Sự thật về động cơ và leo dốc tăng 60 độ

Cái này các đồng chí cãi nhau rồi, hình như ở mục quân sự Triều tiên. Xe tăng nó có rất nhiều loại bánh, bánh tiếp xúc với xích, xích tiếp xúc với mặt đất. Không có xích thì xe tăng leo dốc bằng cái xxx.

Khổ qua tôi có nói không đâu, mà ma sát cao là có lợi các bạn cũng chứng minh rồi mà. Cái tiết diện mặt xích 6.5m X 1m tôi nói rồi mà :-O

Xe dài 7.5m mặt xích phía dưới tạm tính 6.5m.
Xe rộng 3.6m so tương đối mặt ngang của xích là 1m

Cái màu cam đúng thì bác lại bỡn cợt. Cái màu đỏ thì chắc bác Phúc phải chế cái tời phản lực vì tời gì thì tời cũng phải có điểm tựa. Với mấy xe bị lầy thường là buộc 1 đầu tời vào gốc cây.

ID bài viết: 18392469 Trích:
home124 viết lúc 16:33 - 13/01/2011
Công sinh ra từ máy lớn là đẩy đi thôi, ý bạn nai là thế chứ gì, cứ máy lớn công suất to là xeo leo được tất.

Chuẩn



Hoan hô.
Chuẩn

Siêu chuẩn

Chuẩn hết sẩy

Vì chỉ cần máy to là đi, vậy nên, 1500hp của K2 đẩy nó leo cái dốc khó gấp ngàn lần 90 độ, thật ngu như lợn khi nổ nó chỉ leo được dốc 60 độ


lý thuyết ngu si của giáo dục Việt Nam đừng có đem ra đọ với giáo dục sa mạc. Liệt não được sinh ra ở một nền giáo dục, mà cái nền giáo dục ấy được thiết kế để chế tạo siêu bom. Những siêu bom này nổ hoàng tráng nhất quả đất. Và dĩ nhiên, liệt não là nguyên liệu để chế tạo chó điên. Lợn liệt não là thứ hốc tất cả những cái gì người ta lẳng cho. Chó điên là thứ điên cuồng sủa theo hiệu lệnh toàn cầu.


To hon đa 123, bạn biết một mà không biết một nửa, cái gì chẳng là phản lực đẩy đi. Xe tăng K2 không dùng phản lực thì leo dốc 60 độ thía nèo.[][]

Anh lạy em lần nữa, để anh học bài.

[][][]



Thôi, các bác để em học chung với. Thầy ơi, cực nhỏ thế cơ ạ. Bánh xích cũng là bánh lăn, lăn trên xích mà, cho nó lớn gấp đôi đi. Thầy tính hộ anh em xem cái lực ma sát nhỏ như thế tiết kiệm được bi nhiu công để 1500 hp của con K2 kéo 55 tấn leo dốc 60 độ.


Còn câc bác khác, ngu si thì dựa cột mà nghe như HP nhá, lý thuyết ngu si của giáo dục Việt Nam đừng có đem ra đọ với giáo dục sa mạc.

Đấy, thế mới cho ngồi chung lớp được.

Chúng Em Khoanh Tay Nghe Thầy Giảng, Ạ!

Thầy đang tính chưa ra, trò cứ từ từ đã bảo Hà nội không vội được đâu. Yêu nhắm nhắm
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Mệt quá mới xong bài trượt sang bài bánh xích ngày xưa chưa làm bài này bao giờ. Mệt quá, mà đã bảo lực ma sát lớn là còn lợi thêm nữa cơ mà vì nó ngược chiều chuyển động với xích.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Thực ra sau khi nghiên cứu thì lực ma sát tác động làm hãm xích đi xuống, làm lực phản lại với xích đẩy xe đi giảm do vậy tịu chung là nó kô kéo xe lên. Vì nó là ma sát của xích chứ kô tác động trực tiếp lên chuyển động của xe. Phù phù bé cái nhầm ở trên lâu học lại mệt quá Fuk nhỉ.

Ở đây có bác nào box Vật lý ko nhể

Trời! Vấn đề không phải là không thể đẩy được một khối nặng 55 tấn lên dốc 60 degree hay cao nữa, mà là trường hợp làm được như vậy thì nó không còn là một con tank nữa. Có vậy mà mất bao nhiêu thời gian, tài nguyên để chỉ cãi nhau một việc như vậy, Idiots! Chả trách dân Việt sản xuất cái xe máy còn không xong sau hàng chục năm đổi mới mà "các lãnh đạo đã khai sáng"

Tôi chỉ chứng minh cái các bạn cười người khác là vô căn cứ. Đường nhiên kô thằng nào cho xe leo dốc 60 độ liên tục để vứt xe đi. Xe tăng trong chiến đấu đôi khi phải vượt những đìa hình khó khăn nên cũng là điều dễ hiểu