Súng hơi và thiết bị hỗ trợ (Phần 12) ngôi nhà của niềm đam mê và tình nghĩa!

Công thức của em là do em suy từ cấu tạo cái van điều áp mà ra ,ko phải tự nhiên mà lực đàn hồi của lò xo lại cộng vào bên phía bình hơi chính đâu ạ. Nói rõ hơn là vì lực đàn hồi của lò xo có xu thế đẩy piston sang phía khoang hơi phụ ( tương đương với mở van ). Trong khi áp lực bên khoang hơi phụ lại có xu thế đẩy piston sang trái ( tương đương với đóng van ). Và theo công thức của em thì áp lực đc duy trì ở khoảng 80 kg/cm2 dù áp suất bên bình hơi chính có giảm xuống tới 80 kg/cm2 đi nữa. Đúng như ở các khẩu PCP ,hay như khẩu edgun trong clip.

À ,S2 là tiết diện của bề mặt cái piston ( phía bên khoang hơi phụ ),ko phải là tiết diện của ron bác ạ.


To bác vnah1001: Cấu tạo thì y như những cái pressure regulator khác bác ơi ,chỉ có thông số lò xo và tiết diện bề mặt của piston là cần điều chỉnh thôi. Hai thông số này bác nhìn công thức tính là đc. Còn vẽ phác ra thì em xin thú thật với bác thế này:
1: Ở chỗ em ko có máy quét và cũng ko có mạng ,em phải ra tiệm net, nếu vẽ ở tiệm net em chỉ có thể vẽ bằng paint thôi.
2: Điều này là em xấu hổ nhất ,em tuy là dân cơ khí nhưng thực ra chỉ là "cơ-điện tử" về khoản cơ khí tụi em chỉ học sơ qua ,chủ yếu là em tự học ,tự tìm hiểu .Đến bây giờ em vẫn chưa nắm vững quy tắc vẽ kĩ thuật nữa [] . Em thường chỉ vẽ theo ý mình thôi nên có lẽ chỉ mình em mới hiểu bản vẽ của mình. Em có thể vẽ hình khối ba chiều nhưng vẽ như thế thì người nhìn chỉ thấy đc nó....đẹp thôi ,chứ các kích thước và chi tiết nhỏ khó mà thấy đc.

Cách kiểm tra lò xo thì em cũng...ko rõ người ta làm như thế nào ( nhưng nếu tìm ra một cách riêng chẳng giống ai để thử thì ko khó ) bởi vì em toàn mua đại mấy cái lò xo cũ ở bên Tạ Uyên về rồi thử ( mà em cũng ko thấy chỗ nào bán lò xo mới ,có thông số đàng hoàng ), miễn sao trong khoảng cách phù hợp nó cho lực đàn hồi phù hợp là đc ,cách tính độ cứng thì theo công thức:
F=-kx

Trong đó F là lực tác dụng để nén lò xo lại 1 khoảng x
k là độ cứng cần tính.
Chúc bác sớm thành công ! [r2)]

Em biết là sẽ có bác nghĩ như thế ,trước đây em cũng nghĩ như thế gây nên sự hiểu lầm về nguyên lý.
Thực ra cái piston nó di chuyển rất rất ít ,chỉ đủ để lỏng ra cái lỗ ra là khí tràn vào ngay ( Hơn nữa lò xo có độ cứng cao thì ko cho phép piston di chuyển nhiều ,chỉ nhích một tí thôi thì lực đàn hồi cũng tăng lên rất lớn ).
Thêm nữa sau khi đi qua lỗ thì áp suất của khí tuyệt nhiên ko thể bằng 150 kg/cm2 được ,vì lỗ rất nhỏ nên lưu lượng đi qua rất bé ko thể tăng áp tới 150 kg/cm2 ngay được ,hơn nữa phần không gian đó nối liền với khoang hơi phụ bằng 1 lỗ khá to ( ít nhất là to hơn lỗ thông khí từ bình hơi chính qua ) => lưu lượng khí đi qua lớn hơn ( tức là khí đi qua dễ dàng hơn ) ,vậy nếu áp suất ở đó mà tăng lên tới 80 kg/cm2 thì khoang hơi phụ cũng là 80 kg/cm2 ( phần lực do tiết diện này sinh ra sẽ bị triệt tiêu bởi lực do tiết diện tương đương mặt bên kia ) => van đã đóng lại rồi ,làm gì có cơ hội tăng lên 150 kg/cm2 nữa.

Búa đập vẫn phải tính vì: Nếu thời gian van mở quá ngắn thì ko xả hết lượng khí trong khoang hơi phụ => Bắn yếu. Hơn nữa ta vẫn bắt buộc phải tính thể tích khoang hơi phụ. Nếu có sai sót nào đó về kích thước thì sẽ khó khắn trong việc thay đổi ( phải thay đổi kích thước ống chặn phía sau van điều áp ). Nếu thời gian van mở quá dài thì phí vì khi bắn áp suất tức thời trong khoang giảm mạnh => mở van điều áp đột ngột => vẫn có luồng khí xả ra ngoài vô ích.

Thay vào đó ta có thể tính khoang điều áp hoặc ko cần tính mà chỉ ước lượng, làm khoang điều áp lớn hơn cần thiết. Sau đó thì tính toán búa đập. Bởi vì búa hoạt động chính xác thì van mở chính xác => dù khoang hơi phụ có lớn cũng ko ảnh hưởng ( nhưng nhỏ thì có ảnh hưởng ). Hơn nữa việc thay đổi và điều chỉnh lò xo hoặc khối lượng búa có vẻ dễ dàng hơn việc thay đổi kích thước khoang hơi phụ.
Nhưng tốt nhất vẫn là tính khoang hơi phụ cho hợp lý và cho búa mở lâu hơn một tí vì ko phải lúc nào động năng của cái búa cũng giống nhau tại thời điểm búa đập vào van. Nếu để ngang thì ổn ,nhưng nếu để đứng sẽ khác. Sự thay đổi này nhỏ ,một tí hơi ko quan trọng gì ,nhưng em nghĩ đã mất công làm thì tính thêm 1 tí cho tốt hơn cũng là đáng.

