1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Suzuki GN125-GN250-GZ-GS Ưu và nhược điểm ( Chặng4)

Chủ đề trong 'Ô tô - Xe máy' bởi HoangLS, 23/09/2008.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. tanohar

    tanohar Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    03/06/2007
    Bài viết:
    271
    Đã được thích:
    0
    Hôm qua mình thay cặp vỏ ruột xe, cặp bạc đạn bánh sau, bố thắng sau.... Một cặp vỏ xe nhà mình hiệu Casumina có giá 374.000đ , cặp ruột có giá 105.000đ, cặp bạc đạn giá 75.000đ, bố thắng có ghi chữ GS125 giá 85.000đ, tiền công 20.000 nữa: tổng cộng là 640.000đ các bác ạ.
    Mà các bác nhớ kiểm tra bố thắng thường xuyên, dạo này mùa mưa hay ngập nước bố thắng dễ bị mục lắm, đi rất nguy hiểm.
    Bác nào hôm nọ ở ngoài HN có nói xe bác chạy bị lắc bánh sau, thử kiểm tra lại độ rơ của bác đạn xem sao.
  2. vinhnv2007

    vinhnv2007 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    17/06/2008
    Bài viết:
    118
    Đã được thích:
    0
    Bác sài sang quá bố thắng đến 85 k , Mình dán bố lại hết 15K chạy được 1 năm bố rất tốt loại bố zin có mạt thau, dán tại tiệm kế bên siêu thị bán điện máy tại ngã 4 Hàng Xanh (chuyên dán các loại bố tháng xe oto và bố ambayza ) các bác dán thử xem
  3. tuan1908

    tuan1908 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/07/2008
    Bài viết:
    109
    Đã được thích:
    0
    Bố có mạt thau hình như không tốt lắm mặc dù có ăn nhưng dễ mòn đùm, theo mình nên dán lọai bố đen là được chủ yếu lâu lâu mở bánh cho dầu mỡ cà lại bố thắng, bố dán mà bố đen tốt hơn bố zin vàng
  4. vegiang

    vegiang Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    20/07/2006
    Bài viết:
    254
    Đã được thích:
    0
    Anh em dậy nào lo cho em nó ăn sáng rồi đi off nào!!!
    Chúc chủ nhật vui vẻ.
  5. MINK_ngeo

    MINK_ngeo Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    04/08/2006
    Bài viết:
    1.973
    Đã được thích:
    0
    Em mới tậu 1 chú GN 250 :) cho em gia nhập nhà mình nhé
    Em hỏi để làm vỏ máy và các linh kiện sáng loáng như bác này thì làm ở đâu ạ (em ở HN nhé)
    http://i280.photobucket.com/albums/kk183/kazavina/P1030129.jpg
  6. tuan1908

    tuan1908 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    24/07/2008
    Bài viết:
    109
    Đã được thích:
    0
    Dễ ợt mua 1 chút xà phòng bột và 1 chút muối hòa ra nước chùi kỹ 1 tí là sáng thôi rửa nhiều nứớc vào và đánh bát sau khi chùi là được
  7. HDD82

    HDD82 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    04/04/2008
    Bài viết:
    234
    Đã được thích:
    0
    Chủ nhân của chiếc xe này đang ở trên Đăklăk hehe, bác chịu khó chờ chủ nhân về nhé.
    Các bác sáng nay đi off xong chầu cà phê thì có nhậu nhẹt chi không? bác vegiang ơi......
    Được HDD82 sửa chữa / chuyển vào 22:54 ngày 05/10/2008
  8. vegiang

