Suzuki GN125 - GN 250 - Ưu & nhược điểm

Tớ cũng đang chạy một con GN 125, nhìn chung là tớ thấy thế này: (tớ chỉ nói đến nhược điểm thôi nhé)
-Chảy xăng
-Gia tốc không cao lắm
Còn cái bệnh mà lên cao bị rung thì bạn xem lại xem nhông xích thế nào, nếu nhông xích cũ rồi thì nên thay mới đi. Của tớ ngày trước cũng bị thế, giờ ngon rồi (sau khi thay nhông xích)
Nhân tiện hỏi các bạn về bệnh này nhé:
1. Có một đôi khi ga renti bị rồ lên, ít khi gặp nhưng rất khó chịu khi gặp. Thông thường ga renti chỉnh ở tốc độ vòng tua 1400 rpm nhưng nếu khi bị rồ lên thì thường là ở 1600 rpm. Em nghĩ là tại đường xăng hoặc chế có vấn đề nhưng chưa tư vấn được bác thợ nào có kinh nghiệm về vấn đề này cả.
2. Giảm sóc của em sau một lần đi bảo dưỡng toàn bộ vê thì giảm sóc sau của em bây giờ cứng hơn, đi vào sóc hơi mệt. Em đoán là do "mấy chú thợ" đã bơm thừa dầu vào, có đúng không các bác.
Nhờ các bác tư vấn cho em nhé!!!!!!!!!!!1

Claymore đã thay chế của Đài Loan ( người bán bảo thế ) giá chỉ có 220k , rẻ hơn hẳn đồ zin > 800k
nhận xét :chạy Garanti đều hơn , nhưng chưa kiểm chứng lợi xăng thế nào.
nên thay nếu chế xe các bạn đã quá tệ
@timinger : sao lại bán xe thế ? tiếc nhỉ
vẫn chưa tìm thấy user manual bác nào có giúp nhé !
Được claymore sửa chữa / chuyển vào 22:27 ngày 16/10/2006

Chia tay vợ cũ cũng tiếc bác à!
Nếu coi em GN là phương tiện thì chả cần bán vì đi em rất ổn...Nhưng mà phải cho em ra đi để tạo động lực tiếp tục con đường Motor!
Em bây giờ thì đi Dzim thôi.. đang có ý định gù gù bò bò nên có nhờ anh em gần xa xem hộ có em nào vừa tầm tiền thì lại rước về! Ít đạn nên chắc chỉ cố đc em NSR RR.. rồi vừa đi vừa học hỏi.. vừa đi vừa đắp.. khi nào thấy mình khá hơn về kiến thức và kinh nghiệm thì lại nhẩy lên Naked......... .. và cuộc đời cứ thế, cứ thế cho đến khi già già rồi thì lại quay lại Cruiser !
Em thì vẫn giữ cái manual GN tiếng Pháp thôi, nếu bác Claymore cần thì liên hệ với em qua yahoo nhé.. có gì em gửi trực tiếp cho bác luôn rồi bác ra đi in!
Yh: Devilish_ht

helo, các bác cho em tham gia với

Mình đẫ từng chơi 3 chú GN 125 này rồi, hôm nay mới vào mục này mới biết các bác chuyên chơi xe này. Các ưu nhược điểm của xe thì tất cả ae đã chỉ ra hết rồi, mình chỉ có chút ý kiến về xe:
1.xe chạy ổn định ,ít hỏng vặt ,nhiên liệu chạy <3lít /100km, máy 125-5 số nên gần như gia tốc ko có mà máy nên từ ừ, ko vọt.
2.ngồi xe rất thoải mái , mình đã từng chạy từ Hp ra Móng Cái: 270km mà ko thấy mỏi như những chiếc cruise khác
3.bệnh chảy xăng: hầu hết những con mình biết đầu bị chảy xăng sau khi tắt máy khởi động. Do kim xăng bị mòn mà ko thể thay thế bằng kim các loại khác được (vụ này có bác Cường ở Hải Dương xử lý được )
Còn về cái Pô mình có hỏi chính hãng là 920N nhung phải dặt 1 tháng, mình ra chợ sắt lấy pô china giá chỉ có 180N, rẻ vãi mà hình thức khá đẹp, tiếng nổ chăc chắn tròn vo
mình biết chút xíu như vậy có gì mong các bác chỉ giáo thêm.
Bây giờ mình chuyển sang Nv 400 rồi..hì hì..để còn theo ae ĐB chứ ko ngửi khói mãi...
Ae cần mua gì cứ gọi cho mình , mình tìm giúp cho vì ở Hp cũng sẵn: Nv609: 0989666609
..............................

