Suzuki GN125 - GN250 - GZ - GS - Ưu & nhược điểm (Chặng 3)

Bác chơi xe 750cc mà không bảo em, em mới bán con Honda VF Magna 750 cm3 rẻ như bèo, xe chạy bằng trục như otô, côn ép bằng thuỷ lực, bánh trước hai phanh đĩa, 6 số , 16 suppap 4 máy 4chế, có máy bơm xăng vào 4 quả chế, hai bánh lốp không săm, đi đường Pháp Vân em đã thử lên 140km/h khiếp không dám lên nữa, xe nặng 250kg, mỗi tội tốn xăng, nổ khùng khùng, khó làm bằng nên em bán đi,

Hồi hộp chờ tân gia.

Bác nào xông nhà nào xây đến đây hết giấy phép xây dựng rồi

Do chuẩn bị chuyển ra mặt tiền nhà mới 4 tầng cao đẹp hơn. Bán nhà trong hẻm ngang 125cc dài 250cc, 3 tầng lầu có bác nào mua không ???

Có Bác nào biết chỗ nào bán phuộc trước GN không nhỉ Mình muốn thay cho em GN của mình mà tìm hoài không có ,bữa truớc ghé chợ Tan Thành tìm mãi mới có một cây nên không thay được.

Hồi trước tôi đi CD cũng có hiện tượng này, đúng là có hai nguyên nhân như bác Vinh nói, làm lại bộ phuộc cũng chưa hết mà còn phải đi chỉnh hai bánh cho ngay hàng bằng cách nắn lại cái gắp sau, hết bệnh ngay.
Nắn gắp sau tại tiệm Hùng Thăng ở đường Lê Hồng Phong, gần chỗ bến xe khách, kế bên một tiệm cháo gà.
Xe của bác vegiang cũng bị lệch như xe bác, hãy rủ bác ấy cùng đi nắn gắp cho vui.
Cũng có thể tự nắn gắp được: chống xe đứng lên, xỏ một khúc cây/sắt dài, to vào đoạn cuối của gắp, phần gần với trục bánh xe, theo kiểu đòn bẩy, nhờ một người khác giữ xe cho vững, rồi bẩy từ bên hông xe. Nhớ bẩy từ từ kết hợp với quan sát sự thẳng hàng của 2 bánh nhìn từ phía sau và kiếm vải hoặc cao su hoặc gỗ mềm để lót vào gắp kẻo móp.
Chúc thành công.

Em có 1 ít kinh nghiệm sửa gắp xe đạp ngày xưa là cứ cho nó đổ xe về phía bị nghiêng đổ vài lần la nó thẳng nếu các cách trên không được thì làm cách của em xem

Em đã kiểm tra lại rồi
-Đúng là nhìn 2 bánh không thẳng hàng.
-Gấp sau nó có 1 độ rơ,nhưng khong nhiều lắm.
Chỉnh bánh sau có vẻ thẳng với bánh trước. Đi ngang mấy vệt sơn đường thì chạy <40 km/h thì không sao, chạy nhanh hơn nó vẫn bị sàn qua bên trái. Chắc để cuối tuần này kiểm tra lại.

alo