Tại sao không một doanh nghiệp nào mở một tuyến xe chất lượng cao Thái Nguyên - Hà Nội ??????

Tại sao không một doanh nghiệp nào mở một tuyến xe chất lượng cao Thái Nguyên - Hà Nội ??????

Tôi hay đi Hải Phòng thấy rất nhiều doanh nghiệp mở các tuyến xe chất lượng cao như Hoàng Long, Thanh Long, Hải Âu ...... Vậy lý do tại sao các doanh nghiệp không mở tuyến xe chất lượng cao Thái Nguyên - Hà Nội (khoảng 30 phút/Chuyến) ?????

Lên phường mà thắc mắc nhá

Bác ơi từ HN lên thái Nguyên có 80km,lại ít nguời đi nữa toàn xuống nửa đường chứ it ngươì đi hết chặng,hum em ở SG về bắt xe về Tn mà cả xe có 5 người,bác bảo ko bắt thêm khách dọc đường thì làm sao sống nổi.Tuyến HN-Hải Phòng -Quảng Ninh có xe chất lượng cao như thế là vì khách đi hướng đó chủ yếu là đi du lịch là nhiều.Tn-Hn mà xe chất lượng cao 30'' 1 chuyến như kiểu đấy thì doanh nghiệp họ phá sản mất.

Uhm, bạn kaka nói đúng đó, vì lưu lượng khách không nhiều, mà hiện tại đã có quá nhiều các đơn vị tư nhân tham gia vào việc vận chuyển này, thực sự, làm một tuyến xe với tần xuất liên tục như vậy thì hơi khó, nhưng theo em, giãn tần xuất ra, tầm 1h/chuyến cho hai chiều, giá vé phải chăng, xe mới, rộng, sạch sẽ, thoáng mát, thì em nghĩ cũng không quá khó thực hiện!

Thắc mắc thế này thì có mà Chúa biết trả lời, hic, trừ phi bạn là người có thể mở tuyến xe ấy và đang tham khảo thị trường.

Anh không biết hôm chú Kaka đi thế nào chứ hôm nào a đi xe về Thái Nguyên cũng phải đứng , Không phải một mình a kêu xe TN mình đâu, bạn bè anh ai cũng kêu là xe TN nhồi nhét kinh khủng, với nữa TN mình là cửa ngõ của mấy tỉnh phía bắc nữa mà ,
nói như bác Coca em thấy hợp lý, rất mong một ngày nào đó TN mình có tuyến xe chất lượng cao

@X15 & Co Ca : Hay là tự mở ra tuyến đó dc đấy. Tình hình là bạn bè em đi lại nhìu mà họ kêu quá trời lun. HP rì mà xe TN it thế.chả bõ đi. Đi roài lại lo không còn xe về. Hic

Hờ hờ các chú cứ để ý mà xem
Các tuyến :
Hà Nội - Bắc Ninh
Hà Nội - Vĩnh Phúc
Hà Nội - Hưng Yên
.....................
Có xe chất lượng cao không ?
Không có bởi quãng đường vận chuyển ngắn, lưu lượng khách không tập trung. Chỉ đông vào đầu và cuối tuần. Lượng tham gia của các tuyến xe tư nhân xoay vòng nhiều
Tuyến Thái Nguyên - Mỹ Đình - Hà Đông có hôm thấy cứ 10p lại có một chuyến, liên tục.
Như thế mở một tuyến chất lượng cao, chi phí vừa đắt, lại vừa ko đc nhồi nhét ( nhồi thì còn cao cái khỉ gì nữa) thì cầm chắc cái lỗ to tổ bố
Hờ nếu ngon thì chúg nó đã xơi lâu roài.
Hồi xưa cũng thấy có mấy tuyến chất lượng cao. Như Thái Nguyên - Thanh Hóa thì pải. Nhưng sau do fải tranh thủ nhồi nhét lúc đông khách lên thành cao quá
Sau này có cao tốc thì Xe bus lại phát triển hơn
Tóm lại sẽ chẳng bao giờ thằng nào dại mà mở tuyến chất lượng cao HN - TN cả các chú em ạ !
Hị hị hị

đi xe HN-TN 5 năm rùi ,chốt hạ 1 câu chỉ có xe khách khối lượng cao thôi

Cú nhất là lúc mới lên xe (lên từ bến chẳng hạn), xe bật điều hoà ngon lành, Chạy tầm được 5 đén 10 cây số thì tắt điều hoà và mở cửa, hơi nóng ngoài đường ập vào, ức thế không biết được
Giả tạo quá đi