Súng hơi và thiết bị hỗ trợ. Săn bắn, bảo tồn !!! Đọc kỹ "NỘI QUY" tại trang 1 trước khi post bài -

thấy bác bèm cu gáy e cũng hóng hớt nhào zô để A e chỉ bảo thêm tí kinh nghiệm. Mới hồi chiều này buồn quá ko biết làm gì nên ôm khúc củi nhảy zô lùm cây phục kích mấy chú cu gáy. làm 3 phát trúng 3 e zô ức hết, khoảng cách đổi ống 5.5, hoặc phải bèm cái đầu, ko dc nửa thì thôi bác ah, đừng bèm nó phí chim. e cũng tiếc đức ruột như bác đây.

Bác cho xin số ĐT, mình cũng đang máu lên PCP, số của mình 01653456712

các bác nói sao chứ ngày trước bem 631 cu rớt tùm lum đó thôi. canon737 mà mình bắn nó vẫn rớt bt mà po tay luôn

có 1 em cò của innova 5.5 đâu sao ko kể vô.@@.hehehehe

Các bác cứ kêu cu gáy khỏe bem vẫn trúng vẫn bay mà ngày xưa e bem bằng 631 chưa con nào trúng đạm mà không rớt tại chỗ cả trừ khi dính lông. Tiger thì cũng có 1 hít nằm luôn rồi. bây giờ có condor thì chẳng thấy con nào để bem cả. Mà bác ơi condor bem gần không lợi đâu < 10 bem khó căn nên chắc bác toàn hít vào mấy bộ phận linh tinh như cánh nên nó choáng rớt thôi một lúc nó tỉnh nó co giò chạy mất.

Xin chào các Anh! E là thành viên mới.Có gì thiếu xót xin bỏ qua cho em.Em cám ơn! Theo em, mấy con chim từ cu đất trở lên có 4 điểm 10: đầu, cổ, ức,nách.Sau khi đo yard, em thường bơm vô cổ vì kẹo có lên cao xuống thấp đều lượm.Còn nếu hụt do gió hay kẹo, hẹn gặp hôm khác vì nó không bị gì hết.Còn củi? Ngay cả tt mà cu còn bung lông bay tỉnh queo.Còn bạn e, 631 mà hạ được cáo 16kg vì nó bơm vô mắt.

Mà mấy anh cẩn thận PCP nha:
1/Trong kk có hơi nước và nhiều tạp chất khác sẽ làm ăn mòn nhôm.Theo e, mấy a nên mua 1 bình khí Ar,N2,co2 mà bơm vào.
2/Phải test áp lực gấp 2.5 lần và 5năm/lần (hệ số an toàn)để 1 thời gian dài xem có hiện tượng MỎI KIM LOẠI không.(đã có rất nhiều máy bay rơi vì hiện tượng này do hoạt động tgian dài.Từ vết trầy xướt nhỏ dần xé toạt ra,mặc dù được bảo dưỡng định kỳ quang, siêu âm...).Phải test = thủy lực vì đỡ nguy hiểm hơn khí.(Lúc Sharp mới ra,e có chế 1 bình hơi thể tích k 1lít,mới test có 110kg/cm2 mà nghe tiếng rắc rắc,vội vàng khóa chai N2 lại.Vừa khóa xong:BÙM.Áp lực thổi chai N2 ngã 1 bên, e ngã 1 bên.Hàng xóm chạy tới hỏi tùm lum mà e chỉ "HẢ" không!may mà mảnh vỡ k trúng)

bạn đã đạt danh hiệu người may mắn nhất của năm

chế cháo
http://dantri.com.vn/phap-luat/bat-giu-nhom-doi-tuong-san-xuat-buon-ban-sung-tu-che-816186.htm

1. Khí từ bơm máy của tàu vào bình được lọc rất tốt, rất khô, => tốt cho cái bình chứa.
trong khi khí từ bơm tay vào bình rất nhiều hơi nước, tiền nào của đấy nhỉ.

2. Nếu test áp cao 2.5 lần rồi để lâu => chính là 1 tác nhân phá bình nhanh, cái bình càng hỏng sớm.