Suzuki GN125 - GN250 - GZ - GS - Ưu & nhược điểm (Chặng 2)

Bác HD ở hn hay tphcm vậy ah ? e hỏi vậy viì nếu bác ở hn thì em chỉ chỗ có mấy con 250.
Xe em không hiểu sao mấy hôm nay đi nhanh >40km vào chỗ xóc liên tục(hay là vạch giảm tốc cao cao) thì bánh sau bị liệng sang một bên, ghê hết cả người. Em nghĩ là do nhông xich mòn quá rồi, mai sẽ đi thay, cộng thêm nữa là khi lắc cái bát để gá nhông sau ây, thấy nó không khít với mâm, lắc lắc đc cơ mà,...như thế có phải tại hư bi nhông không nhỉ? Chẹp dạo này cứ phải xốn xiền cho em nó suốt.
AH, sửa Gn nhà mình thì ra 1142-1144 dường láng(cũng chặt chém ghê lắm ah, sau khi mất khá tiền em mới nhận ra điều này) nhé bác hoangno ơi, còn một chỗ nữa em thấy khá hay là trên mỹ đình, lúc nào bác rảnh em dẫn bác đi, vì em không rõ địa chỉ!

Cảm ơn donmetal

Hix, quên không kể chuyện hôm qua đi lạng sơn, căn cứ của bác HoangLS, chẹp, bánh sau thì cứ như muốn bay ra khỏi xe mà vẫn lết đc 320km(công nhận em liều ^^). Mà công an LS thì làm gắt thế không biết, đi bị gọi một phát, về thì bị Đuổi 1 phát. Chả hiểu Gn nhà mình có gì hay ho cuốn hút với mấy anh CSGT, em đi ngược chiều với họ, hai bên nhìn nhau không quá 2s, vậy mà họ quyết tâm quay xe máy+otô thùng laij để kiểm tra em(xe máy loại j mà nhìn to và sướng thế). Xe thì đủ giấy tờ, nhưng không có bảo hiểm và gương chiếu hậu. Hix, nhờ vía có cái giấy mời họp báo của sở VH-TT-DL mà em không bị mất xiền, nhưng tim rung tay run vì họ hùng hổ mở xe thùng, bắc cầu cứ như cho xe em lên thùng ngay ý.
Tiện mọi người cho em hỏi, trong những trường hợp nào thì bị giữ xe, đi bộ về nhà. Cụ thể hơn là nếu mình đủ giấy tờ, không chạy qua tốc độ, không chống nguời thi hành công vụ(chỉ thiếu bảo hiểm,gương) thì có thể bị giữ xe không ah ???

Vụ này thì em cũng ko rành lắm nhưng hình như là có đợt nào nó có chỉ thị từ cấp Quận/Thành phố (quận/thành phố thôi nhé) là vi phạm một lỗi nào đó trong qui định là nó giữ xe. Ví dụ giáp Tết, các bác chỉ vi phạm những lỗi vớ vẩn nhất cũng có thể bị nó giữ xe, nhục thế đấy bác ạ. , Em là em ngại mấy chú thiên thần này lắm
Còn ở SG thì thường thường là những lỗi như bác nói, thiếu gương hoặc quên bật đèn vào trời tối, ko có bảo hiểm thì cứ giả vờ ngoan ngoãn cho em xin nộp phạt tại chỗ, đưa 50k, nghe các anh ý trách vài câu rồi biến . Có lần em đưa 100k vì tội lần tuyến ở đường Trường Sơn, ngay gần chỗ rẽ vào sân bay đấy các bác ạ, bọn nó đứng bẩn vãi, ngay gần chỗ sang đường mà trước đấy mấy trăm mét có con xe bus to uỳnh nó đậu sát mí đường nên em đành phải lạng ra định rẽ luôn . Thế mà các bác bít sao ko? 2 chú ấy trả lại em 50k các bác ạ. Em đi mà cũng ko hiểu vì sao, lại còn thấy mừng mừng nữa . Mà các chú trong SG thẳng thắn lắm các bác ạ, đề nghị kinh phí uống cafe liền chứ ko loằng ngoằng như Hải Phòng nhà em hồi xưa, nó bắt xe mình dẫn đi lòng vòng rồi về trụ sở, hỏi han chán chê, doạ nạt đủ kiểu rồi cuối cùng cũng 50k.
Mà giá trên là ở thời điểm xăng chưa lến giá nhoá các bác. Tình hình có khi bi giờ phải 100k rồi ý.

