Suzuki GN125 - GN250 - GZ - GS - Ưu & nhược điểm (Chặng 2)

Ah bác Tanohar ơi.. cái bình xăng xe bác ấy ah, bác kiếm cái miếng hình chữ S như mấy cái con ở ảnh trên kia mà gắn vào. Nếu không có miếng kim loại ưng ý, thì bác mua đề can dán vào cũng đc...em nghĩ thế thôi nha.vì mắt thẩm mỹ của em kém lắm
@Cả nhà : cho em hỏi đề can viết sang tiếng inh lit có phải là decal không ah ^^
Được donmetal sửa chữa / chuyển vào 19:46 ngày 10/03/2008

Theo em bít là thế bác ạ, bác cảm thấy ko tin tưởng vào chính tả của từ nào thì cứ lên vietdic.com hoặc vdict.com mà tra

Làm theo Volty đê 123nokia , làm theo để tớ còn học tập. Tình hình là dạo này kinh tế eo hẹp quá mà lại phải mua rất nhìu thứ, giấc mơ thay áo cho em SU của mình ko bít bao giờ mới thực hiện đc bi giờ

Các bác ợ, em nó của em bị chảy dầu từ chỗ cắm dây tua máy (cũng khá nhiều), chiều nay ra thợ bác ý bảo là 45 khìn một cái roăng là ok (cái roăng đó bé tí xíu à), hì hục tháo dây tua ra nhưng lại không tìm thấy roăng đâu, hic, thế là em lại về để đêm bác í tìm lại chỗ cất vái roăng, mai em lại ra. Vừa về nhà soi lại thì thấy dầu vẫn rỉ ít ít, nhưng mà lại thấy nó ẩm ẩm, đen đen ở chỗ côn ( chỗ mà để nối dây cắt côn trên máy í - không biết em nói thế đúng không), nhưng chỗ này rỉ ít thôi. Chắc quả này thêm 90 khìn nữa rồi . Khổ nỗi được mỗi cái roăng bằng cái chữ O này (Font chữ Arial cỡ 6 - Em đã đo rồi, hic) thế mới ác nhỉ. Em về nghĩ mãi, định cắt tạm ở miếng săm xe đạp cũ của ông già em ra làm cái roăng mới cho em nó cho đỡ tốn xiền (hic), nhưng chắc không cắt được. Thôi, mai em mang ra thợ. Mà không biết nó có nghiêm trọng và ảnh hưởng gì đến máy móc không các bậc tiền bối??

hí hí ..theo em thì bac cứ thử tự cắt cái roăng như bác bảo xem sao đã..tội quái j 45k nhỉ. Cũng không mất quá nhiều công tháo lắp mù.
Mong cho bac thành công ^^

SAO LẠI PHẢI CẮT CÁI CẢM BIẾN SẤY IC LÀM GÌ, MÌNH NGHĨ CỨ ĐỂ NÓ Ở ĐÓ NHƯNG KO DÙNG THÌ CŨNG ĐÂU CÓ SAO

sao dạo này các anh em mình máu me vụ độ điếc cho em Su thế nhỉ, có khi lại mở ra 1 trào lưu mới, độ Su GN125, em nó lại được lên đời, lên giá như CD, chắc em phải mua về trữ mới được.
Em của em vẫn nằm đó. Đang chờ có thời gian cho em nó đi làm đẹp.
Dạo này em để ý thấy cùng rất nhiều người độ xe GN tha2nh BMW lắm.

@Bibogt: Trước anh cũng bị chạy dầu chỗ cắm dây tua máy, ra bảo thợ họ cuốn cho ít cao su non (loại cuốn ống nước ấy) vào là OK trong vài tháng đấy (Giá chỉ có 5 khìn thôi).
@all: Sáng nay tôi đi qua chỗ Gia Phong ở Giảng Võ (Gần đèn xanh đèn đỏ Cát Linh) và thấy 1 em GN đang độ ở đó, đẹp phết đấy. Anh em có thời gian tạt qua đó mà tham khảo nhé