Suzuki GN125 - GN 250 - Ưu & nhược điểm

Ba lô đó ở các cửa hàng vi tính có bán, nhưng giá hơi chát: trên dưới 700 khìn. Tuy vậy bạn có thể ra các cửa tiệm bán đồ túi xách: ngã tư Nguyễn Văn Cừ-Nguyễn Trãi cũng được. Lúc đó chọn 1 cái phù hợp với yêu cầu, nếu không kiếm 1 balô rồi kiếm chổ may túi, đường ký Con, chợ Dân Sinh để may thêm lớp đệm là an toàn. Laptop của mình để ở balô thường, đi công trình vô tư, rớt lên rớt xuống cũng chẳng sao, Tuy vậy cũng nên an toàn, lỡ mất dữ liệu thì toi cơm.

con tamron 1 năm trước em mua là gần 400$, giờ chừng 350$ là bác có 1 em đẹp long lanh rồi. Giang hồ n....hiếp ảnh bảo là con này chụp nét hơn 1 số em "L" giá gấp mấy lần em này luôn đấy.
Tamron 17-50 rất đáng đồng tiền bác gạo, không hối hận đâu bác.

To: tanohar
Tháo yên xe: bạn tháo 1trong 2 cái ốc bắt đầu trên của 2 giảm sóc sau để mở dây đai chằng yên + tháo 2 con ốc ở 2 miếng sắt 2 bên từ yên xe bắt xuống khung ở gần sát với tay đèn signal sau là được.
Cần số: ban có thể mua thêm phần đòn sau (được chế) để lắp chung với cần số zin, cái đó bán đầy ngoài HN, nhưng SG thì tôi k biết, tuy nhiên kiểu này dùng chính ốc hãm cần số để bắt nên nhiều khi không chắc, cần lai đằng sau mỏng mảnh k cứng mạnh nên k thích lắm đâu. Tốt nhất là bạn mua cần số gia công của Viva hay Best hàng VN, về uốn lại kheo khéo thì khoẻ hơn:
Nếu đầu xe của bạn bị lắc thì có thể bị sao rồi, chứ đầu xe GN đi chắc lắm
Số 0 về khó là tật cố hữu của GN, sẽ càng khó nếu xe của bạn bị tháo mất lò xo + đệm chỉnh số, do thợ thay dầu máy tháo nhầm ốc phía dưới máy

Hôm trước em thay dầu tí thì mất con ốc đệm số, may lúc thằng ku lắp cái ốc ngoài với cái lò xo lại em quay ra nên bắt nó mò trong gáo đựng dầu con ốc đệm ra. Chú này cứ cãi, em thấy rớt có cái lò xo với con ốc ngoài ra thôi, mãi lúc đổ cái gáo nhớt thải gần cạn mới thấy con ốc lòi ra, hú vía . Mà lúc thay nhớt, các bác nhớ kêu thợ vặn lại ốc xả nhớt bằng tay rồi lấy khoá xiết nhẹ lại thôi nhá, lệch ren mà nó cứ nghiến răng nghiến lợi dùng khoá xiết là bỏ mịa đấy

trời ! bác sử bậy em
em lận lưng cao lắm cũng chỉ có 380USD mà bảo mua Tamron
thôi Claymổe cứ nhắm lenkit Olympus E500 hay Minolta Dynax 5D mà chơi

[red]- Xe đi có cảm giác tay lái hơi lắc( không biết có phải do đi chậm quá hay ko) - Future neo GT thấy đầm hơn.

- Các cửa hàng Su có bán đủ phụ tùng ko, chẳng hạn như cần số ( mình muốn thay cần số).[/re
· Xe đi hơi lắc tay lái có thể do bánh trước bị vênh, hoặc do lốp không đủ hơi.
Bạn có thể kiểm tra sơ bằng việc xem lạI hơi lốp hoặc dựng chân chống đứng lên, quay lốp để xem có bị đảo hay không.
· Cần số của bạn Nam đang bị lỏng do mòn răng chổ nối. Theo tôi là vào Su xem nó có cần không (Su FX), hoặc các cần khác có hai đầu về cắt 1 đầu, hoặc vào chợ Tân Thành, hoặc đơn giản nhất là chêm răng.

vậy thì chơi máy phim đi bác, chụp hình xuyên Việt là quên sầu luôn. Tớ cũng mê máy phim lắm nhưng chưa đủ trình độ nên giờ tạm luyện tay với 350D + tamron 17-50 đã, khi nào khá sẽ chuyển qua phim.

- SU-GN của mình đây ( dùng máy Nokia 6230i chụp nên chất lượng hơi kém).
- Hôm qua ra tiệm Su gần đường Lý Tự Trọng nhưng ko có cần số, ra chợ Dân Sinh đường Ký Con cũng ko có, chắc phải theo gợi ý của bác Quang mua cần số của xe FX hoặc Su RGV về chế quá.
- Các Bác đi xe GN trong thành phố có bao giờ đạt tốc độ 70km không?

70km hả vô tư đi ! chạy ttốt , hơn nữa cũng chạy rìo
nhưng hơn nữa chỉ lúc nào hơi sương sương thôi