Suzuki GN125 - GN 250 - Ưu & nhược điểm

xe bạn mua ! SX năm 99 thì không phải hàng nhập nghuyên chiếc đâu bạn mà chiếc này ( giống xe mình ) là do Suzuki VN liên doang theo kiểu linh kiện CKD
lốc máy bạn thấy là hàng TQ nhái y chang xe GN125 Nhật tù thiết kế máy cho đến kiểu xe ,bởi vậy anh em mình mới có nhiều phụ tùng thay thế giá rẻ như vậy
mình đang máu con này Suzuki EN125 nhưng ỏ VN chưa thấy , máu vì động cơ đời mới chứ không phải kiểu dáng vì thiết kế con này xấu hơn GN125 :

Đó là cái ống thông hơi của máy đó không có vấn đề gì đâu chỉ có điều bạn đừng bỏ nó đi nhé vì nước từ bên ngoài có thể vào máy qua đường đó.

Tên cửa hàng thì tôi không nhớ mà chỉ biết là nó nằm ở đầu phố Hòa mã (gần phố huế) có rất nhiều đồ cho xe GN 125 hàng liên doanh) trong đó có vành trước loại nan hoa và vành đúc là 680K/1đôi.

hoá ra xe của tớ bị đứt 3 con ốc bắt mâm đề, mấy hôm trc chắc là chưa đứt hẳn nên nó cứ kêu cành cạnh sốt hết cả ruột, hôm qua nó đứt hẳn thì lại thấy máy móc êm ru làm mình mừng húm, nhưng mà mỗi tội không đề được sáng nay cong đít lên đẩy nổ để chạy đi sửa, ra hàng tháo mâm đề ra thấy đứt cả 3 con ốc (tớ vẫn thắc mắc là tại làm sao mà nó lại đứt đc mấy con ốc đấy mới sợ chứ) thay ốc khác thì lại khoẻ re, máy êm ru, đề khẽ cái là nổ, sướng tỉnh cả người
trời HN nóng quá làm vài cho mát nào ..........

thế mà thằng bỏ mẹ nào hôm trc quát tớ 950k/đôi vành đúc còn vành nan hoa thì nó không có.
nhà nghèo đi vành nan hoa cho lành, để lúc nào rảnh chạy ra đấy thử xem vậy, thay nốt con vành trc là ngon lành cành đào ngay

Xe tôi cung tiết kiệm xăng lăm khoảng 50 km /lit, dường trường thì lợi xăng hơn. Cái vụ chế của Future 110 nghe có vẻ hay nhỉ ? Thế chế mới của Trung Quốc có dùng tốt không. ? Xe mình chế còn tốt, khi nào trục trặc sẽ thử xem sao.
Có ai có kinh nghiệm trong việc phân biệt thế nào là xe nhập khẩu và xe liên doanh không ?