Tại sao Không quân Nhân dân Việt Nam (KQNDVN) không tham gia chiến dịch Hồ Chí Minh 4/1975?

Cái may là thằng A37 có hai chỗ ngồi cạnh nhau nên phi công hướng dẫn và phi công học có thể chỉ bảo nhau từng ly từng tí, tốc độ nhanh hơn rất nhiều. Mấy ông KQ nói vui máy bay Mỹ nó tốt, dễ điều khiển chứ như cho luyện Mig 21 mấy tuần mà bay được thì mới là giỏi.
[/quote]
Bọn Mỹ nó đào tạo phi công lái A37 cũng chỉ mấy lần là bay giỏi thôi à. Ông đang ở Mỹ, ông phải hiểu là điều ấy là không thể chứ. Máy bay có người lái, thì cũng phải là nhiệm vụ của ai người đấy làm, làm gì có chuyện lái máy bay như lái ô tô mà chỉ cho nhau được
Thôi, nói thế thôi.
Được Nakata sửa chữa / chuyển vào 02:07 ngày 14/05/2005

Vẫn cái thói xấu kinh điển của một số thành viên TTVNOL, nhất là các thành viên mới tham gia một thời gian ngắn (ấy là nói thế thôi chứ tôi không biết bạn ngautuan tham gia từ ngày nào). Ấy là chưa cần biết đầu cua tai nheo, hễ nghe phong phanh ai đó không đồng ý với mình là vội vàng phản bác, chỉ trích cá nhân đối phương thậm tệ.
Theo tôi khó có thể đánh giá lực lượng phòng không của VNCH lúc đó chỉ qua hai trận ném bom trên, là vì chúng đề quá bất ngờ. Bác Trung nhà mình lúc lái F5 thì rõ ràng vẫn còn là máy bay của người ta, vì thế đương nhiên phòng không VNCH sẽ không bắn trả. Đến lúc A37 tham chiến thì họ cũng vẫn bất ngờ, vì một là họ không nghĩ đến chuyện lại bị bom lần nữa, hai là máy bay A-37 cho nên gây sự lúng túng, nhầm lẫn cho phía VNCH. Tất nhiên tôi ko nói họ mạnh hayko vì ko biết rõ, nhưng kết luận thông qua 2 vụ ném bom thôi thì hơi vội vàng.
Theo tôi lý do chủ yếu là KQ nhà mình ko được huấn luyện ném bom. Hình như hồi đó KQ/PK là một binh chủng, đủ cho thấy KQ nhà mình để bắn máy bay địch (phòng ko) là chính

Hehe, ông bạn nói thế thì cho tôi hỏi hồi anh hùng phi công Nguyễn Thành Trung tương bom vào dinh độc lập máy bay của ông ấy có mấy phi công. Hay là cái máy bay ấy có hai chỗ ngồi nhưng chỉ cần một người lái thôi . Hehe, ông nghĩ là bọn Mỹ nó đào tạo phi công lái A37 cũng chỉ mấy lần là bay giỏi thôi à. Thế thì tôi thấy là rất funny đấy, mà ông đang ở Mỹ, ông phải hiểu cái điều đơn giản thế chứ.
Thôi, nói thế thôi.
[/quote]
Tôi không hiểu câu hỏi của bác này là gì nữa. F-5 do ông Thành Trung lái đương nhiên là máy bay 1 chỗ ngồi rồi. Nhưng bản thân ông Trung là do Mỹ đào tạo ở bên Mỹ, đương nhiên ông ấy phải thành thạo lái F-5 rồi còn gì nữa. Việc ông Trung, là một phi công lái máy bay Mỹ chuyên nghiệp, dùng máy bay Mỹ ném bom thì có gì lạ đâu.
Những A-37 sau này do những phi công Mig, vốn không được đào tạo để lái máy bay Mỹ, điều khiển thì khi đó mới phát sinh vấn đề. Các phi công này mới cần phải được huấn luyện (và vì thế nên chuyện 2 ghế của A-37 mới phát huy tác dụng khi mà bác Trung nhà mình có điều kiện ngồi ngay cạnh mấy bác như là bác Từ Đễ để mà huấn luyện chiến đấu). Cũng phải lưu ý là vụ ném bom bằng A-37 phải có những người như bác Trung dẫn đường thì mới thành công được, vì như một bác khác đã nói, trong nam mình ko có rada dẫn đường, mà các phi công miền Bắc nhà mình lại không quen thuộc "đường xá" trong đó, hhihihihi - các bác có nhớ vụ xe tăng nhà mình vào SG đi lạc ko . Tôi nghĩ máy bay mà đi lạc thì rắc rối hơn nhiều - đi nhầm vào vùng có phòng không nhà mình thì toi mạng ngay (ở miền Bắc Mig còn bị bắn nhầm dài dài huống chi trong Nam).

