Tại sao xe tay ga hay bật pha ban ngày thế?

Tất nhiên là theo luật của 1 số nước roài. Tuy nhiên khi về vn mình cũng kô nên chế công tắc đèn. Nguyên lý hoạt động của sạc ắc quy trên mấy loại xe này là luôn luôn nạp điện, kô tự ngắt khi nạp đủ điện ắc quy. Cho nên các bác phải để nó sáng đèn còn "thải điện" ra ngoài chứ. Em bị 1 lần roài, xe em bị đứt hẳn cực ắc quy cơ.

[/quote]
Do ý thức và kỹ năng tham gia giao thông cơ bản kém. Nhiều loại xe không công tác đèn nhưng vẫn có pha cốt, như vậy không thể đổ lỗi cho xe. Ngay cả khi có xe cùng chiều ở gần cũng phải hạ cốt chứ chưa nói xe ngược chiều nhưng rất nhiều con giơiừ nhà ta cứ thản nhiên nhí nhảnh mà lao với cái pha chiếu 1 cách vô ý thức.
[/quote]
Em cũng đồng tình với bác quả này:
1.Ý thức tham gia giao thông rất kém( có lẽ học A1 nên thêm môn bắt buộc ĐẠO ĐỨC NGƯỜI LÁI XE như B,C,D, E) nhiều bác còn lấy việc rọi đèn vào xe ngược chiều làm trò vui.
2.Kỹ năng tham gia giao thông cơ bản kém( cũng nên thêm môn KỸ THUẬT LÁI MOTOR CƠ BẢN vào học A1): nhiều bác, nhất là các bác gái, cứ lên xe là phi, chả kiểm tra tablo,công tắc, số má gì sất nói gì đến cos - pha..

Cái này cứ phạt nghiêm theo đúng luật là ý thức được nâng lên ngay.