Sukhoi PAK-FA | Chiến đấu cơ thế hệ 5 của Nga !

À mà này, cái Bradley mặt dày cui dạo này ra sao mà ở Af vừa rồi đồng minh toàn chạy xe nhà thế, từ Pháp đến Balan!

Ủa vậy Gà Bới đọc mà không hiểu 0,5m2 là RCS mặt tiền à? Hay bới mãi chưa ra link? quỳ xin tội đi Việt tôi chỉ đường sáng cho.

Thôi, cái đường ngửi xác bác tha cho em.
Còn cái RCS 0,5 m2 với cái đít xe BMP 3 dày 6 mm chỉ có Kế mới ngửi ra được, kẻ hèn này thua rồi, hê hê

chị Việt dẫn cái link đi nào, xem có phải giống cái link này không
http://www.business-standard.com/india/news/india-russia-close-to-pactnext-generation-fighter/381718/
Nhân tiện với chị, Mig-21 trét RAM=0.25m2 đấy chị ạ, Su-47, Mig 1.44 có canard thế mà RCS=0.3-0.5m2 và quân đội Nga đi mua PAK-FA thì RCS của nó chắc tốt hơn chị nghĩ đấy. Nếu chị cầu thiện thích đọc về kĩ thuật tàng hình Nga thi có thể đọc ở đây:
http://forum.keypublishing.co.uk/showpost.php?p=801988&postcount=4
Mà nhân tiện chị Việt thích tin như thế nào cũng được, không ai cấm chị tin nó 0.5m2. nếu PAK-FA mà RCS=0.5m2 thì chắc Ấn đi mua F-35 mà chị Việt đang cho nằm hangar điều hòa và đc chị liếm sạch hàng ngày rồi

Ặc, Mig-35 Ngố nó bảo RCS mặt tiền dưới 1 m2, chị Kê nói thế
mà không biết ngượng nhỉ.

TỔNG QUAN TÍNH NĂNG KĨ CHIẾN THUẬT CỦA T-50 PAK FA
Thông số hệ thống khí tài đa nhiệm băng sóng dm​

Trong đề án PAK FA T-50, PTK Sukhoi ứng dụng thiết kế hệ thống khí tài đa nhiệm kiểu ăng ten mảng pha quét điện tử chủ động băng sóng dm tích hợp trong cánh tà trước (Y?едк?<лок) của máy bay nhằm thực hiện các chức năng sau:
- Máy hỏi-đáp trên máy bay (Самоле,н<й ?адиолока?ионн<й зап?ос?ик-о,ве,?ик) dùng cho hệ thống nhận diện ta-địch (Сис,ема ?аспознавания свой-?fжой) kết hợp chức năng hệ thống radar giám sát thứ cấp;
- Hệ thống radar chuyên dùng trinh sát, bắt bám mục tiêu có diện tích phản xạ radar thấp, đồng thời dẫn bắn pha giữa cho đạn tên lửa đối không chống loại mục tiêu này;
- Hệ thống vô tuyến tầm phương thụ động dùng định vị tầm xa theo đài chuẩn vô tuyến dẫn đường mặt đất và đài dẫn đường trên không, nguồn phát chuẩn nhận dạng, dẫn đường và truyền dữ liệu trên không của đối phương;
- Hệ thống gây nhiễu tích cực công suất lớn, tầm xa và tầm phủ rộng nhằm phá nhiễu các hệ thống dẫn đường vệ tinh và trên không, hệ thống truyền dữ liệu nội bộ nhóm máy bay hay giữa hệ thống dẫn bắn trên máy bay và đạn tên lửa của đối phương tại không phận khu chiến.

Mẫu hệ thống khí tài đa nhiệm kiểu ăng ten mảng pha quét điện tử chủ động băng sóng dm tích hợp trong cánh tà trước được trưng bày tại MAKS2009 (ảnh NIIP MAKS2009)
​

