Tắc đường và bụi bẩn ở Ngã Tư Sở

Tắc đường và bụi bẩn ở Ngã Tư Sở

Con đường từ nhà đến cơ quan luôn phải đi qua Ngã tư sở hoặc phải vòng qua lối Chùa Bộc (phải đi xa hơn). Mình không nhớ là việc sửa lại đừơng bắt đầu chính xác từ khi nào, hình như từ sau Tết thì phải, cái cầu vượt thì làm nhanh chóng cho đúng tiến độ (kỷ niệm ngày sinh nhâạ Bác) mặc dù cho đến hôm đó, cây cầu còn nham nhở đã mang ra khánh thành.
Nhưng con đường nham nhở vẫn hoàn nham nhở, có những hôm tắc đến gần 2 tiếng, toàn khói xe và bụi đường....
Có hôm thấy tắc quá thì phải đi vòng qua lối chùa Bộc- Kim Liên, cũng vẫn tấc nhưng có đỡ hơn chút ít.
Nhưng dạo này các bác nhà ta lại sửa gì đó ở Ngã tư Bách khoa, con đường vốn đã không rộng rãi nay bị chèn lại, lại tắc và tắc.
Còn ở Ngã tư sở thì mới thật là kinh khủng, cứ tầm 7h30 đến 8h30 có khoảng 3-4 anh chị quýet rác ra sức làm việc, quét rác bụi rầm trời (Đâu phải là cảnh "chị lao công đêm đông...???!!!!). Mình tự hỏi sao họ lại chọn giờ đó để đi quét rác nhỉ??? Pó tay!!!
Chẳng hiểu các bác bên trên làm gì mà để cho con đường đó ngày càng tệ như thế! Đúng là chỉ chết dân đen thôi
Có ai rơi vào hoàn cảnh như mình không ?!

Có tớ cùng cảnh ngộ này, sáng nào cũng phải hít bụi và khói xảng trong dòng xe cộ chật như nêm ở khu vực quanh Ngã Tư Sở. Trước khi Ngã Tư Sở xây cầu vượt, tình trạng tắc đường đã kinh khủng. Giờ xây cầu vượt xong, tình trạng còn tồi tệ hơn. Chỉ phần cầu vuợt là làm xong và đưa vào sử dụng, nhưng phần đường phía dưới thì vẫn tiếp tục được cày xới làm tiếp. Con đường vốn đã chật, bẩn, giờ cao điểm lại còn cả hàng xe buýt đi lại, dân đi lại thì chẳng chịu nhường nhau, mạnh ai nấy đi. Tình trạng tắc đường càng trở nên tồi tệ hơn. Sáng nào tớ cũng phải vòng vèo khắp nơi mới đến được VP, có khoảng 6-7km mà có khi mất hơn một giờ đồng hồ.
Tớ tạm kể bức xúc của tớ đến đáy thôi.

Hê hê, hơn 1 năm nay tớ không bao giờ đi qua Ngã Tư Sở vào giờ cao điểm - bị một vài lần là quá đủ. Tớ đi lối mấy cái đường Nguyễn Tuân gì gì đó vòng qua Láng Hạ hoặc Nguyễn Chí Thanh, có xa hơn vài km thật nhưng vừa đỡ hít khói xe, vừa nhanh hơn nhiều. Ai thích thì làm bạn đồng hành với tớ cho vui

Ôi, chán chả buồn nói. Đây ngày nào cũng phải đi qua NTS, cả đi cả về là 4 lượt. Sáng đi học, trưa về, chiều đi làm, tối về. Căm thù cái NTS. Tốn thêm tí xăng đi qua Chùa Bộc cho lành. Bố sư khỉ cái lũ làm đường

Hơ hơ.Chiều nào em cũng đi học qua Ngã Tư sở.Nhà em thì ngay sát ngã tư Chùa Bộc.1 ngày em chứng kiến ít nhất là 4 lần tắc đường.Sáng tắc,chiều tắc............Các bác bức xúc với đội làm đường?Em lại chỉ bức xúc là người ở đâu ra mà lắm thế.Đất thì chẳng có thêm,người thì tăng theo cấp số nhân.Làm gì mà chả tắc

lại thêm cái đoạn Trường Chinh sát NTS, ôi thôi nó lồi nó lõm, nó lên lên xuống xuống, em đi xe cứ vẹo bên này vẹo bên kia tránh ổ voi, gân cốt mỏi dừ Hầu như hôm nào đi qua chỗ đấy em cũng lẩm nhẩm Đào tôi, đào tôi, đào tôi, chúng nó đào tôi...!!!
Buổi chiều đi học về, đi Trường Chinh thì tắc NTS, vòng Chùa Bộc thì tắc cả Tôn Thất Tùng lẫn Chùa Bộc. Kiểu gì cũng khổ -_- Có hôm tan học ... bỏ đi chơi đến muộn muộn mới về cho khỏi tắc!

