Súng hơi và thiết bị hỗ trợ. Săn bắn, bảo tồn !!! Đọc kỹ "NỘI QUY" tại trang 1 trước khi post bài -

Em xin mạn phép trả lời là 99,99% thông số của các đơn vị đều ghi 6061, 0,01% nếu có loại khác thì em chưa mò thấy nó []
Bác nào có đủ điều kiện về kinh nghiệm, kỹ thuật và điều kiện gia công có ý muốn chế một công cụ thử áp an toàn hơn cho cả người xử dụng thì pm riêng em ạ, em muốn đóng góp để làm một cái sau này thử áp đồ cho các ae dùng an toàn và đỡ lơ mơ hơn. Đương nhiên đây cũng là lời tỏ bày mong muốn được hợp tác với một số bác đã làm và sử dụng thành công công cụ test ạ.

Mà các bác nhà mình nên nhớ độ bền mỏi của vật liệu khi hoạt động nhé.
Ống nén thì kiểu bền mỏi giống như kéo dãn một thanh. Ở đây ống hơi là kiểu chịu tải tĩnh.
Nên nhà sx ngay cả hàng usa cũng có giới hạn sử dụng..ko hẳn chỉ là theo năm tháng nó rỉ sét đâu.
Tốt nhất sau 1-2 năm sử dụng ta giảm 30% tải ( áp ) hoặc thay mới.
Còn hệ số an toàn dv con người ta nên cho cao cao tí...( thang máy hệ số 10đấy )
Bác nào test đến bùm, thì chơi áp 1/3 hay 1/2 số đó thì vợ con cha mẹ mừng vui lắm.

dự là trắc xanh hay còn gọi là gỗ đổi màu . hay là các bác dùng gỗ lát xong pha ít màu xanh vào pu rùi phun thía

Em cũng đang nghiên cứu cái vụ test bình này trước khi quyết định đầu tư 1 cây condor. Đã liên lạc với 3-4 trung tâm kiểm định ở HN thì cũng nắm qua qua 1 chút: Đại loại là nên test áp = 1,5 lần áp sử dụng, nếu ok thì chiến. Bình nhôm đúc dày tầm 6mm thì ngưỡng phá hủy cỡ 300 bar. Muốn test thì bình phải có sẵn ren và vừa với cút của trung tâm kiểm định, chi phí thì e mới thấy rẻ nhất là 500K/bình đơn lẻ.
Lưu ý: Tất cả các thông tin kia là ngta nói với e thế nhé, e ko dám chắc cái chỗ áp phá hủy đâu ạ.

Hi Bác
- 260 nó phình là vì Bác làm mỏng quá Ống orgin là 2,5mm rồi!
- Bác làm 03mm đi, Em nghỉ vậy; vì các chi tiết chịu lực nói chung, là sao khi làm xong, Người ta còn làm thêm công đoạn là " Khử ứng suất nội nữa "; mình không làm đoạn đó , thì nên dày tí...., giảm dung lượng tí cũng không bao nhiêu!

Gần đến ngày kỹ niệm quốc khánh 2/9, nhắn các bác có đem vợ con đi chơi thì cẩn thận nhé, dạo này giao thông phức tạp lắm.
Tặng mọi người tấm hình, Gia Lai mưa nhiều quá:

Chào cả nhà
@ Bác Trần-Sơn !
- Hammerli mua lại nguyên bản Hatsan AT44 đó.
- Ống đó là Kính ngoài là 25 hay 27mm gì đó, Em không nhớ rỏ lắm nhưng nó dùng Ren M 1,25
- Chắc Bác nói Bác gì đó nên kiểm tra lại :
+ Bề dày ống chổ mép ngoài cùng là 1,5mm ( Nơi sẽ ôm với Oring của Val chiết lưu ).
+ Tiếp đến là đoạn ren, để vặn chặt Val chiết lưu.
+ Rồi trong cùng mới là Bề dày ống thật sự! Đoạn này, Mỏ thước Kẹp 300mm không với tới để đo được.
Nhưng Ta có bề dày mép ngoài cùng là 1,5mm cộng với chiều cao từ Chân đến dỉnh ren ( M 1,25 ) ; Tức là bề dày của Nó là 2,5mm Bác ah!
Kính báo

Chả là em đang định bán trâu gán nghé để cưới em côn đồ .hỏi qua vài nơi thì thấy đồ fullbox hàng Đài 26tr ,hàng usa 38tr .em chưa chơi dòng này bao h nên mog các bác chỉ bảo em đôi chút ạ .2 loại này khác nhau ntn về chắt lượng, độ bền , độ chính xác và nhất là độ bền cái vụ bình hơi. .chứ em trên còn mẹ già dưới có con nhỏ . .còn ham sống lắm ạ !

Vâng bình em để 4mm bác ạ. Cái này em tiện mỏng là để kiểm tra sức bền vật liệu của nó ạ

mấy cao nhân giúp em với, ông anh có cây sharp bị kẹt đạm, khoảng 4-5 viên gì đó cứng ngắt luôn, ổng tháo nồng ra lấy cái cây kẻm nhỏ chọt thử mà nó ko xi nhê gì,đạm kẹt cách chổ nhét vào khoảng 5 cm,bác nào biết cách nào lấy ra chỉ em với,lúc trước em nhớ có bác nào bị rồi vả lấy ra được, em kiếm bài đó hoài mà ko thấy.bác nào biết chỉ em với nhé,thank trước ạ