Tạm gác việc học,muốn đi du lịch xuyên Việt 1 tháng ! Xin mọi người góp ý !

Chà, cũng là sv cả, em hiểu tình cảnh bác. Nếu không đủ 10t thì đi 6tr cũng được, chắc chẳng sao đâu, nhưng cá nhân thì em hơi sợ.
Em cũng khuyên bác là đi xe máy lâu thì mệt lắm, có lẽ như bác nào bảo ở bên trên 1 ngày đi ko quá 350 cây thôi. Điều này muốn rõ thì bác phải hỏi kinh nghiệm của nhóm TB Group, chú Tabalo hị hị.
Các bác cứ bàn tiếp đi cho e học hỏi với, chả là em cũng định bỏ 1 năm trời để thăm quan hết 64 tỉnh thành nc ta đây ạ.
Chúc các bác khoẻ!

Topic này bây h vui thật nhưng mà sao ko thấy khổ chủ vào nói gì nhỉ, tớ nghĩ nếu như bàn bạc nhièu quá thì cậu ta sẽ ko dám đi đâu.
Hôm nay tớ đi fo to tài liệu thấy tuyến xe khách chất lượng cao chạy HN - SG có 290k, rẻ hơn đi tàu nhiều. Hay là bảo cậu ấy đi kiểu này là khỏi lăn tăn nhất. Cứ đi xe khách chất lưọng cao đến các điểm rồi nhảy xuống mà tay bo nhỉ

hihi mình là chủ topic đây , đi ,đi chứ ,tất nhiên mình sẽ đi ,ko khó khăn thì mình đi làm gì ! Mình đi là để thử thách bản thân mà ,hy vọng tìm được bạn đi cùng cho đỡ buồn ,chứ khổ thì mình ko chia sẻ đâu kakaka

Làm gì 5,6 trăm cây đã thay dầu thế. Hồi em đi, ở HN thay dầu 1 lần, chạy vào SG thay lần 2, chạy ra HN thay lần 3, xe chạy khoẻ re
Mà em để ý trên đường mua xăng 20k chỉ bằng 15k ở HN thui
Không đi vào buổi trưa ko phải chỉ vì sợ các bác tài ngủ gật mà còn vì chính mình cũng ngủ gật
Được kakoi sửa chữa / chuyển vào 15:11 ngày 20/12/2006

-------------------------------------------------------------------------------------
Àh, thật ra mà nói bạn có đi vào SG, ra HN mới thay dầu thì xe cũng cứ chạy tít, nó không chết máy đâu, vì cõ những người đi xe máy tới 4-5 ngàn cây mới thay dầu cơ. Tôi thay sau 5-6 trăm cây là bởi : bình thường khi đi làm ở HN thì khoảng 1000-1200km tôi thay dầu, mỗi ngày trung bình đi khoảng 30 km. Còn khi đi xuyên Việt, leo đèo, đi nhiều cây số liên tục, và thường ở tốc độ cao thì phải thương xe hơn, do vậy tôi mới thay dầu ở mức độ km như vậy. Hơn nữa, dầu máy cũng không quá đắt (so với chi phí chuyến đi).
Chuyện mua xăng, đúng là như vậy. Tốt nhất là phải nhằm những trạm xăng lớn, có chữ P hoa mà ghé vào (petrolimex) thì yên tâm hơn.
Một trong những thú vui của chuyến đi xuyên Việt là ăn uống, để ăn được ngon mà không đắt ở trên đường, các bạn cố ý tìm các quán có nhiều xe tải đỗ. Tôi rất ấn tượng khi ăn ở Nghệ An, Huế, Quảng Ngãi, Phú Yên và Phan Thiết.. Vấn đề này nhiều khi may hơn khôn.
Chúc các bạn đi vui vẻ, bình an.

