Suzuki GN125 - GN250 - GZ - GS - Ưu & nhược điểm (Chặng 2)

Hhuhuu hôm nay thật tình cờ và thật bất ngờ, em đi ngang qua chỗ gần chợ Mỹ Đình, có một cửa hàng sửa xe có đến gần một chuc con toàn Gn(125-250) xếp hàng. Giật mình em mới vào xem,chủ hàng tự tin vào dòng xe này lắm, sau có j các bác bảo em dẫn ra đó cho(chuyên môn chắc vẫn hơn).
Tình cơ hơn, ngồi ở đó một lúc em gặp bác Bibogt, nhưng "niềm vui chỉ là một khoảnh khắc tình cờ, còn nỗi buồn thì triền miên", nghe tin bac Bibogt đang muốn ly dị em Gn, vì bác chuyển công tác về Hưng Yên nên không có đk chăm chút em nó. Mới gặp, nhưng cảm nhận bác bibogt là một người dễ mến, hix, em đúng là trẻ con, còn chưa hỏi tên của bác ấy nữa cơ .
Ngồi bốc phét ở đó chán, em mới đi xem từng con một, thấy dòng GN này cũng nhiều đời thật đấy. Thấy một em GN có quả pha halogen mới ác chứ(nguyên bản đời xe đó đấy nhé, pha 2 vành). Em gạ mãi, chủ xưởng mới cho em đổi các 200k( xe này ông ấy để đi, em cũng không tính chuyện đắt rẻ, thích mà). Chuyển chóa, và đui sang, vừa in, rất hợp ý em, vì em không thích xenon mà, giờ pha em sáng có khác j mấy anh xe ga đâu ^^
Ah, mói ngừoi cho em ý kiến với, em đang định thay bánh sau cho em gn125 ra thành bánh to hơn của GN 250( CM,LA ). EM nghĩ nhìn xe sẽ đẹp hơn. Mọi người nghĩ sao ah ???
P/S : Mong bác Bibogt không dùng GN nữa, nhưng thi thoảng vẫn vào thăm anh em !!!

@ All: Báo cáo các bác, hôm qua là một ngày thật vui mà cũng thật buồn. Vui vì tình cờ đựơc gặp một người thân quen trên diễn đàn này, đó là bác Donmetal. Buồn vì em đã chia tay với em GN của mình mà vẫn ngậm ngùi . Quả thật, em không định và không muốn chút nào, nhưng do hoàn cảnh bắt buộc nên em đành phải chia tay em nó, em sẽ về quê (HY) công tác để được gần vợ gần con, mà ở dưới đó thì không có bác nào chăm chút em nó được, thứ 2 là vợ chồng em mới sinh cháu, đang phải thuê nhà mà nhà thuê thì nhỏ quá không thể để em nó được, có lẽ 2 vợ chồng em sẽ đi chung 1 xe. Nên em đành phải chia tay với em nó ở đây. Em thì thấy tiếc lắm , Em chưa khám phá hết về em nó, mới ở với nhau được 28 ngày thôi mà. hu hu. Tuy vậy mỗi lần em ngược xuôi HY-HN thì chạy cùng em nó trên QL5 mới thật là hạnh phúc, xe thì đi chắc chắn, cảm giác an toàn, phanh thì rất ăn, đặc biệt là mỗi lần bóp phanh trước. Suốt đêm qua em nằm mà khó ngủ quá các bác ạ. buồn lắm lắm. Hqua lúc ở cửa hàng em chỉ muốn bán nó thật nhanh, để mình đỡ phải nuối tiếc, sợ chần chừ quá thì khó chia tay nổi..
Nhưng thôi, có duyên thì em mới gặp các bác trên diễn đàn này, dù giờ đây em không còn ở với em nó nữa thì xin các bác cho em vẫn được bước vào ngôi nhà của chúng ta. Sau này mà điều kiện thuận lợi thì em lại tìm lại cảm giác này ngày xưa. Cưỡi một em GN bay bay trên những con đường quê quen thuộc, để rồi lại được cùng các bác trao đổi trên diễn đàn này về người vợ 2 thân yêu!
Ngậm ngùi quá các bác ạ.
Em xin chúc các bác cùng các em GN thân yêu luôn mạnh khoẻ, gắn bó, đoàn kết!
Thân ái!
Dương Văn Mạnh
Đội 2, thôn Yên Lịch, Dân Tiến , Khoái Châu, Hưng Yên!!

