Tai nạn máy bay !

Tai nạn máy bay !





con này bênh đầu được mới tài ...

bơi ngửa

con này trông kì dị thật

[/quote]
Vụ này ở Kaitak Hồng Kông, máy bay bị thất tốc khi hạ cánh, máy bay xuống biển trước khi tới đường băng. Lực lượng cứu hộ ở Kaitak có nguyên một "hạm đội" tầu kéo để khi có sự cố kéo máy bay vào bờ.
Do vị trí địa lý nên sân bay Kaitak chỉ cho phép máy bay thường xuyên cất cánh và hạ cánh trên cùng một hướng, Còn hướng kia chỉ hạ cánh được ban ngày. Khi tiếp cận, máy bay phải rẽ phải một góc khoảng 120 độ ở vị trí cách điểm hạ chạm đất chưa tới 4Km. Nếu thao tác này phi công thực hiện không đúng thì máy bay sẽ đâm vào núi. Người ta phải làm sạch một vách núi, sau đó sơn caro trắng đỏ điểm mốc này cho phi công chú ý. Mặt khác tĩnh không ở đây không tốt làm cho việc hạ cánh ở Kaitak nhiều khi trở thành ác mộng đối với phi công dân sự.
Sân bay này nay đã bị đóng cửa, lý do thì nhiều nhưng nguyên nhân chính vẫn là không đảm bảo an toàn bay.

Sân bay kaitak chỉ có một đầu đường băng hướng ra biển đầu kia vướng núi. hiện đang bị phá bỏ giành đất cho mục đích khác.
Hồng Kông đã có sân bay mới, vị trí tốt hơn (do họ lấn ra biển). Ác mộng kaitak đã thành dĩ vãng...

Sân bay mới của Hồng Kông.
Được ov10 sửa chữa / chuyển vào 18:59 ngày 09/03/2006

Đây là bản đồ đáp của phi trường Kai Tak

Con này dùng để chuyên chở bộ phận thân để lắp ráp Airbus A3xx

Không biết nó cho thân vào bằng cách nào nhỉ, vào từ phía sau đuôi ah? Hay là thân mở ra phía trên nhỉ?

H-60 của Mỹ rơi ở Củ Chi.



Ê! Ê! có gì đâu mà nhìn.
Xin lỗi! Tớ đùa một chút cho đỡ nhàm... Hình như vụ này ở Indonesia trong chiến dịch hỗ trợ sóng thần. Các bồ có công nhận là cảnh quan giống quê mình không?
Được ov10 sửa chữa / chuyển vào 20:10 ngày 09/03/2006

Một nhân viên trên tầu sân bay bị trực thăng trảm!