Suzuki GN125 - GN 250 - Ưu & nhược điểm

cái này thì công nhận, xe của tớ mỗi buổi sáng đề xịt cả khói ắc qui mới nổ được máy có cách nào khắc phục nó nhỉ chứ thế này thì ngán quá

Bác cho hỏi:
-chế đàiloan bao xiền ạ?Chế của em mới mắc thêm bệnh chảy xăng.100km hết khoảng 3lít.theo bác em nên thay hay sửa chế?
-Nhún sau em thấy êm và rất hài lòng về nó, đâu có yếu nhỉ?
-Bộ bát,bi cổ xe em rơ rồi,em muốn thay quá,ở hà nội bao xiền 1 bộ ạ?
-côn xe dở lắm rồi,thay các lá côn hết bao nhiêu?
Em định đại tu phát mà

Thêm nữa,xe em vành nan hoa(tăm),bác nào đã đi thử thì vành đúc hay hơn vành nan hoa không?

Thứ 6 này bác ra offline cafe Đào Tấn với anh em nhé!
Em sẽ chỉ chỗ cho bác chỉnh cái chế ko chảy xăng..

Cảm ơn bác đã nhiệt tình nhưng em không ở HN.em ở lạng sơn cơ.ở chỗ em cũng nghe 1 bác thợ bảo chữa được nhưng khó lắm(nghe không an tâm lắm)nên em muốn hỏi cụ thể hơn.Bác thợ đó bảo phải mài lại cái gì đó trong chế,kì công lắm.căng quá thì có lẽ phải tính một ngày nào đó xuống tận HN vậy.

@ blue_danube500:
-bạn nên thay chế , ở trong mình Đà Nẵng giá mua là 220k ,nếu phục hồi chế zin thì tốn kém 100-80k (mình đã làm rồi ) mà chất lượng thì cũng không thấy hơn gì chế lô mình chạy được 45km/lít.
-bộ bi cổ mình nghĩ không đắt đâu độ chừng 100-150k là cùng
-côn : hôm trước lúc mua xe về thằng bạn thay côn cho , nó mua côn loại 24k / 1 lá x 5 lá nó bảo côn loại tốt , mình chạy thấy Oke , nhưng chắc phải sắp làm lại bố nồi , hơi kém
- Vành nan hoa lá xe nhập đời đầu từ Nhật , máy nếu làm kỹ vẫn chạy tốt , hôm trước có chạy thử 1 chiếc vành nan hoa có đồng hồ báo số , thấy độ bốc hơn hẳn xe mình , máy êm nhưng đường trường thì không biết ra sao , nhưng bậy 1 cái là ghi đông khó lái lắm vì hẹp.
@ 100dong : khi đề vào buổi sáng hay khi để xe lâu hơn 8 tiếng không chạy ( máy nguuội , trời lạnh) bạn kéo e xem sao , dễ nổ hơn đấy , 1 lát hãy đóng lại ,nếu vẫn khó nổ bạn coi lại than đề có mòn không ? bình sạc có đầy không
@ anh em chạy GN : mình nghĩ nên đổ xăng A92 thôi ! đổ A95 máy gầm hơn nhưng không cải thiện hiệu suất được bao nhiêu
-Bộ sên nhông đĩa : mình thay loại 1 bộ hiệu Cá Sấu( dành cho GN125) giá 120k chạy được. nhông 14 ,đĩa 42
- có bạn nào biết GN chạy cầu chì bao nhiêu Amp không vậy ?, mình thay 10Amp vào là hỏng
-thỉnh thoảng để bảo trì xe các bạn nên tháo lọc gió ( ốp phía bên trái ) ra chùi nhé, luôn tiện trên 10.000km chùi luôn lọc nhớt hoạc thay mới.

Cảm ơn bác nhiều lắmem đã vote cho bác rồi

tớ cũng đã xoay các kiểu rồi mà cũng chả ăn thua mấy, cái chế cũ thì kéo e thấy có tác dụng rõ rệt nhưng cái mới thì tớ thấy hình như nó không có tác dụng lắm thì phải. Dạo này HN trời lạnh, tớ phải chơi bài cuối cùng là đốt nóng bugi vào buổi sáng thì nổ được máy. Tình hình này thì thấy nhục quá không biết có cách gì khắc phục được tình trạng này triệt để hơn không nhỉ???

bạn thay bugi xem sao ! nhiều khi ngó còn chấu điện cực nhưng đánh lửa rất kém !

tình hình là vẫn rất tình hình, tớ cũng đã thay bugi nhưng có vẻ không ăn thua gì