    vegiang Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    20/07/2006
    Bài viết:
    254
    Đã được thích:
    0
    Hôm qua, 05/10/08 họp mặt anh em nhưng cũng không nhiều như dự kiến. tuy vậy, anh em vẫn có một chầu cafe hợp lý và bổ ích. Có mặt gồm HDD82, Bác Tuấn, Heineken, Dietcoke, bác Vân và vegiang.
    Bác Tuấn thông báo tình hình làm xe, nói chung là tốt vì chỉ mới chạy chừng 300km nên chưa có kết luận cuối cùng. Theo vegiang chạy thử xe bác Tuấn thì có những ưu điêm hơn trước:
    - Tiếng pô khỏe và chắc hơn, nghe hay hơn trước rất nhiều
    - Máy rất êm và khỏe. Lúc đang ở số 5, từ 35km/h kéo ga là lập tức bắt lên 60km/g có thể nói là chạy tương đương với em 250 nhưng vì xác xe bác Tuấn quá cồng kềnh nên cũng có hạn chế chút ít khi tăng tốc.
    - Máy nổ đều và ổn định.
    Có điều là xe bác Tuấn có vẻ như dư máy khi chạy ở số 5, bác Tuấn bảo sẽ xuống đĩa sau nhỏ hơn sau khi hết roda. Thắng sau của xe GZ bằng dây nên nặng quá. Đề nghị bác Tuấn chuyển sang đũa hoặc chơi luôn thắng đĩa cho dễ đạp thắng.
    Bác Vân cũng có nhiều kinh nghiệm quí báu. Dietcoke khi xuất hiện đã thấy xe bóng loáng rồi, xe đẹp, máy rất êm chạy khỏe, có điều hình như là chưa đủ xăng cho máy nên lên chậm thôi.Xe của HDD vẫn hoành tráng với cặp bánh đầy tự hào nhưng bác than phiền là hay hư chụp bugie, theo phán xét của bác Vân do chụp bugie của GN250 quá sâu trong máy nên có chụp khác riêng chứ xài chung là chụp bugie chịu nóng không nổi, sẽ "te tua" sau một thời gian ngắn.
    Xe cua Heineken hình như muốn xoáy lại supap thì phải, trước mắt vẫn chạy ngon lành
    Sau buổi cafe, bác Tuấn và HDD82 có hẹn nên về trước, còn lại anh em ghé lẩu dê ăn trưa bàn thêm công việc. Ai cũng nao nức một chuyến miền tây. Có thể là Cần Thơ hay Tây Ninh gì đó. Đề nghị lần nầy HDD82 chủ trì lên kế hoạch cho anh em theo nhé.
    Anh em nhất trí sơ bộ với logo cánh chim đại bàng và áo khoác.
    Theo ý vegiang thì có lẽ quan trọng nhất là biểu tượng và chung là mỗi người nên có 1 áo khoác để khi đi xa hoặc gặp mặt cho hoành tráng còn lại nếu anh em nào có hứng thú cũng có thể làm thêm chiếc ao thun ngắn tay. màu áo thống nhất là màu đen là được rồi.
    Anh em có ý kiến gì đề nghị thêm vào nhanh nhé. Anh em nào có khả năng và kinh nghiệm về đồ họa thì giúp nhà ta làm logo đi. Cái nầy là thống nhất cho cả nhà nam bắc luôn à nghe.
    Thanks. Chúc các bác nhà mình vui khỏe
    @@@ Bác kientrucdo đi về chưa mà im lặng vậy ??? Lên tiếng đi. Bác Vinh cũng nên xuất hiện để anh em "phạt" một chầu chứ lâu quá rồi vắng bóng trên "giang hồ" làm anh em nhớ quá trời rồi đó.
  9. 29f19183

    29f19183 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    23/01/2008
    Bài viết:
    85
    Đã được thích:
    0
    Em mới xem trên mạng có con GZ 250, và TU 250 bán 3,499USD đắt nhỉ.
    [​IMG]
    [​IMG]
    Đây là GN 250
    [​IMG]
  10. vegiang

    vegiang Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    20/07/2006
    Bài viết:
    254
    Đã được thích:
    0
    Báo cáo anh em băng 1 số hình ảnh hôm chủ nhật đây
    [​IMG]
    [​IMG]
    SU XẾP HÀNG TÌNH CẢM NHÉ
    [​IMG]
    [​IMG]
    CAFE THƯ GIÁN TÍ NÀO
    [​IMG]
    CÁI NÀY MỚI NÈ, CHÚ Ý XE BÁC TUẤN MỚI LÀM CÓ ĐỘ THÊM MỘT ỐNG XẢ HƠI ĐỂ MÁT MÁY (ỐNG NHỰA TRONG LÀ ỐNG MỚI, ỐNG CAO SU ĐEN LÀ ỐNG CŨ)
    [​IMG]
    [​IMG]
    THƯA BÀ CON... TOÀN LÀ DÊ CẢ ĐẤY!!!

Chia sẻ trang này