Suzuki GN125-GN250-GZ-GS Ưu và nhược điểm ( Chặng4)

ngày xua em cũng thích con này lắm, mua chay thay chan quá, giờ bán cũng không đc.

@ không phải bạn đang nói đến CL450k chư?
Chúc mừng bác Kiến trúc đô có em yêu có một lai lịch không có gì góp ý nữa
Giờ phải kiếm được 1 em đi hộ tống như thế mới xứng đôi? Giờ kiếm những em đó như mò kim đấy bể

Tuyệt quá, đây mới chính là niềm mơ ước lớn nhất của em, một chú Scrambler! CL450K thì còn hiếm và quí hơn CB450K rất nhiều vậy mà vô tình em lại có được!
He he biết rồi nhá vậy là rình chôm đồ bắt chuộc đê. cái vụ xe em nhờ Bác sao rồi ]

Xe bác kientrucdo phục chế sao cho giống như trong ảnh nhỉ? Quá đẹp luôn.
Các bác ơi, xe em vừa thay sên cam mới DID của Nhật xịn hết 500k chạy êm bà cố luôn. Phải nói là êm giống như GN125 của em ngày xưa vậy. Mà máy cũng mạnh lên thấy rõ, không dám chạy số 4 trong Tp vì không có đường để chạy nữa cơ. Số 5 thì từ dạo đi VT đến giờ em chưa đi được lần nào, coi như xe mình không có số 5 luôn, hihi
CN tuần này em đi miền Tây các bác ơi, Tiền Giang thôi. Lâu lâu không đi đâu em chịu hết nổi rồi.... Sáng CN đi, rồi chiều tối về, kết hợp đi ăn đám cưới đứa bạn + lang thang khám phá sông nước miền Tây. Có bác nào tham gia hông?

Nghe đồn là Tiền Giang nổi tiếng món CSGT, ko ăn hối lộ đồng nào hết.

Bác mà đưa em này về nguyên xi thì dân mô tô thấy mà khóc rưng rức thôi. Chắc bác kia không vô intơnét nên không rành con xe

Chắc lại rơi vào tình trạng chạy hoài không muốn xuống xe .
Báo cho bác biết là con 125 vẫn êm như xưa, vào số cũng êm, máy chẳng sửa sang gì cả... cool, cool, thanks HDD. .

Được dietcoke sửa chữa / chuyển vào 13:04 ngày 30/10/2008

Phải chi cửa hàng đấy quăng cho đám trong SG 1chi nhánh thì đỡ biết mấy.

Đúng vậy, nhìn giá bán đồ GN ngoài đó mà em thấy thèm quá ...

Đây là thông số Honda CL 450 nó ở trong ảnh bác copy về máy phóng to ra sẽ nhìn thấy rõ hơn