Dù có đi bốn phương trời
Lòng vẫn nhớ về Ngã Tư Sở

Ôi thủ đô văn minh lịch sự của chúng ta là đây. Diện mạo cho tương lai đất nước là những cây cầu vượt hoành tráng như thế đó. Báo chí phải tốn giấy tốn mực và đưa tin rầm rộ về lễ khánh thành cầu vượt Ngã Tư Sở như một sự kiện trọng đại của Hà Nội. Cầu vượt thì thông xe khánh thành từ lâu rồi nhưng hạ tầng kỹ thuật và đường xá thì chưa thể làm cho xong được.
Tôi nghĩ một cách hài hước như thế này: "Hà Nội càng bụi thì càng tốt vì đó là dấu hiệu đầu tư xây dựng ngày một gia tăng, đất nước ta đang được xây dựng to hơn và đẹp hơn" Khôi hài quá nhỉ!
Đoạn đường Chùa Bộc cũng tởm, bụi kinh khủng khiếp. Tớ nghĩ thân phận mình bèo bọt chẳng giúp được gì nhiều để cải tạo môi trường đang bị ô nhiễm nghiêm trọng tại khắp Hà Nội. Ngoài bụi, khói xe máy cũng làm ô nhiễm trở nên trầm trọng. Chúng ta hiện giờ có quá nhiều xe máy nhưng hầu hết các xe ko có bộ lọc khí thải. Hệ thống giao thông công cộng chỉ có xe buýt ko đáp ứng nổi lượng giao thông tăng chóng mặt như hiện nay.
Nhân tiện nói thêm về quy hoạch và xây dựng đường phố tại Hà Nội. Đoạn đường Nguyễn Chí Thanh rẽ vào trường Đại Học Ngoại Thương hiện giờ có một góc cua rất bé. Tại sao các bố quy hoạch nhà mình ko nở to óc ra một tí để tạo cái nút giao thông to hơn. Hiện nay cứ đến giờ tan tầm là đoạn đó bị tắc. Sao họ ko làm to cái nút đấy ra, làm thêm đèn giao thông và có một ngã rẽ riêng hướng từ trường Đại Học Luật vòng sang Viện Khí Tượng Thuỷ Văn nhỉ.
Ngoài ra một số nút giao thông ko cho đèn đỏ rẽ phải. Tại sao vậy???

Công nhận đấy, ngày nào mình cũng nhìn thấy mấy chị lao công quét ở NTS. Các chị làm việc miệt mài, không đếm sỉa gì xe ôtô đang lao đến phải dừng lại, không đếm sỉa gì xe máy đi qua vướng vào chổi, không đếm sỉa gì đến bụi đường từng quầng bốc lên mờ hết cả đường vào giờ cao điểm làm rất nhiều người hít phải. Bó tay với cơ quan các chị và các chị.
Mình chia tay với đường Trường Chinh rồi, tha đi lên hẳn đường Nguyễn Thái Học, rẽ ra Lê Duẩn đi còn thấy thoái mái hơn và đỡ khổ hơn. Cũng vẫn mất ngần đấy thời gian nhưng không mệt mỏi.

He, cái chỗ vàng vàng kia là hay đó.
Ngày nào cũng tắc, khổ mấy đc SV tình nguyện phải sắn tay vào đỡ đòn cho CSGT.
Mà Đường Nguyễn Chí Thanh là con đường đẹp nhất VN đấy nhá!
Đã được bình chọn đàng hoàng nhá.
Mà có phải nó đẹp vì nó hay tắc đường ko nhỉ?
Có phải thế ko nhỉ?

Bậy nào, lấy tắc đường ra làm tiêu chí lựa chọn thì Nguyễn Chí Thanh còn xa mới là đường đẹp. Có lẽ bà con bình chọn cho nó vì nó có khoảng giữa trồng cây và cỏ lớn nhất VN, tối tối bà con tha hồ ra đó nhảy nhót nhậu nhẹt - thế thì chẳng thích. Vì nhà tớ xa nên tớ nghĩ nên phá bố cái chỗ cây cối đó đi, làm rộng đường ra cho người khác được nhờ. Mà hồi mới làm, chắc mặt đường cũng khá, bây giờ thì đoạn đầu Láng xuống cấp lắm rồi.
Đường đẹp nhất á, tớ nghĩ là đường Hùng Vương, đoạn đi ngang qua nhà Bác ấy. Đường vừa rộng, vừa sạch, lại ít người qua lại. Ở đó thì thích, nhỉ ?