Suzuki GN125 - GN250 - GZ - GS - Ưu & nhược điểm (Chặng 3)

Báo cáo all xe em hôm nay dắt ra thợ đấu điện rồi những vẫn không ổn lắm vì thợ bảo là điện có những yếu lắm ! Em đang nghi lí do là do ác quy yếu vì em để2 tuần rồi mà ít đi mới lại mấy hôm tự sửa đề nhiều lắm ! Các bác góp ý hộ em xem tinh hình xe em như thế là do bệnh nào nữa !

Bác tanohar ạ, bộ nồi là bộ nồi côn ấy mà, gồm có nồi và mấy lá côn sắt, côn bố để cắt côn chuyển bộ số đó. Có lẽ do mình nói chưa rõ lắm
Thank các anh em.

@bác vegiang: 49km/ lít xăng luôn hả bác? Chậc, vụ này khi nào gặp bác phải check kĩ mới được (khó tin quá) ... he he
Bác thay bộ nồi mới luôn hả? Của Thái Lan hay sao vậy bác? hic, thợ nó hay gạ em thay bộ nồi mà em thấy nguồn gốc xuất xứ khó xác định chính xác được nên thường chỉ thay mấy lá côn thôi. Máy nguội thì kô cắt côn... - bó tay!
Chiều nay em lấy xe GN250 đang đại tu tại tiệm mo-tô Hiếu Nghĩa về đây. Thợ ở đó làm lành nghề đó mấy bác, bỏ xe cho thợ ở đó làm thấy yên tâm ghê. Giá cả thì chưa biết nhưng nghe nói là khá cứng.
Có thể em hỏi tụi nó lý do bệnh của bác xem sao? Còn không thì em đưa ra giải pháp là bác cho máy nổ khoảng 5 phút trước khi ...chạy...
Anyway, kế hoạch đi Cần Giuộc tuần sau xuất phát được chưa bác?

Bác nói tiệm Hiếu Nghĩa ở Ung Văn Khiêm hả bác. Mà xem em chẳng có bệnh j nặng đến nỗi phải chạy ra đó cả.
Mấy bữa đi qua đó thấy cũng nhìu ng mang xe đến lắm dù tiệm nằm sâu trong quán cơm.
Bác đại tu những j thế, GN125 mang ra đó bảo dưỡng đc ko nhỉ. Chỉ sợ mấy anh ý chê xe mình còy ko làm thoai

ặc pác Đông nhà mình kinh tế mạnh vãi.....đi sửa xe quăng đó rồi về vỗ vai thằng thợ "chú cứ làm ngon lành cho anh, bao nhiêu anh tính?" .... rồi chiều tính xong về ngẫm nghĩ số tiền sửa bằng mua con mới .....em phục pác Đông vụ này ..... "sửa xe không cần hỏi giá....cứ ngon là bao nhiêu cũng chi?"chúc con vợ nhà pác xinh tươi sau khi thẫm mĩ

Của đáng tội là mấy hàng xe phân khối nhớn toàn các bác thợ tính kiểu nghệ sỹ, bác hỏi giá trước là họ đuổi về đấy. Xe em cũng toàn sửa kiểu mang ra để lại, hôm nào lân la ra ngồi xem là phải xin phép, ngồi buôn dưa lê với bác ấy kiêm chân thợ phụ (nhặt cờ lê mỏ lết theo yêu cầu).

sau 1 thời gian vắng bóng ( nhưng vân thỉnh thoảng ghé vào nhìn anh em ) vì bận chăm sóc hai mẹ con và vì phải chia tay vợ hai và rước em U18 X-Bike
sắp tới chừng 2 thàng nữa nếu không có gì thay dổi mình sẽ thửa em SuZuki Bigboy của em mình ! vậy là se có dịp liên lạc với anh em rồi

TO VEGIANG : BÁC THAY NGUYÊN BỘ NỒI MỚI LUÔN HẢ BÁC, HẾT BAO NHIÊU TIỀN VẬY???
TO CLAYMORE: EM BIGBOY NÀY HÌNH NHƯ XE 250CC THÌ PHẢI, KHÔNG BIẾT BÂY GIỜ GIÁ EM NÓ BAO NHIÊU, Ở SG LÂU LÂU MÌNH CŨNG GẶP MỘT CHIẾC...
Được tanohar sửa chữa / chuyển vào 23:03 ngày 16/06/2008

Mất hết chất GN rồi bác ơi . Trông giống CD hơn . Nhưng nhìn cũng thấy ông chủ đã rất chăm chút cho con xe độ . Chúc mừng

Lâu lắm mời về nhà ^^...mọi người có khoẻ không ah. Đợt vừa rồi, "nhạc phụ đại nhân" nhà em vào Bạch Mai nghỉ lâu quá, vất vả, mệt, cứ gọi là chạy long xòng xọc...nhưng giờ ngon rồi, cụ đã chán ở BM và về nhà chơi cho mát rồi ^^!
Xe anh tanohar đẹp thật, công nhận anh đã bỏ rất nhiều tâm huyết, cũng như tiền bạc cho con xe đấy...thích cái bình xăng của anh.
@ CrashBar : Bác cũng đang làm xe hả..bác ơi, ở Hà Nội có chỗ nào làm gò sửa bình xăng ngon mà rẻ không hả bác, rồi làm phần nối dè nữa..bác biết bác chỉ cho em với nhé!!!
Em đang định thay mấy cái lá côn, mọi người tư vấn giá cả, chất lượng giúp em ^^
Thân ái và quyết thắng