Tại sao người giàu đi xe hàng trăm triệu cũng đóng 500k/năm mà xe ôm và xe thồ rau cũng phải đóng 50

PS: @mod min: tại vì ko còn thảo luận nên đừng có mang lí do sai box nhé. Đây là câu hỏi tại sao - hoàn toàn vẫn phù hợp với f69 [r23)][/QUOTE]

Bác nói đúng nhưng dù sao em cũng thích những câu hỏi "tại sao" mang tính khái niệm hơn là thảo luận thế này, topic kiểu thế này thế nào cũng có nhiều bác than thở, bác thì phẫn nộ...rồi cuối cùng đâu vẫn hoàn đó. H chỉ thích trẻ trung nên những topic này em rất sợ []

Mình thì thích những câu hỏi kiểu như thế này, vì nó ít nhiều có tính thảo luận sâu sâu một tí, nếu mình không có gì nói thì mình sẽ đứng ngoài đọc các câu trả lời của các mem

Cố mà đi ô tô cho nó bình đẳng.

Tôi nghĩ dân ta sẵn sàng đóng tiền cao hơn cả mức phí anh Thăng đưa ra với điều kiện là anh Thăng phải hứa trước Đ, NN, nhân dân là với số tiền đóng góp của dân đó trong thời gian bao lâu thì sẽ giảm ách tắc giao thông? Nếu không hoàn thành nhiệm vụ thì anh có dám đem sinh mạng và toàn bộ của cải gia đình mình ra để bù vào số tiền của dân đã mất đi hay không ?
Khách quan mà nói thì anh Thăng có tâm nhưng không có tài (trừ tài nổ cho vui tai).

Đáng lẽ phải thu từ lâu rồi mới đúng.
Nhưng mà thu hay ko thì cũng vậy thôi. tiền vào cái thùng ko đáy thì biết bao nhiêu cho đủ.
Tóm lại là có quyền thì cứ thu. Không hứa gì sất [r24)]

Thế tại sao người giầu chết đi chẳng mang được xu nào đi theo mà người nghèo chết đi cũng chẳng mang được , bình đẳng quá còn gì

Lâu lâu mới thấy có 1 topic mang tính chất thời sự. Không dám luận bàn kẻo nói sai lại bị các bác ném gạch thì chết

tăng điện, nước, than ... thu thêm phí phương tiện đi lại..... lý do thì nhiều nhưng chẳng thấy ai nói về cái khoản nợ sắp đến hạn phải trả trong khi đất nước thì vưỡn nghèo nhỉ. cá nhân mình nghĩ từ giờ chúng ta nên quen với các từ : tăng giá và các khoản thu mới đánh vào người dân ( từ khoản thu thay cho từ thuế để tránh mọi người nghĩ là chúng ta phải chịu siu cao thuế nặng thôi ) trong giai đoạn từ nay đến năm 2015. sắp trả nợ mà k có tiền thì đương nhiên phải nghĩ cách kiếm tiến nào nhanh và đơn giản một chút thôi mà

Với môtô, xe máy tại 5 thành phố lớn (Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ và Hải Phòng) mỗi năm phải đóng 500.000 đồng cho xe có dung tích dưới 175 cm3 và một triệu đồng cho xe có dung tích lớn hơn.

Tính theo dung tích mà bạn, xe càng to đóng $ càng nhiều, xe thồ ko có động cơ thì ko phải đóng $, bác đọc kỹ lại nhé

500K/năm đối với 1 xe máy có thể là con số ko nhỏ nhưng nếu thử tính tiền giải phóng mặt bằng ở HN để giảm ùn tắc giao thông thì có vẻ vẫn chưa thấm tháp j. 1000 người sẽ thu đc 500.000.000 số tiền này chắc đủ đền bù khoảng 1 - 2 mét vuông đất ở những phố lớn nên nếu có thu đc 10 triệu xe thì cũng chỉ mới giải phóng đc 10.000 - 20.000 m vuông thôi