Mãi hôm nay mới post được bài lên cùng các bạn. Lâu lâu rồi k thấy có bài nào mới nhỉ? Tớ hôm nọ cũng mới cưới được 1 em GN về. Đúng là như 1 em trong này chat với tớ nói"Xe nam, anh mua được còn xem duyên của anh thế nào"! Mà đúng là có duyên thật, tớ đi đường, gặp một bác già, hỏi có bán k thế là bác bán ngay. Làm IT nên chả biết gì về máy móc, mang 8t5 lên cưới em về. Về thì mang ra anh thwọ sửa xe quen, fán, máy móc còn rất ngon v.v... Âu cũng là duyên số thật. Hôm nay post bài lên những mong anh em GN có thể thành lâp 1 club giống như các club# để chúng ta có thể giao lưu học hỏi lẫn nhau, offline hoặc dã ngoại đâu đó. Đây chỉ là ý tưởng của tớ, còn thì tớ lại k có thời gian để tổ chức, chắc là lại do bạn khác làm!
Còn em GN của tớ thì lấy về, nhông xích hơi mòn, lấy hôm trước hôm sau đi về quê Hải Dương, có vài nhận xét(nếu đã có rồi thì bỏ qua nhé):
1_ Về mặt gia tốc, như các bạn nói, không cao lắm, nhất là đi đường trường thì lỳ nhưng vượt các bác Rơ móc thì nên đi cẩn thận.
2_Khi em nó đạt tốc độ tầm 60km/h thì chạy rất êm, xe lỳ, không rung lắc gì cả, xe tớ lên tẹt được 85km/h mà lần trưóc đọc hình như có bạn nào đó bảo là xem lại Côn thì sẽ bốc hơn!
3_ Đi trong phố thì có vẻ hơi ỳ nhưng nói chung là chấp nhận được. Mức độ tiêu hao năng lượng thì chưa xem.
4_ HIện tượng chảy xăng thì chưa gặp, nhưng chế thì hơi bẩn có lẽ đợt tới fải đi bảo dưỡng lại. Nhân đây các bạn cho tớ hỏi là nhông xích thì chạy quả nào thì được? Mạnh quang hay Minks ?
Tớ cao 1m76, đúng như là có ông em nào nói đó, nhìn giống cưỡi Lừa thật nhưng từ Giấc Mơ sang em này thì khỏi nói về độ tự tin khi đi xe.
Viết vài dòng, mong giao lưu nhiều hơn nữa với các bạn
Chào thân ái!

Chào các bac, tôi chả có GN để đi chỉ đi min thôi nhưng cũng có ngoc nghiêng cái em nó.
Thật ra cái bệnh chẩy xăng với cả rú ga, hay ngay cả việc tốn nhiên liệu là do mình thôi, không phải tại xe đâu. Chế bẩn hoạc là kim 3 cạnh cũ quá không đóng kín thi bị chẩy xăng. Rú ga thì chắc là kẹt dây ga, đáng tay lái qua lại tí là hết, nếu không thì xem lại dù trong chế. Nhiên liệu nếu thấy tốn quá thì hạ kim ga xuống.
Tôi công nhận là xe GN ít khi hỏng hóc đi lại lành bệnh, nhưng ma tôi thấy đi thử thì em nó hơi yếu. Mà nếu như bac bảo chay được có 85 thì lại còn kếm cả con min độ của tôi. Xe tôi hôm trước đo thử thấy bảo chạy được 95 (xe mình đâu có công đâu, phải nhờ bác cào cào đi bên canh đo hộ)
híc

GN 125 nếu gặp người đi xe giữ gìn thì khá là ngon còn nếu mua xe cũ mà vớ phải ông phá xe hoặc không biết chăm xe thì cũng mệt lắm các bác đi GN nhỉ ( cái xe GN mà khi không được chăm sóc thì khi ta cưỡi nó nó cứ rống lên và rung bần bật mà chẳng chịu đi ) - vì sao em nói vậy vì Gn em cũng nhẩy lên vài con đi loanh quanh rồi nhưng thấy ông anh ở cùng cty mới mua 14t 1 em GN mà phải nói là chạy tầm 200m là thấy thích GN liền - trong khi đó cũng cùng cty có thằng em có con GN nhưng lắm lúc bí xe mà còn mỗi xe nó thì thôi ........thà đi xe ôm còn hơn ( mà 2 con này đều cùng đời - có đèn báo số ) .vì cái xe của ông anh chạy thích thật côn số rất nhẹ xe lên êm ( không hề rung như những con GN mà em đã từng cưỡi thử - mà êm ở đây là đi theo kiểu của em là cứ vặn cho kim tua máy dựng đứng lên đó ) kéo lên 110 vẫn ngọt - nhưng thằng cha này có cái ghét là nửa năm nay vẫn chưa rửa xe ( từ hồi mình biết hắn vào cty đến giờ nhìn cái xe hồi đó sạch sẽ lắm ) thế mà sau 6 tháng không rửa là chắn bùn đã han rỉ hết rồi - cái xe thì khỏi nói - chỉ rình khi nào trời mưa to ra phi ào qua vùng ngập nước và nói : thế là sạch rồi . thế mà thỉnh thoảng mình mượn chạy ra ngoài đi vẫn thấy êm và bốc thế mới bỏ mẹ chứ - nhưng xe hắn đang bị chảy dầu phớt giảm xóc trước - hôm nọ cà hắn bán để mua hộ thằng bạn đang tập tành xe cồn mà hắn dek bán - cứ cười khì khì.......................
u?c CrazyMaster s?a vo 15:34 ngy 31/10/2006

Thôi thì cứ để Mink của bạn đi trước để GN đi sau rồi đợi ăn Bún chả luôn thể
!