Em chuyển từ mục Kinh nghiệm đi đường trường qua đây. Các bác tư vấn hộ em cái.
Em và bà xã chuẩn bị đi từ Bắc vào Nam. Bọn em ở miền Nam, bay ra Bắc, xe gửi tàu hỏa, sau đó đi Tây Bắc và vào Nam. Em mong các bác tư vấn vài điều sau:
- Em đi vào khoảng 14-01-07( dương lịch), từ Hà Nội. Lên Sapa, sau đó vào Nam.
- Quỹ thời gian em có khoảng 10 ngày, đủ không các bác.
- Nếu được các bác tư vấn lịch trình mẫu dùm em, bởi em chưa bao giờ đi các cung đường miền Bắc. Bọn em không đi ban đêm (chị em phụ nữ hơi mệt)
- Em dùng LA 250.
Cám ơn các bác.

mình cũng từng đi xuyên việt bằng xe máy rùi, cái chính là bạn phải có 1 lịch trình cụ thể. lúc mình đi thì mất 29 ngày: SG-> HN: 9 ngày, Đông - Tây bắc: 11 ngày, HN->SG: 9 ngày nữa, chỉ tốn >8t àh. nhưng mình nghĩ nếu có thể bạn nên đi 2 người, vừa tiết kiệm, lại vui nữa (trên đường có nhiều chuyện xảy ra lắm, mà nếu bạn đi 1 mình thì chắc là... nhưng ko sao, càng có nhiều kỉ niệm thui). còn chuyện ăn uống thì mình nghĩ đơn giản thôi, càng rẻ càng tốt, đi xe gắnn máy rất cơ động mà, lo gì...nhưng mà bạn phải dự trù là khi tới mỗi tỉnh, bạn thường ko nỡ bỏ qua mấy món đặc sản đâu, cộng với mấy địa điểm tham quan du lich nữa( mà nơi nào cũng phải mua vé hết).
@LA 250: em nghĩ là anh đi vô tư, nhưng mà chiếc LA 250 thì leo đèo trên Đông Tây bắc ko sướng đâu, vớii lại nếu có gì thì mệt lắm. nên em nghĩ là đi mấy con xe nhỏ gọn, thông dụng thì okie hơn (hùi em đi , cũng có 1 anh đi LA, đi đèo oải lắm)

hị hị, xuyên việt hả, cái đầu tiên là không nên đi một mình, chắc chắn là không vui đâu..
cái nữa là thế này, để chủ động ptiện và không bị vướng cái xe máy kè kè đó, bạn nên đi ô tô.. bạn nên lập một lịch trình cụ thể trước, đi những đâu, ở mỗi địa danh mấy ngày..
thế này nhé: đầu tiên bạn đi thẳng vào thành phố Hồ Chí Minh (bằng tầu hoả cũng được) trong đấy bạn có muốn đi vào nữa thì cứ đi, nhưng là đi bằng ô tô nhé, đi vào cần thơ là trung tâm của miền tây rồi, từ đó muốn đi đâu thì đi, nếu bạn muốn ở một địa danh nào đó qua đêm thì việc đầu tiên khi bắt đầu xuống đến địa danh đó là đi tìm phòng nghỉ trước, rồi sau đó muốn đi đâu thì đi.. việc di chuyển qua các địa danh là đi bằng ô tô cho tiện..
từ TPHCM, bạn bắt đầu đi ngược trở ra HN, thích dừng đâu thì dừng, tóm lại là hết tiền thì về thôi.. giả dụ bạn đi ngược lại đến huế rồi chẳng hạn mà chỉ còn đủ tiền về HN thì chỉ việc kiếm một cái xe, nhảy lên và về tới HN mà không lo hết tiền dọc đường nữa..tránh kiểu đang di chuyển về phía nam mà lại hết tiền dọc đường..
đi kiểu này thì tiền dành cho di chuyển khá lớn, ít cũng phải 4 triệu.. tiền thuê phòng nghỉ tất tật hết thêm 2,5 triệu nữa, còn lại ăn nhiều thì mang nhiều, ăn ít thì mang ít (chắc cũng phải 3 triệu) vậy đó, cũng tốn đó.. à, chi phí này tớ tính cho một người nhé, hai người thì đỡ được tiền ăn ở, nhưng tiền di chuyển mệt đấy..