của chiếc du thuyền này là một doanh nhân ở Đà Nẵng.
Được biết, thương hiệu du thuyền cao cấp Sunseeker (Anh) đã chính thức có mặt tại Việt Nam thông qua nhà phân phối chính thức và độc quyền là Công ty CP Ôtô Âu Châu (Euro Auto), cũng là nhà phân phối hãng xe BMW ở Việt Nam.
Theo ông Huỳnh Dư An, Tổng giám đốc Euro Auto, việc phân phối chính thức các loại du thuyền cao cấp đã đánh dấu một bước khởi đầu cho hoạt động kinh doanh mới của Euro Auto sau những thành công trong việc phân phối các sản phẩm ôtô cao cấp BMW.
Đánh giá về tương lai của loại hình du thuyền và tiềm năng của ngành du lịch biển Việt Nam, Giám đốc Điều hành của Sunseeker châu Á, ông Gordon Hui cho biết: ?oSau chuyến viếng thăm của tôi mới đây đến thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, tôi rất ấn tượng với các dự án bến đỗ thuyền cao cấp, với các bãi biển tuyệt đẹp và chất lượng nước biển tốt, tôi tin tưởng sự kiện này sẽ khởi động văn hóa du thuyền sang trọng tại Việt Nam?.
Với hơn 3.000 km bờ biển chạy dọc đất nước, với hàng loạt các bãi tắm, các vùng biển đẹp và nhiều vịnh nổi tiếng thế giới như Vịnh Hạ Long, di sản thiên nhiên thế giới được Unessco công nhận; Nha Trang, một trong những vùng biển đẹp hàng đầu thế giới cùng các địa danh không thể không nhắc đến như Vũng Tàu, Lăng Cô, Cát Bà, Phú Quốc? Từ đó, những chiếc du thuyền được kỳ vọng sẽ tạo nên một phong cách du ngoạn mới tại các vùng biển đẹp của Việt Nam.
(Đức Thọ)

Sáng ni, trên báo Thanh Niên có một cái tin ngắn, CVPH không đọc kịp, nhưng đại khái là đường Nguyễn Tất Thành sẽ được sửa chữa lại những chỗ hư hỏng, xuống cấp trầm trọng bấy lâu nay....
Thôi, cũng mừng một chút!

Sau khi các chính sách thuế nhập khẩu được điều chỉnh theo hướng giảm xuống, đã có nhiều chiếc xe được nhập từ nước ngoài lăn bánh trên các con đường Đà Nẵng.
Nhớ lại mấy năm trước, cả thành phố chỉ có vài chiếc xe ngon lành thực sự, như Toyota Crown, Lexus LS430 hoặc BMW 745Li, chủ yếu là của UBND thành phố và xe của người nước ngoài, của đoàn ngoại giao. Hoặc một vài chiếc thuộc dạng độc ở Đà Nẵng như Honda Prelude, Mitsubishi Eclipse. Khi đó, xe liên doanh còn làm mưa làm gió trên thị trường Việt Nam. Nếu muốn mua một chiếc xe cho vừa ý thì người tiêu dùng không có nhiều lựa chọn. Quanh đi quẩn lại thì cũng là Toyota, Ford, Mitsubishi, Daewoo, Suzuki... Cao cấp hơn thì có Mercedes, BMW. Tuy nhiên, đa phần những chiếc xe được các liên doanh lắp ráp trong nước không thoả mãn được yêu cầu của khách hàng về chất lượng, ví dụ như vỏ tôn mỏng, nội thất, đồ chơi bị cắt bỏ nhiều chi tiết. Kèm theo đó là giá bán xe cao ngút trời, gấp 2 - 3 lần giá xe ở nước ngoài, mà căn nguyên là chính sách bảo hộ của Chính phủ. Đó là chưa nói rằng khí thải của những chiếc xe này chỉ đáp ứng được tiêu chuẩn Euro2, trong khi ở châu Âu, Mỹ đã áp dụng tiêu chuẩn Euro4. Những người muốn có xe phải bỏ ra một số tiền quá lớn cho một chiếc xe, không tương xứng với giá trị thực tế của nó.
Nhưng trong một hai năm trở lại đây, sự bảo hộ của Chính phủ đối với các liên doanh ô tô đã giảm bớt, mức thuế nhập khẩu cho xe ngoại nhập cũng hạ xuống, tạo điều kiện cho những người muốn mua một chiếc xe cho đáng đồng tiền bát gạo.
Trên đường phố Đà Nẵng bây giờ đã có các dòng của Lexus như LX, GX, GS, IS. BMW đã có series 5, X5, Mercedes cũng có thứ "khủng" như CLS, Acura góp mặt với dòng MDX. Thấp hơn một chút, với các loại xe hạng trung, thì có Toyota RAV4, Honda CR-V. Và hạng nhỏ thì có Toyota Yaris, Kia Morning. Những chiếc xe này đa số được sản xuất ở Mỹ, châu Âu hay Trung Đông nên chất lượng hơn hẳn xe sản xuất trong nước. Vỏ tôn của xe dày, khung xe nặng hơn nên xe chạy đầm hơn. Các thứ đồ chơi trong xe hoàn thiện hơn, cách âm tốt hơn. Các trang bị an toàn như túi khí, cảm biến, camera lùi cũng đầy đủ hơn so với xe liên doanh.
Đã xuất hiện một số cửa hàng chuyên bán xe nhập khẩu của các công ty như Việt Tuấn, Shipchanco, Tân Hưng Yên. Ngoài những mẫu xe đang trưng bày, các công ty này sẵn sàng nhập về theo đơn đặt hàng của người mua.
Đời sống ngày một nâng cao, nhiều người làm ăn giàu có, thành đạt. Với họ, một chiếc xe xứng tầm vừa là phương tiện đi lại, phục vụ cho công việc, cũng là một cách khẳng định vị trí của mình.
Nhưng cũng còn đó những con người lam lũ, phải chạy ăn từng ngày.
Hình ảnh chiếc xe hơi bóng loáng chậm chập lướt qua người đàn ông gò lưng kéo chiếc xe bò, để lại chút gì đó xốn xang trong một buổi sáng trời mưa....
Được CVPH sửa chữa / chuyển vào 15:18 ngày 30/10/2007