Cuối cùng em rất vui vì những gì em làm có ích cho các bác [r2)]


PS: em vừa sửa lại hoàn chỉnh công thức. Bác nào quan tâm thì xem lại ở post trước nhé

Hoan nghênh bác Number11 vào nam nhé!Chuyến phiêu du của bác tới đâu rồi mà ko thấy cho anh em biết vậy?chúc cả nhà một ngày tốt lành!

Thế thì chế luôn vào cây của anh nhé. [r2)][r2)][r2)]

Chào bác crzp nhé!bác cũng ở SG ah?thấy mấy bác bàn luận về PCP rôm rả quá!e là dân xây dựng nên ko rành về cơ khí.Nhưng thấy mấy bác chế cũng thấy mê lắm!Có gì mấy bác cho em theo học hỏi với nhé!

Mấy khẩu tự chế của bà con dân tộc nòng dài quá, không hiểu làm nòng từ vật liệu gì ???


Súng tự chế được Công an huyện Mù Cang Chải thu từ công tác tuyên truyền, vận động.

không chừng ông num ghé vào chú đấy chuẩn bị nhé à mà quên chú nhậu dở tệ kg tiếp nỗi ông ấy đâu , bác num đâu rùi khi nào vào tới bác tướng nhớ xuống ..... nhé tui cho một ông hết thi một ông khỏi về hanội luôn [r2)]

To bác Phuoc86: Vâng em đang học ở SG.


Em post lên đây, mong rằng sẽ có ích cho bác nào quan tâm ,bác nào ko quan tâm thì cứ coi như là bỏ qua cho 1 thằng nhóc nào đó spam vớ vẩn đi. Cảm ơn các bác nhiều [r2)]

Tiếp theo là cách tính tốc độ đạn với áp suất cho trước ( hoặc làm ngược lại để tìm áp suất cần thiết để bắn vien đạn đi với vận tốc mong muốn ):
Em sẽ giải nó như giải một bài toán với các thông số giả sử cho trước.


Giả sử em có các thông số cho trước:
Giả sử áp suất luôn ko đổi khi đạn di chuyển trong nòng
Khối lượng đạn (m ): 0,5g = 0,0005 kg
đường kính nòng ( D ): 4,5mm = 0,45cm => bán kính ( R ) = 0,225cm
Chiều dài nòng ( L ): 60cm = 0,6m
Áp suất bắn ( P ): 12 kg/cm2

Đầu tiên: tính tiết diện của đạn ( S ): = 3,14.0,225 bình phương = 0,159 cm2

lực do áp suất tác dụng lên đạn: = 10.0,159.12 = 19,076N

Với lực F sẽ sinh ra gia tốc ( a ) cho viên đạn theo công thức: = 19,076/0,0005 = 38151 m/s2

Vậy vận tốc viên đạn được liên hệ trong công thức:
Với Vo là vận tốc ban đầu của viên đạn ( lúc đầu đạn đứng yên trong nòng nên Vo = 0 )
=> = = 213,95 m/s

Em tính ko có ma sát và tác động của khương tuyến nên vận tốc đạn ra bao giờ cũng lớn hơn vận tốc thật của viên đạn ,như các bác thấy ,em tính ra 214 m/s nhưng thực tế khẩu 634 nòng 4.5 lại chỉ có 170 m/s thôi. Ko chính xác lắm nhưng nó phép tính này rất có ích khi cần chọn khoảng áp suất bắn.


Tính độ rơi của đạn sau khi bắn ngang ra khỏi nòng 1 khoảng. VD như 20m ,bắn bằng 634 - 170m/s.
Bỏ qua sự cản của ko khí ,nên thực tế viên đạn sẽ rơi nhiều hơn kết quả tính được.

Thời gian rơi của đạn:
Với d là khoảng cách tính ,trong ví dụ này là 20m.
v là vận tốc viên đạn ,vì bỏ qua lực cản ko khí nên viên đạn chuyển động đều ,có v = const
t = 0,117647s
trong thời gian đó đạn bị gia tốc trọng trường kéo xuống một khoảng là: = 0,06782m = 6,78cm.

Vậy nếu bắn ngang thì sau khi ra khỏi nòng 20m đạn sẽ rơi xuống dưới ít nhất là 6,78cm.

Tính công của viên đạn:
Đơn giản là công thức động năng: = 7,225 J



Còn cách tính búa đập, số phát bắn/áp suất nạp và vài cái lặt vặt []

.Bác nhần sao ấy chứ ? áp lực khí nén của bình chính lớn hơn 80kgcm2 thắng lực của lò xo đẩy piston sang phí khoang hơi phụ (tương đương mở van)
Chứ lo xo có nhiệm vụ mở van thì làm sao mà điều áp nữa? lấy gì làm lực căn chỉnh khi áp xuất buồng phụ đủ 80kgcm2 thì đóng?
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Bạn tính đúng rồi đấy. tốc đạn 4.5mm của 634 trong thực tế trên 200m/s

Hi all, các bác cho mình hỏi con này là con gì thế, nó kêu nghe giống rẽ nhưng mà mỏ lại ngắn
Hôm trước đi qua ruộng thấy 1 đàn, ném phát được 3 con [r2)]

52/DSC06950_1312964015.jpg (76,7 KB)

52/DSC06951_1312964016.jpg (51,4 KB)