Suzuki GN125 - GN250 - GZ - GS - Ưu & nhược điểm (Chặng 2)

@hoangno! Em ủng hộ vấn đề này !
Bác cho em hỏi 1 câu nếu bác biết thì bảo em với nha! bộ xâu công tơ mét ở HN giá ntn hả bác ?
Nhông xích trên em đòi 250k cả công thay! có đắt không bác ?

Dạo này box GN nhà mình vui quá, có thêm nhiều người mới..và các bác lâu năm tái xuất giang hồ.! Trong Nam đã vậy, anh em ngoài Bắc mình chả nhẽ chịu kém sao ???? ^^
Vấn đề bánh sau xe em bị liệng khi đi vào đường sốc với cường độ cao đã đc giải quyết, bằng cách em thay một bên giảm sóc sau, thay cái bên có ty bị yếu đấy ah. Các bác biết không, chả mất đồng nào vì em mang xe xuống bảo với chủ xưởng(chỗ mà em đã mua đôi giảm sóc đó, sau khi bị luộc đôi giảm sóc theo xe ban đầu em đã kể) , rất vui vẻ chủ xưởng bảo em muốn chọn con nào thế vào thì chọn ^^
Các bác ở HN sửa xe thì bảo em dẫn xuống MỸ Đình, hiện tại em khá tin tưởng chỗ đó, vì chất lượng đc, nhiệt tình cộng với giá cả em đánh giá là ỔN ! Tuy nhiên về lâu về dài thì phải cùng anh em kiểm nghiệm, hy vọng xưởng đó giữ đc chữ TÂM chữ ĐỨC để anh em có chỗ tham khảo thêm !
@ bác tanohar ơi : Thưởng em cái gì đây ???
Hì hì...xe em cũng hơi yếu rồi, có nhẽ vài vạn ^^ nữa cũng cho em nó đi mổ xẻ tý ty
@ các bác máu GN 250) : Sở dĩ GN250 hiếm đến vậy là vì xe này không đc nhập về bán ra ngoài, mà chỉ có một số lượng nhất định (mỗi tỉnh khoảng 3-5 chiếc) đc cấp cho công an tỉnh đó. Dòng này date toàn là 2000-2001. Sau 3-5 năm sử dụng, nó sẽ thuộc vào diện đc phép thanh lý, đây là lý do tại sao GN 250 toàn xe biển xanh chứ chả có con biển trắng nào cả( em cứ nói thể, chả biết đúng không hê hê). Là xe công, hình thức của các em ấy thường rất lởm vì vất ngoài ít đc chăm , nhưng thực sự về máy móc thì cực ngon do ít sử dụng. Hôm nay em chạy thử 2 con, phê thật, cảm giác người cứ lâng lâng như bay ý, bốc thật đây ! Về giá cả thì không rẻ hơn GN125 đâu(giá ngoài này), em hỏi thì nó vào tầm từ 11t-15t cơ đấy, tùy theo xe. Bác nào nghĩ giá vậy là rẻ thì bảo em, em đi múc cho một con, tại chỗ em biết hiện còn 4 con 250 mà. Em nói là nói thế, các bác đừng có chửi em thế này thế kia nhé..em nhiệt tình xịn đây !!! Mấy em 250 này về mà lam lại hình thì ngon...em đánh giá về máy móc thì nó cao hơn CM với LA(LA tầm này thì nát quá rồi)

Bộ công tơ mét thì có 3 loại bác HOang LS ah, toàn của đài loan cả nhưng có 3 mức giá 70k-150k-250k ( cái này là giá của 2 tháng trước em đi xem) , đánh giá bộ 250k là đẹp, sát nhất với bộ công tơ mét zin của anh em mình ^^
Nhông xích thì bác phải xem nó là loại nào chứ, nếu là của MẠnh QUang thì không đến giá đó(170k hay sao ý nhỉ ???) . Hôm trước em thay cũng hết 250k, là loại Woftoc(có hình con sói)