@ Bạn à! bọn mình còn chưa off lần nào vậy mà bạn đã chia tay em GN nhanh vậy! Hi vọng khi không còn GN bên cạnh nhưng tinh thần yêu xe GN sẽ hơn trước !

Bác DonMetal trước lắp đèn xenon à. Lắp vào đui cũ hay phải độ lại cái đui. Cái pha của xe em nó cũng chuối lắm rồi. Sau vụ ngã xe hôm 30 tết cái đèn signal trái nó hơi vẹo, nó kéo cái đèn pha hơi méo nên pha bi giờ có cũng như không, chi bật để chống đối công an thôi, chứ đi đường thì nó chỉ sáng xung quanh, còn ở giữa đen ngòm . Mà bóng cũ có vẻ ko sáng lắm còn bóng xenon thì trước em ko giám thử sợ nó tốn bình quá mà xe mình thì chỉ có khởi động = điện, ko có cần đạp sợ hết bình thì tiêu.
Bác chỉ em cái vụ này chi tiết tí nhá.
Bác bigbogt gả em GN đi sớm quá. Em cũng chẳng bít nói j cả. Hoàn cảnh của bác cũng giống em, nhưng em và vợ em thì giờ cùng đi = GN mà em là lái chính kiêm xe ôm, chứ vợ em thì ko đi được xe côn mà xe của vợ em giờ cũng xếp xó rồi. Em cũng mới phải từ chối vị trí Chỉ huy công trường công ty định bổ nhiệm vì xa quá mà vợ em thì mới có bầu.

báo gia công an lấy mẫu mua bán xe,,không thì liên lạc em em cho mấy tờ ,,,về ghi đầy đủ thông tin bên trong,,chủ xe kí và đem ra phường đóng dấu ,,,sau đó đi đăng kí lại ,,,phí sang tên đổi chủ cộng biển là 1% ra kho bạc nộp sau đó quay lại công an làm tiếp,,sau đó thì chơ 1 tuần nhận biển và đăng kí, biển thì có thể lấy luôn,,,,,,,,,,,,,(thủ tục này em làm tại đăng kí quận thanh xuân 611 nguyễn trãi) có gì bác tham khảo nhé ....

Ái chà, cái vụ giấy tờ xe nữa chứ.Mấy bác ngoài Hà Nội có bác nào rành vụ này hướng dẫn em giùm.Chả là mấy con xe em toàn biển 29 mà mất giấy tờ, em lại chả biết chủ cũ ở đâu, trước chỉ có mỗi cà vẹt. Vừa rồi bị trộm nó xoáy mất cái ví, thế là đi tong hết.Bác nào có quen biết hay biết chỗ nào làm dịch vụ thì chỉ hộ em cái.Em đang ở Nha Trang, xa thế nên cũng khó mà có thông tin được.

Bác HoangLS ơi có lắp được pô của con Dtracker vào con bigboy của em không nhỉ? cái của em nó hỏng rồi muốn thay một loại khác loại cổ truyền giờ không biết phải thay bằng loại nào . Bác nào biết tư vấn hộ em phát

Ở đó có GN 250 còn ngon không bác . Giá cả ở đó họ bán thế nào

Có mấy con 250 đấy, nghe máy và em chạy thử thì mượt lắm, nhưng bác phải xem tận mắt mới nói đc, gía thì đâu hơn 10 củ tý ty !
@ bác Lê Hùng Việt : em định lắp xenon nhưng chưa lắp, mới gá vào thử nhưng hum đó cần tiền gấp nên lại thôi(^^ngại ghê...rưng em khó khăn ghê lắm). Xe mình có quả bình 9A rồi, cộng thêm bộ sạc rất tốt nên bác có thể yên tâm lắp xenon ngon lành cành đầo, chóa thì là chóa sắt nên càng yên tâm, bác chỉ mua balat +bóng là okie, bảo nó lắp cho, nhanh và không xốn xiền lắm đâu, vì không phải thay sạc + bình mà.
@ bác ấy ấy (em chưa nhớ nick bác) hỏi về bô ấy ah : Bác cứ yên tầm là bô nào cũng vừa, vì cùng lắm là bác cưa cái bô cũ đi, láy phần cổ bô (phần cổ bô thì cực kỳ khó hỏng cho dù thân bô đã mục nát) rồi hàn với cái bô kia là đc mà ^^. Không thì bác thích dáng nào ra bảo thợ nó gò cho, tùy theo chất liệu mình làm bô mà có giá cả .!