Tôi không hiểu câu hỏi của bác này là gì nữa. F-5 do ông Thành Trung lái đương nhiên là máy bay 1 chỗ ngồi rồi. Nhưng bản thân ông Trung là do Mỹ đào tạo ở bên Mỹ, đương nhiên ông ấy phải thành thạo lái F-5 rồi còn gì nữa. Việc ông Trung, là một phi công lái máy bay Mỹ chuyên nghiệp, dùng máy bay Mỹ ném bom thì có gì lạ đâu.
Những A-37 sau này do những phi công Mig, vốn không được đào tạo để lái máy bay Mỹ, điều khiển thì khi đó mới phát sinh vấn đề. Các phi công này mới cần phải được huấn luyện (và vì thế nên chuyện 2 ghế của A-37 mới phát huy tác dụng khi mà bác Trung nhà mình có điều kiện ngồi ngay cạnh mấy bác như là bác Từ Đễ để mà huấn luyện chiến đấu). Cũng phải lưu ý là vụ ném bom bằng A-37 phải có những người như bác Trung dẫn đường thì mới thành công được, vì như một bác khác đã nói, trong nam mình ko có rada dẫn đường, mà các phi công miền Bắc nhà mình lại không quen thuộc "đường xá" trong đó, hhihihihi - các bác có nhớ vụ xe tăng nhà mình vào SG đi lạc ko . Tôi nghĩ máy bay mà đi lạc thì rắc rối hơn nhiều - đi nhầm vào vùng có phòng không nhà mình thì toi mạng ngay (ở miền Bắc Mig còn bị bắn nhầm dài dài huống chi trong Nam).
[/quote]
Năm 75 ở TSN có đài VOR, TACAN, NDB. Máy bay A 37 chiếc nào cũng có thiết bị nhận sóng của các loại đài này. Vì vậy từ Phan Rang bay lên lấy cao độ thì sẽ nhận được tín hiệu của mấy đài này rồi từ từ track vô thôi.
Tất cả phi công jet do Mỹ huấn luyện điều phai bay qua T37 (tiền thân của A 37 không có súng và bomb rack). Vì vậy phi công jet huấn luyện kiểu Mỹ thì có thẻ bay được A 37.

Ông anh này cậy học ở nước ngoài bốc phét linh tinh, mang mấy thằng SV tây ra loè bà con. Làm gì có thằng sinh viên nước ngoài nào bất lịch sự thế mà chê VN, thậm chí nó có biết VN nằm ở đâu ko đã mà chê,.
SV nước ngoài học về Asian thì nhiều nhưng học về VN để hiểu được như bác nói là bị đánh tan hoang rồi ko có được cái nhà máy nào ở bên Mỹ chắc chỉ tính trên đầu ngón tay thôi ong anh ạ.
Ông anh lần sau muốn bốc phét thì nên nói là " mấy thằng giáo sư A B C, chuyên gia VN học, bạn tớ nói là...." luôn đi cho nó trọng thể, chứ lôi mấy thằng sinh viên đểu ra làm gì.