Ngày 30/10, Sở Y tế Đà Nẵng đã ra thông báo và đưa vào sổ đen 10 cơ sở sản xuất và buôn bán các mặt hàng thực phẩm vì vi phạm "nghiêm trọng" các qui định về an toàn vệ sinh thực phẩm.
Tuy nhiên, danh sách các cơ sở này thì chưa thấy. Và còn bao nhiêu cơ sở vi phạm chưa "nghiêm trọng" nhưng đủ gây nguy hiểm.

Hàng chục tấn rác tấn công biển Đà Nẵng
Rác nằm dọc 9km bờ biển Đà Nẵng.

(Dân trí) - Sau những đợt bão lũ ồ ạt, kéo dài cả tháng qua, các bãi biển Đà Nẵng đang đứng trước nguy cơ bị ô nhiễm trầm trọng do rác.
Hàng chục tấn rác thải, gỗ mục, cỏ dại? bị sóng đánh dạt vào bờ, trải dài hơn 9km, dọc các bãi biển Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn, Xuân Thiều... Những bãi rác không mong muốn này đã gây khó chịu cho khách du lịch, ảnh hưởng nghiêm trong đến môi trường và làm mất mỹ quan của một vùng đất du lịch.

Nhưng phải mãi đến sáng nay, lực lượng công nhân vệ sinh mới có mặt để tiến hành thu gom rác. Theo quan sát, công việc này đang diễn ra với tiến độ rất chậm do trời còn tiếp tục mưa lớn. Suốt buổi sáng hôm nay, hơn 20 lao động làm việc cật lực mà chỉ dọn dẹp được tương đối sạch sẽ khu vực trước khách sạn Mỹ Khê.

Lê Tấn Quỳnh
(nguồnantri)

Từ đầu tuần đến cuối tuần, biết được 2 cái tin vui vui : sửa đường Nguyễn Tất Thành và xử lý bãi rác Khánh Sơn. Nhưng đến chừ thì lại đọc thấy cái thông tin ni, thôi thì post lên cùng bà con : http://diaoc.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=227094&ChannelID=204
(Bài báo ni dài quá, nên tui chỉ đưa link lên đây)

ĐH Quốc tế RMIT Việt Nam ?ođến? Đà Nẵng
(Dân trí) - Ngày 4/11, Đại học Quốc tế RMIT Việt Nam đã có buổi giới thiệu thông tin tới học sinh và phụ huynh TP Đà Nẵng. Đây là trường có có hệ thống đào tạo tốt, được cấp văn bằng của Úc và được thế giới thừa nhận.
Tất cả các ngành đào tạo tại trường này đều được Bộ GD-ĐT Việt Nam công nhận. Các văn bằng do ĐH RMIT Úc cung cấp. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho sinh viên Việt Nam có điều kiện học tập một nền giáo dục đẳng cấp quốc tế ngay trên đất nước mình mà không cần phải tốn kém về chi phí để ra nước ngoài học tập.