Chiếc xe bác thấy ko biết có đúng ko? nhưng sát bên cạnh nhà em có 1 chiếc. Tui em hay gọi nó là Su cô lựu. Xe này 2 thì 125cc. 1 nạp 2 xả(rất hiếm). Yên rời, nguyên bản của nó là kiểu Classic giống CD, BMW chứ ko phải độ đâu bác ạ. Cục đề của nó chạy chung với Mobin luôn nên khi chạy xe mau hết than lắm(Mobin có dùng than). Xe này ông đó mua lại của ông chở heo
@all: Các bác ơi các bác làm ơn bỏ chút thời gian để tư vấn cho em về cái vụ thay Chế với. Em vẫn chưa quyết định được nên thay loại nào. Xe em uống xăng cực( đổ 50k đi được 100km)

@ DonMetal! bạn na?y ! hôm na?o mi?nh xuống HN mi?nh alô cho bạn nhơ? bạn đưa mi?nh đi thay mấy thứ đó ok chư? vi? tiện thê? off luôn nhi? với mấy anh em ngoa?i bắc mi?nh

@ bạn a?! với giá xăng như hiện tại ăn như vậy la? đúng thôi ! chứ chi?nh sư?a va?o cho ăn ít đi thi? nóng máy lắm va? nhanh ho?ng xe,
- Bạn hôm na?o post a?nh SU chạy điện ma vít lên cho anh em mơ? rộng tâ?m mắt

Thì ý mình nói là xe nó đã được được theo các công đoạn như làm CD: Sơn đen, độ lại đuôi đèn, xi lốc máy và phụ kiện, độ lại bô... chứ dàn khung nguyên bản, em thấy chiếc này nhiều rồi, còn 1 chiếc ở Bình Dương cách đây 6 tháng mình đi ngang thấy, chủ tiệm bán toàn xe nát đem về, chiếc này nổ máy chạy ngon lành, giá 4 triệu, nhưng em không dám rớ.
Về phần GN250, trước đây em thấy mọi người hay bán GN250, thì toàn thanh lý cả, giá 4t cũng có thường thì 8t. Nếu đời 2001-2002 thì giá 10t thì OK quá, là thiển ý thôi.

@ all Kiếm được GN250 vê? chạy cufng hay lắm thấy bên bay cufng chiến maf bác DUGA gi? đó cufng đaf chạy 1 em biê?n 31 nhi?n chất va? đẹp
Dạo trước cufng thấy mấy anh em dao bán GN 250 giá tư? 3-5tr thôi nhưng giơ? chắc thấy SUGN đang lên nê chắc giá ca? cufng được độ lên theo các bác nhê? ?
@ liveth.... ! Mi?nh bô? xung thêm 1 tha?nh viên ơ? lạng sơn nưa a? thi?ng thoa?ng cufng hay va?o box mi?nh post ba?i nhắc tới chắc sef có bác va? bạn nhớ. Đó la? blueduabe_500! Chu? xịn cu?a bọn mi?nh trong box vê? tuô?i tác thi? sinh năm 83 nghê? nghiệp CAND cufng chạy SU GN nhi?n co?n nguyên ba?n đến 80% va? cuối cu?ng nưfa la? cufng mê xe

Đính chính la? Blueduabe_500 la? chu? xin trong box lạng sơn thôi ! jhjhjhjhhj

Hề hề...bác xuống hà nội cứ alo em, em chả biết chỗ nào lắm đâu, nhưng cùng lắm là em sẽ đi kiếm đồ cùng với bác ^^^ okie nhỉ !
Thay đc quả gảim sóc rồi em thấy nhẹ cả người..giờ xe chạy ổn lắm rồi (trộm vía). Nếu không có gì thay đổi, khéo tối nay em lại phi lên Lạng Sơn đấy bác HoàngLS ơi. Tại sáng mai là khai "lễ hội văn hóa tân thanh-lạng sơn" bác nhỉ ***