Suzuki GN125 - GN 250 - Ưu & nhược điểm

NGHE NÓI CÓ CÁI VỤ HÚT CHÂN KHÔNG HAY ÁP DỤNG CHO XE HƠI BỊ MÓP MÌNH KO BIẾT CÓ LÀM ĐƯỢC CHO XE MÌNH KO?????? HAY LẠI MẤT TIỀN OAN.
[/quote]
hình như bình xăng của xe Claymore xài vụ này ! nói chung thì cung 7,5-8,5 điểm / 10 nhưng dù sao cung hay hơn là đi matic lại và sơn mà giá cũng re , độ 90k thôi
anh hỏi thử nếu được thì làm !
xe mua hàng thanh lý thì hơi èo uột ! vì cha chung không ai khóc mà
nếu chấp nhận thì mua về và tân trang lại.
Được claymore sửa chữa / chuyển vào 12:53 ngày 19/11/2007

như bác claymore, nhẹ thì bả matic, nặng hơn tí thì hàn đắp vào, tốn chừng trăm nghìn, nặng nữa thì phải mổ ra. Nhưng nếu mổ ra anh phải xem để gò lại theo ý mình cho nó đẹp.
Sáng giờ dt bị hết tiền ko trả lời anh được.

công nhận ch Giang Sơn làm ăn chu đáo,,,,các bác thiếu đồ cứ ra đó mà mua..nói chung là ok, còn vụ bình xăng thì ở ngoài hn này em thấy mấy garage ô tô ở đường Phan chu trinh họ làm như thế này ..cầm dụng cụ bắn gim vào chỗ móp và lôi cho phẳng ra như hình dạng ban đâu,,sau đó bả matit và sơn lại....oto còn ok thì cái bình xăng của anh em mình chắc cũng ổn ...

Theo mình biết thì bộ nhông xích em GN ở hoà mã chỉ 120k thôi ( chắc chắn đó, trừ khi giá vàng lên 2T)

---------------------------------------------
Theo mình xe GN250 cũ giá thường rẻ hơn GN125 vì Phụ tùng rất khó tìm mà giấy tờ rất phức tạp. nếu xe thanh lý giấy tờ công an không sang tên được thì xe hi tầm 3m.

vâng, cám ơn các bác.
chả là thế này, hôm qua em có về làng sắt vụn Tề Lỗ chơi, đến 1 nhà thấy dựng em GN250 đấy, thấy ngoại hình long lanh lắm ạ, mà máy móc khô ráo sạch sẽ lắm, đòi 8t,
định đú tý nhưng các bác nói the'' thì thôi vậy, em cám ơn ạ,

Bác mua được nhưfng đô? gi? thế ạ. Em đaf sắm đu? xi lanh, piston, séc măng, gioăng, nhông cam, xích cam rô?i, định chu? na?y đi bụp đây. Bác có định bụp luôn không.

Thôi xong 1 con gà, ke ke, học phí thế này hơi đắt!!!

Lính mới ra mắt các vị tiền bối nào
Iem chao cac anh ạh, ke ke!!!