Suzuki GN125 - GN 250 - Ưu & nhược điểm

Con đại bàng của Attila hay Husky ko biết mấy chỗ decal có bán ko nữa.
Bác claymore cho hỏi con IC xe Gn này có thể thay bằng IC của xe khác vào ko?

Em chưa thử xem những loại khác nhưng những loại mà em thấy thì nó khác.Về cơ cấu thì nó giống nhau, nhiệm vụ của nó là khuếch đại và điều khiển đánh lửa.Loại của Su GN là DC-CDI nên nó liên quan đến bình accu, cuộn kích, bobin sườn.Mạch tích hợp của các loại thông dụng thì nằm trong một hộp nhựa được đổ keo chắc chắn, còn của Su GN thì nằm trong một hộp nhựa to đùng có thể tháo ra được, bên trong gồm một con IC 2 hàng chân và các mạch liên quan, em kg nhớ rõ loại IC đó là gì. Nhưng để thay thế ngay kiểu plug & Play như của Honda Dream, Wave thì kg được bác ạ.

Con đại bàng đó anh Nam vào các đại lý SYM mà mua.
Hoặc độc đáo hơn thì đặt làm 1 mẫu gì đó gắn lên cho hay

DÁN CON ĐẠI BÀNG CHẮC PHẢI KIẾM TRONG CÁC ĐẠI LÝ SYM RỒI.
VANQUANG CÓ BIẾT CHỖ NÀO XI MẠ HAI CÁI CỐP XE VỪA RẺ VỪA ĐẸP KO

Em xe mình kêu ca quá rồi, kg biết khi nào đi thẩm mỹ viện được nhỉ? Khó ngủ quá! Chẳng có ai hết.Kiếm lúc nào rảnh chăm sóc nó cái đặng cuối tuần còn leo đèo nữa chứ, khổ thân em nó thế, cứ bị cưỡi rồi bắt leo lên trườn xuống hòai.

BÁC SAOVIET PHẢI ĐƯA EM NÓ ĐI VIỆN THÔI, BÁC HÀNH HẠ EM NÓ THẾ THÌ CÒN GÌ. MÀ BÁC NÀY THỨC KHUY QUÁ NHÉ, PHẢI CHỪA SỨC ĐỂ CƯỚI VỢ CẢ NỮA CHỨ

Bác Nam thì online sớm quá , 6h59 đã vào forum rồi
Em thì làm 7h, sáng ra làm tí thủ tục rồi vào online 10-15'' rồi lại phải ra ngoài công trường lượn.
Con vợ em lại bị mắc cái tật mọt ruột xe, bực thiệt. Tháo ra kiểm tra thì tìm ko ra lỗ châm kim. Đành phải cứ bơm rồi lại xịt vài lần cho cái lỗ nó to ra rồi mới vá đc. Mà cái ruột thì mới thay chứ có phải dính sẹo mấy phát rùi đâu . KIểu này chắc về SG mua 3-4 cái sơ cua quá. Mà cái vỏ sau của em cũng mòn quá rồi, các đường gân ở chính giữa lốp xe còn khoảng 2mm , chắc thay thôi các bác nhể.
Bác Nam với bác QUang bít ở SG chỗ nào thay vỏ cho vợ mình ko nhỉ mà mua hiệu nào thay cho bền hả các bác

LEVIETHUNG RA CỬA HÀNG CASUMINA TRÊN ĐƯỜNG NTMK, ĐỐI DIỆN CV TAO ĐÀN MÀ MUA VỪA DẺ VỪA ĐẸP, LỌAI NÀO CŨNG CÓ. NHỚ KIỂM TRA CÁI CÀNH XEM CÓ BỊ SÉT KO, NẾU SÉT THÌ THÁO RA SƠN LẠI NHÉ
TO VANQUANG : CÁI BÁC VANQUANG NÀY SUỐT NGÀY LO NON VỚI BỘ KO THẤY ONLINE GÌ HẾT......NGHE NÓI TRÊN ĐƯỜNG NG CHÍ THANH CÓ TIỆM XI MẠ, VQUANG CÓ BIẾT TIỆM NÀO KO

vỏ sau xe GN không khó kiếm , hôm bữa mới hỏi ngoài Thái Vinh - Đà Nẵng , vỏ sau 3.50 Casumina giá 170.000 , cũng không đắt đâu nhỉ ?
@ tanohar : Claymore có lời khuyên là không nên mạ vì công nghệ mạ chân không trên nhựa của VN còn kém lắm , lớp mạ mỏng , dễ tróc , bạn nên dán Decal đi
@Saoviet142 : cốp thì thật sự cũng chả ai thèm lấy làm gí , tuy nhiên sợ đi đường xóc nó rớt
còn con xe này Claymore cam đoan là món khó nuốt của bọn trộm , không phải vì khoá khuyết gì cả mà vì nó lấy bán lại cho lò xe giá rất rẻ , điều khiển cũng không dễ như WAVE , Future.....
@ All nếu ai hay đi đường xóc hay đường nhiều đinh như công trường xây dựng thì nên mua 1 bình bơm xe tự động của Mỹ giá 45K đề phòng hư giữa đường vắng có mà vá ( sử dụng cũng đơn giản , nối vào lốp bị xì , bơm và quay bánh xe cho đều keo tráng đều ruột ,Hơi ga sẽ cùng với keo bơm căng bánh xe và bít lỗ thủng , tuy nhiên về đến nơi thì nhớ thay ruột )
mình đã gặp trường hợp thợ vá xe chê lốp sau 3.50 to quá không cạy nỗi ( mặc dù không khó lắm )

@ claymore : Xe có xăm mà cũng vá bằng keo được hả bác.Bác biết chổ nào bán loại bơm đó ko? chỉ em với. Còn cái vụ Tem xe thì em ko biết chổ bác ạ, nhưng theo em thì bác ra đường Hoàng Diệu kêu tui dán di động nó cắt cho, tay nghề của tui nó cũng được lắm, bác đưa hình cho nó xem thì kiểu gì nó cắt mà ko được.
Em mới mua 1 cái thùng để phía sau trông cũng rất cool các bác ạ, nó nhỏ nhỏ xinh xinh nhìn có vẽ hợp mắt với vợ mình lắm, giá chỉ 70k(tuy nhỏ =1/2 loại zin nhưng có thể để lọt 2 cái mủ BH nữa đầu )