Suzuki GN125-GN250-GZ-GS Ưu và nhược điểm ( Chặng4)

@ AE cho mình hỏi xe mình dạo này có hiện tượng vào số thì bịt dặt và có tiếng kêu kịch 1 cái mình đang nghi là ở cô !? Bác nào biết bệnh mách mình với ????????

Cái đó là côn mòn, ngắt số không ngon, nếu vô số rồi buông côn gấp mà xe bị tuôn không bắt hoặc bị kêu ở số 1, có trớn ít bị là cái đó

Bệnh nầy có khả năng đến 90% là do côn rồi. Nếu bị ổ số thì kêu lớn lắm, còn nếu vào số nào cũng nghe kêu và nhất là vào số 1 bị giật và khi trả số từ lớn về nhỏ có tiếng kêu thì đơn giản là do côn chùng rồi. Tăng côn bằng 2 cách: hoặc vặn ốc hãm gần tay côn, hoặc tăng ốc ở cuối dây côn ở thân máy. Chỉnh tay côn tùy ý do thói quen của từng người. Như bác Tuấn thì chỉnh rất căng vì bác có thói quen là buông hẳn tay côn khi chạy xe, không ép côn. Chạy cách nầy tốt cho xe,thích hợp với xe khỏe.
Còn lại cũng có khả năng như bác Tuấn nói là côn mòn rồi. Nếu tình trạng nầy thay lá bố nếu lá sắt còn tốt. Hình như GN 125 là 5 lá bố. Nếu nồi kêu bác thay luôn cả bộ. Ở SG hoảng 600K- 700K gì đó.
Chúc bác vui và như ý.
[Cuộc đời: nhìn xa là hài kịch, nhìn thật gần là bi kịch (Charlie Chaplin)
Được vegiang sửa chữa / chuyển vào 21:57 ngày 14/10/2008

Xe mình bị lủng bình xăng vì bị mục, xăng chảy tè le. Bây giờ muốn mua bình xăng mới thì mua ở đâu vậy các bác , giá có đắt không ? Tớ ở Kon Tum

Có lẽ không cần mua bình mới vì hình như chưa nghe nói bình xăng mới có bán. Bác có thể đem em nó lại thợ làm đồng hàn lại thôi mà hoặc tìm xác 1 em nào đó lấy bình xăng rồi sơn lại.
Chúc bạn vui vẻ. Khi nào xuống tp hcm thì liên hệ giao lưu.
@@@
Anh em nhà SU SG chủ nhật nầy lên tiếng off đi để khuấy động phong trào vào đông đủ để bàn một số việc chưa quyết các bác ạ.
Chúc anh em khỏe.

Nếu bác thích chơi đồ lạ thì có thể chế biến bình xăng từ bình xịt thuốc trừ sâu chẳng hạn, sơn theo ý mình hoặc bất cứ lọai bình nào. còn lười quá thì keo dán sắt là xong, trước khi dán dùng xà bông cục trám lỗ rò trước

Tại sao bình xăng xe sử dụng một thời gian lại bị mục và lủng vậy các bác?

neu bác mua xe mới trong thùng thì khoảng 15 năm mới bị mục (trừ khi xe bị để không không có xăng hoạc bị đổ muối hay axít vào).
còn nếu bác muốn bền vĩnh cửu thì đặt làm bằng Inox SU 316 bác xuống TP, đường Nguyễn Chí Thanh có làm đó bác

Bình xăng Gu GN125 có cửa hàng Giang Sơn 39 Hòa Mã bán rất nhiều, muốn bao nhiêu cũng có. Hàng mới cứng của Hồ Cẩm Đào, sơn long lanh, decan đầy đủ. Giá thì em chắc bác làm đồng rồi sơn lại cho bình cũ cũng không rẻ hơn mấy (4-500K gì đó)

Vụ nầy hay quá ha!!! Hóa ra ở HN thì cái gì của SU cũng có! Ở tp HCM chưa thấy bán mới đầy đủ như vậy.
@@@
Các bác SU SG lên tiếng đi chứ: CHỦ NHÂT NẦY GẶP MẶT CHỖ CŨ NHÉ!!!