Theo tôi KQNDVN không tham chiến ở phía nam là vì chưa được chuẩn bị để làm nhiệm vụ yểm trợ và tấn công mục tiêu sâu ở phía nam nên không tham chiến trừ vài vụ khai thác được máy bay chiến lợi phẩm tại chổ . Máy bay MIG ta không có nhiều nó có tầm bay rất ngắn radar yếu nên đi xa căn cứ nhà thì rất khó ( MiG-21 ngày nay radar được cải tiến tầm xa hơn ) Nói chung là chưa được chuẩn bị thôi và không đủ khí tài yểm trợ bảo đảm cho việc thực hiện chiến tranh xa căn cứ . Tuy nhiên đánh ngoài miền Bác thì có vụ ném bom tầu Mỹ ở Đồng Hới do MiG-17 của KQNDVN thực hiện .
http://www.sterett.org/battle.htm
http://home.att.net/~iris.gardner/subic.html
http://home.att.net/~iris.gardner/mig17.html

Tại sao lại không được tính đến vụ Lý Tống chỉ vì vụ đó sau năm 75 hả chú? Trước hay sau 75 gì thì vẫn là sự kiện PK VN tài giỏi nhưng đã để lọt vụ đột nhập không phận vào đến tận giữa Hồ Chí Minh để thả truyền đơn mà chú (thả bom thì sao?).
Mình chắc cũng thuộc típ người lãnh đạo của Việt nam đấy: chỉ thích nghe ta thắng địch thua thôi. Cái gì tốt thì nói đi nói lại mãi, cái gì xấu thì thế nào cũng có lý do để coi nó irrelevant mà không nên nhắc đến.
KTQS ko nói chuyện chính trị
u?c spirou s?a vo 15:49 ngy 14/05/2005

Mặc dù ai cũng biét có được không quân trợ chiến thì rất hay rồi, nhưng hồi đó mình vừa đánh còn lại vừa thăm dò, lúc nào cũng lo ay áy việc can thiệp lại của Mỹ. Quân có đông mấy nhưng đi đường rừng, đều là quân giải phóng. Nhưng MIG, AN hồi đó thì MTDTGP và Chính phủ CMLT vẫn chưa có. Khi Bộ Tổng tư lệnh thấy chưa cần KQ cũng đánh thắng rồi thì trêu tức thêm Mỹ nữa để làm gì. Ngay cả khi muốn để KQ cũng có phần phải dùng A 37 ném bom TSN vẫn chỉ thị không được làm hỏng đường băng quốc tế để Mỹ di tản được!
Tránh voi chẳng xấu mặt nào, miễn là mục đích đạt được!

Tớ có mấy ý kiến thế này :
1, Bác " Bảo tàng... " ở trên có cái kịch bản không sát với thực tế vì KQVN không có TU-22, không quân ném bom ta chỉ có mấy cái IL-28 nhưng đến 75 thì cũng hư hỏng và tự rụng gần hết rồi.
2, Không quân cường kích thì ta cũng có, ta dùng MiG-17 lắp rocket và bom đã từng nện tàu chiến Mẽo {cái kiểu ném bon thia lia để đánh tàu do KQ Cuba sang tận nơi dạy }. Hồi 75 ta đã định dùng loại MiG-17 này để tham chiến tại miền Nam nhưng do nhiều đ/k khách quan nên không kịp thực hiện --> mới nghĩ đến việc dùng A-37. Còn khi đã dùng thì " binh bất yếm trá " ai lại đi sơn phù hiệu sao vàng lên cánh !
3, To Lang thang : Máy bay Nga dùng loại nhiên liệu TC-1, máy bay VNCH và Mẽo dùng nhiên liệu theo tiêu chuẩn MIL. DER. Khi MiG mà dùng nhiên liệu của F-5 --> hệ thống nhiên liệu rất dễ bị tắc do các gioăng đệm bị trương nở { do thành phần hoá học và thuốc pha thêm của MIL khác TC-1}.
4 Về mặt hiệp đồng quân binh chủng thì hồi 75 bộ binh ta chưa từng có kinh nghiệm tác chiến có KQ yểm trợ { QĐ1 đã có vài lần diễn tập với KQ nhưng tác chiến thật thì chưa }, điều này dễ dẫn đến cái mà bây giờ gọi là " ăn đạn quân bạn " . Hơn nữa tình hình phát triển cực kỳ nhanh chóng như Đại tướng từng nói " Thần tốc..." nên MiG-17 có khi lại ném bom vào quân nhà thì ... toi !
------------------------------------------------------------------------------------
Tạm có mấy lời " hóng hớt " với các bác tí ! Nóng quá, làm vại bia đi !