Hớ hớ các bác lắm tâm sự về em GN quá em thì có chuyện rất hay mới hôm qua đang đi trên đường về mồn còn huýt sáo vang trời tự nhiên xe khự chết máy, chạy cố vào thợ tháo tung tu toét ra mà không biết mắc bệnh gì , cuối cùng thì hoá ra bị chậm dây điện nối vào con rơle mà mỗi khi ta bật chìa khoá lên là nó kêu tách một tiếng vậy. Cũng là lạ nhà thiết kế nó là cái đó không khác gì mật khẩu vi tính vậy mọi điện đóm gì đều phải qua nó, nó cho nổ thì nổ không thì chỉ có bíp còi chơi. mà điện IC Gn nhà ta lại ăn theo ắcquy chứ không ăn theo bôbin nếu ắcquy chết ta đẩy cũng không nổ, các bác lúc nào rỗi thì hãy tháo nó ra mà vệ sinh nhé không như xe em thì chết dở, nó nhỏ như cái bánh dậu xanh, nằm dưới yên ý, nếu không biết cứ lật yên lên mở chìa khoá là nó kêu cái tách một phát. là biết cụ nằm ở chỗ nào ... hé hé hé hé .

Chào bác DonMetal,
Em đang ở SG bác ạ, nhưng không quan trọng, vấn đề nếu bác giúp em tìm được chú GN250 còn ngon, giấy tờ đầy đủ, hàng Nhật thì càng tốt (em nghe nói GN250 hàng Trung Hoa Anh Hùng ở ngoài đó nhiều lắm?) là ok. Còn chuyện vận chuyển thì không sao, vì em đã lỡ kết GN250 rồi.
Nói thêm là tại thân hình em đồ sộ quá, 83 kí lô, nên thiết nghĩ chỉ GN250 mới "chịu đựng" nổi, hihi
Em cũng đang nhờ bác saoviet412 ở Nha Trang tìm giúp đấy, chứ ở SG GN250 là hàng hiếm hay sao ấy bác ạ.
Cảm ơn bác nhé.
Được HDD82 sửa chữa / chuyển vào 11:49 ngày 07/04/2008

83 thì đã nhằm nhò j đâu bác, em 73kg, chở thêm 1 ông cũng ~70kg, chạy từ Bà Rịa về vẫn đều đều 80km/h như bình thường em đi 1 ng, xe êm và ko có cảm giác ỳ hơn tí nào đâu bác ạ.
80km/h là em chạy theo giới hạn của em thôi, xe em lên đc >100 nhưng mà cái để chân nó rung dữ lắm nhưng đầu thì ko rung tí nào. Khó hỉu

Hôm nay em rửa con xe mới mua hôm nọ, rồi ngồi lau dầu mất 1 tiếng đồng hồ, nó đẹp mê hồn

@ DonMetal! Câu đâu tiên mình nói với bạn là Tiếc quá không được đón tiếp bạn ở lạng sơn! hi vọng một ngày gần đây sẽ được gặp bạn !
- Nói về chuyến CSGT lạmg sơn thì cung nhận là có tiếng đấy ! Nên mấy anh em trong hội xe lạng sơn có ai giám bỏ gương đâu bạn không có gương bị tuýt lại là chuyện đương nhiên rồi! và CSGT LS cũng có bác mê xe lắm, hôm em chạy 67 bị dừng lại kiểm tra giấy tờ xong xuoi và khen một câu xe làm đẹp thế rồi ngồi lên nổ thử mình cũng tiện ngắm em bô câu trăng luôn !
- Có 1 điều mà đi xe phải đi bộ về ở lạng sơn là nếu bạn đi xe không đeo biển thì chắc là sẽ đi bộ về ngay mặc dù biển số bạn có cầm tay ( Chính 1 ae trong hội xe đã bị như vây)
- Hôm nay vừa cho em GN mặc lại áo nguyên bản cũng nhận nhìn em nó đẹp thất thanh mảnh mà lại mạnh mẽ
WELL COME TO LẠNG SƠN

Có, em chỏc chỏn có ẵ 'ỏằi.! Em không tin thay lỏằ'p to hặĂn nó bỏằ< thỏ !!!