Học sinh các tỉnh miền Trung đã tốt nghiệp THPT có thể đăng ký mọi thủ tục nhập học tại địa chỉ 42 Nguyễn Thị Minh Khai, TP Đà Nẵng. Có rất nhiều ưu tiên cho các học viên có thành tích học tập tốt, nếu có điểm cuối cấp từ 8.0 trở lên, bạn sẽ có cơ hội nhận học bổng toàn phần.

Phan Quân
(nguồnân trí)

Bên bán: "Ưu đãi đầu tư" phải bán với giá rẻ, đó là chủ trương, mặc nhiên nó phải thế, phải là như thế . Lệnh trên nói không nghe thì có mà loạn à
Bên mua: Xời, rẻ thì cứ mua, tính khoản nọ khoản kia cũng còn rẻ chán. Có tiền thì xây cho thuê, không tiền để đó vài bữa đất lên sang tay kiếm lời cũng... quá tốt

http://www.danangpt.com.vn/home/news/detail.php?id=1288&a=111
Đà Nẵng: Giá đất ở tăng 15-20% ( 7/11/2007 7:39:15 )

Tại Đà Nẵng, trong những ngày đầu tháng 11, giá đất ở (đã có sổ) tăng 15-20% so với đầu tháng 10-2007.
Theo chủ cơ sở dịch vụ nhà đất Minh Huy trên đường Lê Độ, trong vòng 1 tuần qua, số người đến liên hệ giao dịch tìm mua đất tăng đột biến. Mặc dù các chủ đất thấy giá vàng tăng cao đã đẩy giá đất lên từ 15-20%, nhưng số vụ giao dịch thành công vẫn liên tục tăng.
Giá đất ở các khu dân cư loại đường 5,5 m cách trung tâm thành phố từ 5-6 km từ 130-140 triệu đồng/lô 80 m2, tăng thêm 20-25% so với tháng trước. Loại đường rộng 10,5 m-15 m giá trung bình từ 3,8- 4 triệu đồng/m2. Các khu mới mở gần trung tâm thành phố như các tuyến đường Nguyễn Tri Phương, Nguyễn Tất Thành thuộc địa bàn quận Hải Châu, Thanh Khê, Cẩm Lệ giá từ 8-10 triệu đồng/m2.
Theo anh Nguyễn Xê, một Trung tâm giao dịch bất động sản trên đường Phạm Văn Đồng, cơn sốt đất đợt này làm cho giá đất ở các khu dân cư mới mở dọc tuyến ven biển Sơn Trà- Điện Ngọc thay đổi từng ngày. Nhiều khách hàng vừa mua xong chưa kịp làm thủ tục chuyển quyền sử dụng đã có người khác đến trả giá cao hơn 20 - 30 triệu đồng/lô.
Trước sự tăng giá đất, nhiều người dân, trong đó số đông là cán bộ, công chức trẻ mới lập gia đình ra ở riêng dành được ít tiền cũng đổ xô đi tìm mua nhà, đất dạng ?obình dân? diện tích vừa phải nằm trong hẻm ở trung tâm thành phố giá từ 180-250 triệu đồng. Những người kinh tế khả giả thì chọn mua đất ở những khu đã quy hoạch có đầy đủ cơ sở hạ tầng hoặc trên những con đường mới mở giá từ 250-400 triệu đồng làm của để dành.
So với các thành phố lớn Hà Nội và TP.HCM thì giá đất ở Đà Nẵng rẻ hơn rất nhiều, đặc biệt là đất ở các khu mới quy hoạch như khu biệt thự Xuân Thiều, Thọ Quang, An Cư, Sơn Trà-Điện Ngọc. Tuy nhiên để mua được một miếng đất biệt thự khoảng 300-350 m2 cũng phải có từ 1,2-1,5 tỷ đồng, một số tiền không nhỏ đối với nhiều người dân ở Đà Nẵng.

Sau khi những khuất tất về các khu đất "vàng" và cái sự bùng nhùng của dự án Phú Mỹ An được trưng ra dư luận, báo Tuổi Trẻ tiếp tục dành sự ưu ái cho Đà Nẵng :
...
Dự án Thoát nước và vệ sinh môi trường TP Đà Nẵng:
Nhiều hạng mục chưa kịp ?osống? đã ?ochết?
TT - Lại có thêm nhiều hạng mục thuộc dự án thoát nước và vệ sinh môi trường (TN&VSMT) TP Đà Nẵng không hề phát huy hiệu quả. Thậm chí có hạng mục vừa xây xong đã vội đập phá, gây lãng phí hàng tỉ đồng...
Chi tiết ở đây : http://diaoc.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=228468&ChannelID=450
....
Vui thì ít mà buồn thì nhiều....