Theo thiết kế mẫu thử nghiệm hiện tại thì T-50 có 2 hệ thống khí tài đa nhiệm kiểu ăng ten mảng pha quét điện tử chủ động băng sóng dm tích hợp trong cánh tà trước của 2 cánh.
Ở chế độ radar chuyên dùng trinh sát, bắt bám và dẫn bắn pha giữa mục tiêu có diện tích phản xạ radar thấp, mỗi hệ thống này có các thông số sau:
Kiểu ăng ten (Тип ан,енн<): ăng ten mảng pha chủ động (АФАР - Ак,ивная Фази?ованная Ан,енная Ре^',ка)
Băng sóng ("лина волн<): 24 cm
Tầm phát hiện mục tiêu bay hướng vào có diện tích phản xạ radar bằng 1 m² ("алOнос,O обна?fжения, ЭYР=1 кв.м, YYС): 110 km
Vùng quét theo góc phương vị (-она соп?овождения, азимf,): ±60 độ
Vùng quét theo góc góc tà (-она соп?овождения, fгол мес,а): +5 độ / -15 độ
Công suất phát trung bình (С?едняя мо?нос,O пе?еда,?ика): 2.400 W
Số lượng phần tử thu phát của ăng ten (sоли?ес,во п?и'мо-пе?едаZ?и. модfлей YYo): 12 phần tử
Các chế độ hoạt động khác của hệ thống này như máy hỏi nhận diện, radar giám sát thứ cấp, vô tuyến tầm phương và định vị vô tuyến, gây nhiễu cục bộ hiện vẫn chưa có số liệu công bố chính thức. Huyphongssi sẽ bàn cụ thể về các chế độ hoạt động này trong phần sau.
-------
PHẦN TRƯỚC:
Khởi nguồn PAK FA
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=13010.msg196315#msg196315
Nguyên lí thiết kế PAK FA
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=13010.msg196694#msg196694
Tên gọi đề án T-50 PAK FA của Sukhoi
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=13010.msg197195#msg197195
Tổng quan tính năng kĩ chiến thuật của T-50 PAK FA - Phần thông số kĩ thuật máy bay
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=13010.msg197917#msg197917
Tổng quan tính năng kĩ chiến thuật của T-50 PAK FA - Phần thông số hoạt động
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=13010.msg198128#msg198128
Tổng quan tính năng kĩ chiến thuật của T-50 PAK FA - Phần thông số hệ thống radar trinh sát dẫn bắn N050
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=13010.msg198394#msg198394
Tổng quan tính năng kĩ chiến thuật của T-50 PAK FA - Phần thông số hệ thống khí tài đa nhiệm băng sóng dm gắn trên cánh tà trước
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=13010.msg198745#msg198745
PHẦN SAU:
Tổng quan tính năng kĩ chiến thuật của T-50 PAK FA - Phần thông số hệ thống khí tài trinh sát quang điện tử OLS-50
http://www.quansuvn.net/index.php?topic=13010.20

Kém hơn ở thông số nào hả anh Gulfoil?

------------------------------------------
hào bạn
Riêng PAK FA có từ 5-6 ra đa 2 ở bên hông + 2 ở bên cánh+ 1 ở mũi máy bay+ 1 ở đuôi máy bay.Riêng ở bên cánh và có thể ở bên hông thì dùng sóng dm để tăng khả nang phát hiện tàng hình.
N035 Irbis - Russia''s aviation Compact radar with passive phased array, the development NIIP.
Develop N035 for fighters intermediate 4 + + generation was launched in 2004, completed in 2006. Power on the radar radiation - about 5 kW. Mechanical scanning is carried out gidroelektromehnicheskim drive. Detection range of airborne targets such as fighter aircraft (with EPR 3 m ²-RCS): up to 400 km.

Theo mẫu bay thử T-50-1 và mẫu bay thử gắn khí tài T-50-(n+1) thì hiện tại mới chỉ xác định máy bay PAK FA có 4 hệ thống ăng ten radar chủ động: 01 ăng ten chính băng cm phía mũi, 02 ăng ten băng sóng dm ở cánh tà trước và 01 ăng ten băng sóng cm ở mấu đuôi.
Phần thông số N035 Irbis E anh Gulfoil cần kiểm tra cự li phát hiện mục tiêu có RCS 3m2 là 400 km đó ứng với công suất phát như thế nào. Theo NIIP, Irbis E phải dùng công suất phát cực đại là 20kW (dùng tới 2 đèn công suất phát Chelnok) để đạt thông số cự li phát hiện 400 km với mục tiêu có EPR=3m2. Cùng thông số cự li và EPR nêu trên, N050 chỉ ngốn cỡ 15,26kW. Ở công suất phát trung bình thì cả PFAR N035 Irbis-E (5kW) lẫn AFAR N050 (4kW) đều không thể đạt cự li phát hiện 400km mục tiêu có EPR=3m2.

Về lý thuyết, cùng công suất phát sóng, ăng ten PESA sẽ có tầm xa hơn AESA.

Mượn cái đồ thị ở đây http://www.ausairpower.net/APA-Flanker-Radars.html#mozTocId533477
khi N035 phát sóng cực đại là 18.36kw, thì N50 phải phát 15*1600 = 24000 = 24kw mới có tầm xa tương đương.