TẢN MẠN về những CON ĐÈO trên các nẻo đường VIỆT NAM...

Chương trình của bác hay quá. QL 14C bác định đi khoảng bao nhiêu ngày ạ. Tây Tạng thì quá phê rồi, nhưng chắc là phải 10 ngày trở lên.

Anh đi 14C 5 ngày. Đi Tây Tạng 25 ngày. Chú tham gia đi. Anh dự định nhóm đi sẽ có 5 người hoặc 4 người. Vì chiếc xe là xe 7 chỗ Lancruise mà...
Đi QL 14C sẽ di chuyển từ HN vào Đà Nẵng bằng tàu hoả, sau đó đi xe máy theo QL 14A lên Pleikần, bắt đầu từ đây sẽ đi vào 14C. Con đường này hiện nay còn đang bị "soát xét" hơi kỹ.... Vì thế cũng phải thận trọng trước khi đi. Ngày mai anh từ SG sẽ đi Chư Sê, sẽ tìm hiểu thêm khi ở Pleiku.....

Chà, Tây Tạng là ước mơ của em đấy. Nhưng dài ngày thế này thì phải đắn đo rồi. Vụ 14C em sẽ cố gắng thu xếp.

Chuyện về đèo Lò Xo - Quảng Nam

Đèo Lò Xo dài 20 km thuộc địa phận xã Đăk Man, huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum nằm trên cung đường QL 14 từ Quảng Nam đi Kon Tum.
Thời Pháp, đường 14 được mở ra nhằm khai thông công cuộc thực dân hoá vùng Bắc Tây Nguyên và cũng để phục vụ cho việc chuyển quân, đạn dược của quân đội Pháp đồn trú suốt một dải Tây Nguyên, Nam Lào và Bắc Cam Pu Chia, vận chuyển tài nguyên thuộc địa về mẫu quốc thông qua cảng Đà Nẵng. Gần khu vực đèo Lò Xo, Pháp cho xây nhà ngục Đăkley nổi tiếng một thời, nơi giam giữ ông Tố Hữu suốt bao nhiêu năm.
Đèo Lò Xo những năm 90 của thế kỷ trước còn hoang vắng vì lúc đó quốc lộ 14 chưa được sửa sang lại sau cuộc chiến tranh kháng Mỹ, nó gần như bị bỏ hoang từ 1975 đến lúc tôi tới đó lần đầu tiên vào tháng 3 năm 1990. Đường chỉ còn nền và cỏ cây mọc um tùm, lổn nhổn đá hộc....
Khu vực quanh đèo Lò Xo là rừng già, thâm u. Rừng ở đây cực kỳ nhiều các loại gỗ quý hiếm và gỗ lớn. Đặc biệt, khu đèo Lò Xo chính là nơi dân đi Điệu miền Trung đã phát hiện ra rất nhiều Trầm Kỳ. Có rất nhiều câu chuyện bi kịch của dân tìm Trầm đã xảy ra ở đây. Và còn một điều nữa cũng cần phải nhắc đến là chuyện khai thác vàng sa khoáng ở khu vực quanh đèo Lò Xo.
Năm đó (1990) tôi "lang bạt" vào tới Khâm Đức, khi tới chân đèo Lò Xo để tìm ông già tên Hai Dũng chuyên đầu nậu Trầm và vàng sa khoáng, đã được ông ấy mời món rượu ngâm bào thai Hổ với sâm Ngọc Linh, nhắm với thịt Cheo nướng than củi. Tôi nhớ như in cái bình rượu nước xanh xanh có những rễ sâm Ngọc Linh bằng ngón chân, ba con Hổ con, mỗi con chỉ nặng chừng 2 kg nằm ôm nhau, giương mắt lờ đờ nhìn khách....
Sợ nhất là chuyện cướp ở vùng này. Hồi sau giải phóng 1975 còn rất nhiều Fulro và chuyện đốt phá, cướp của bắn giết xảy ra liên miên. Bộ đội và Công an vũ trang dẹp mãi đến những năm 1990 thì Fulro người Thượng chẳng còn nhưng lại đến "Fulro" người Kinh. Đó là những nhóm giang hồ phiêu bạt, đi đãi vàng, đi tìm Trầm thất bại thì nảy ra đi cướp, chúng cướp thượng vàng hạ cám và chỉ nhè vào dân đi buôn, thường là phục kích ở rừng, có đứa theo dõi, báo hiệu là xông ra chặn đường. Có vụ chúng cướp cả xe tải quân sự.....
Con đèo này sạt lở kinh hoàng, có thời điểm sạt mất cả nền đường cả khúc dài mấy trăm mét. Suối ở đây thường rất hiền hoà, nhưng khi mùa mưa tới thì nó ào ào như thác đổ và cuốn trôi đất đá cùng cây cối. Đoạn ở gần chân đèo, đi qua chỗ ngã 3 lối lên ngục Đak Gley có một cây cầu và khúc cua, đó là nơi tôi chứng kiến một cơn lũ đến bất thình lình và cuốn trôi một chiếc xe UAZ chở thực phẩm cho đồn biên phòng, chúng tôi bị lũ "phong toả" 3 ngày trời, nhịn đói nhịn khát gần 2 ngày ngồi yên trên đỉnh quả đồi không sao mà thoát được....
(còn tiếp)
__________________

Bác Quang dạo này đi tu hay sao mà ít viết bài thế ? Cái chân khỏi chưa bác ?

Tu gì đâu bạn , lão T Hòan dạo này đang mải làm giàu , chân thì phóng xe cào cào ầm ầm rồi .

Em đi đặc biệt chú ý đến những con đèo chỉ có 1 chữ, như đèo Ngang, đèo Mây, .....

Được nhattuanhidro sửa chữa / chuyển vào 16:21 ngày 24/04/2008